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西門子PLC程序調試方法

　　我們按下啟動按鈕，啟動按鈕常開變為常閉，所以電源通過輔助觸頭上方到了線圈A2處，這時線圈A1和A2形成了380伏電源，所以接觸器開始吸合，接觸器上下觸點聯通，電動機開始運轉，但是我們松開啟動按鈕，啟動按鈕又會變為常開，也就斷電了，接觸器不能正常運行，這時接觸器輔助觸頭下方觸點長帶電的就起作用了。

西門子PLC程序的調試可以分為模擬調試和現場調試兩個調試過程，在此之前首先對PLC外部接線作仔細檢查，這一個環節很重要。外部接線一定要準確無誤。也可以用事先編寫好的試驗程序對外部接線做掃描通電檢查來查找接線故障。不過，為了安全考慮，好將主電路斷開。當確認接線無誤后再連接主電路，將模擬調試好的程序送入用戶存儲器進行調試，直到各部分的功能都正常，并能協調一致地完成整體的控制功能為止。

由于系統程序及工作數據與用戶無直接聯系，所以在PLC產品樣本或使用手冊中所列存儲器的形式及容量是指用戶程序存儲器。當PLC提供的用戶存儲器容量不夠用，許多PLC還提供有存儲器擴展功能。PLC存儲器所用的種類主要有：可讀/寫操作的隨機存儲器RAM；只讀存儲器或可擦除可編程的只讀存儲器ROM、PROM、EPROM和EEPROM。。

西門子PLC的I/O端口故障
I/O模塊的故障主要是外部各種干擾的影響，首先要按照其使用的要求進行使用，不可隨意減少其外部保護設備，其次分析主要的干擾因素，對主要干擾源要進行隔離或處理。
 ③現場控制設備故障
A、繼電器、接觸器。減少此類故障應盡量選用高性能繼電器，改善元器件使用環境，減少更換的頻率。現場環境如果惡劣，接觸器觸點易打火或氧化，然后發熱變形直至不能使用。
B、閥門或閘板等類設備。長期使用缺乏維護，機械、電氣失靈是故障產生的主要原因，因這類設備的關鍵執行部位，相對的位移一般較大，或者要經過電氣轉換等幾個步驟才能完成閥門或閘板的位置轉換，或者利用電動執行機構推拉閥門或閘板的位置轉換，機械、電氣、液壓等各環節稍有不到位就會產生誤差或故障。

　　同步電機參考資料文庫>專業資料>工程科技>電力/水利《同步電動機特點》根據同步電機的性能特點，其應用主要在提升機磨機風機壓縮機軋機水泵等負載上。綜上所述，選擇電動機的原則是電動機性能滿足生產機械要求的前提下，優先選用結構簡單價格便宜工作可靠維護方便的電動機。在這方面交流電動機優于直流電動機，交流異步電動機優于交流同步電動機，鼠籠型異步電動機優于繞線型異步電動機。負載平穩，對起制動無特殊要求的連續運行的生產機械，宜優先選用普通鼠籠型異步電動機，其廣泛用于機械水泵風機等。。

　　四額定轉速電動機的額定轉速，是指在額定工作方式下的轉速。電動機和由它拖動的工作機械都有各自的額定轉速。在選擇電動機的轉速時，應注意轉速不宜選的過低，因為電動機額定轉速越低，其級數越多，體積就越大，價格也就越高；同時，電動機的轉速也不宜選的過高，因為這樣會使傳動機構過于復雜，而且難以維護。此外功率一定時，電機轉矩與轉速成反比。T=P/n所以啟動制動要求不高者可從設備初始占地面積和維護費用等方面，以幾個不同的額定轉速進行比較，后確定額定轉速；而經常啟動制動及反轉，但過渡過程持續時間對生產率影響不大者，除考慮初始外，主要以過渡過程量損耗小為條件來選擇轉速比及電動機額定轉速。

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轉矩限制功能可實現自動加速和減速控制。假設加減速時間小于負載慣量時間時，也能保證電動機按照轉矩設定值自動加速和減速。驅動轉矩功能提供了強大的起動轉矩，在穩態運轉時，轉矩功能將控制電動機轉差，而將電動機轉矩限制在大設定值內，當負載轉矩突然增大時，甚至在加速時間設定過短時，也不會引起變頻器跳閘。在加速時間設定過短時，電動機轉矩也不會超過大設定值。驅動轉矩大對起動有利，以設置為～%較妥。制動轉矩設定數值越小，其制動力越大，適合急加減速的場合，如制動轉矩設定數值設置過大會出現過壓報警現象。

　在制造工業中存在大量的開關量為主的開環的順序控制，它按照邏輯條件進行順序動作號按照時序動作;另外還有與順序、時序無關的按照邏輯關系進行連鎖保護動作的控制;以及大量的開關量、脈沖量、計時、計數器、模擬量的越限報警等狀態量為主的-離散量的數據采集監視。

　西門子PLC維修方法有哪些。由于這些控制和監視的要求，使PLC發展成了取代繼電器線路和進行順序控制為主的產品。PLC廠家在原來CPU模板上逐漸增加了各種通訊接口，現場總線技術及以太網技術也同步發展，使PLC的應用范圍越來越廣泛。
　　PLC控制器本身的硬件采用積木式結構，有母板，數字I/O模板，模擬I/O模板，還有特殊的定位模板，條形碼識別模板等模塊，用戶可以根據需要采用在母板上擴展或者利用總線技術配備遠程I/O從站的方法來得到想要的I/O數量。

　　該技術在很大程度上解決了上述矢量控制的不足，并以新穎的控制思想簡潔明了的系統結構優良的動靜態性能得到了迅速發展。目前，該技術已成功地應用在電力機車牽引的大功率交流傳動上。直接轉矩控制直接在定子坐標系下分析交流電動機的數學模型，控制電動機的磁鏈和轉矩。它不需要將交流電動機等效為直流電動機，因而省去了矢量旋轉變換中的許多復雜計算；它不需要模仿直流電動機的控制，也不需要為解耦而簡化交流電動機的數學模型。矩陣式交—交控制方式VVVF變頻矢量控制變頻直接轉矩控制變頻都是交—直—交變頻中的一種。

西門子PLC的MPI網絡通訊 MPI叫多點接口通信，一般用于小范圍、小點數現場級通訊，可實現西門子PLC的操作面板（TP/OP）和上位機之間的數據交換，例如西門子PLCs7-200/300/400，它的通訊速率19.2Kbit-12Mbit，多可連接32個接點，通訊距離50m以內。若以中繼器連接，站之間的距離可達9100m，可多也只能用10個中繼器，而且它還占用節點數。 MPI的網絡組建：利用STEP7的configuretion里的功能可以給每一個網絡節點分配一個MPI地址和高地址，連接是需要在MPI網絡的***個節點和后一個節點加終端電阻。