您好, 歡迎來到化工儀器網
產品分類品牌分類
-
METADOR蓄電池 VEGA蓄電池 RENOGY蓄電池 WING蓄電池 GS PORTALAC蓄電池 EFFEKTA蓄電池 GNB蓄電池 data safe蓄電池 大力神蓄電池 PMB蓄電池 瑞士LEADLINE蓄電池 圣陽蓄電池 有利YOULI蓄電池 KOBA蓄電池 湯淺YUASA蓄電池 霍克蓄電池 KE蓄電池 艾亞特蓄電池 GENESIS蓄電池 思吾高WSG蓄電池 ROCKET火箭蓄電池 廣隆LONG蓄電池 CSB蓄電池 柯咖姆蓄電池 英國JCB蓄電池 古河FB蓄電池 FULLRIVER豐江蓄電池 德國SSB蓄電池 松下蓄電池 科華蓄電池 德國WING蓄電池 ATLASBX阿*蓄電池 瑞達蓄電池 韓國進口蓄電池 日本進口蓄電池 俄羅斯進口蓄電池 瑞典精品蓄電池 澳大利亞進口蓄電池 意大利進口蓄電池 荷蘭進口蓄電池 國外進口蓄電池 國產精品蓄電池 船舶蓄電池 后備電源 定期加液固定型少維護 閥控式固定型 低鈣鉛合金板柵 吸附式玻璃纖維技術 循環深度放電 太陽能貯電系統 太陽能 風能發電系統 應急照明系統 UPS電池 應急儲能 太陽能光伏發電系統 無鎘環保鉛酸電池 廠家高能納米長壽命系列 耐腐蝕純鉛隔板 深循環鉛膏密封技術 氣相二氧化硅密封膠體 高密度純鉛隔板 高純度純鉛玻璃隔板 耐腐蝕板柵隔板 優良高倍率放電性能 標準型閥控密封式 管式富液鉛酸系列 太陽能光伏發電 廠家綠色能源制造商 閥控鉛酸式蓄電池 鉛酸免維護蓄電池 直流屏蓄電池 太陽能蓄電池
產品簡介
詳細介紹
理士LEOCH蓄電池LP2-250 2V250AH鉛酸免維護 直流屏UPS不間斷電源
理士國際科技有限公司（「理士」）成立于1999年，是一家在香港聯交所主板上市的國際企業（股份代號：842）。我們專注于全類別鉛酸蓄電池的研發，制造，銷售和營銷。經過多年的發展，理士成為中華人民共和國（“中國"）鉛酸電池制造商的和出口商之一。
理士在中國廣東、江蘇、安徽、馬來西亞、斯里蘭卡、越南和印度分別建立了八個區域生產基地。理士工廠擁有10，000多名員工，其中500多名是技術官員，占地面積超過100萬平方米。105條生產線和相關檢測設備，加上位于廣東、安徽、江蘇的三個專用電池研發中心，構成了企業強大而的制造和研發能力。理士主要生產備用動力電池、SLI電池和動力電池，產品包括AGM閥控式密封鉛酸蓄電池、閥控式密封鉛酸蓄電池、純鉛蓄電池、UPS高倍率蓄電池、船用電池、鐵路用電池、啟停蓄電池、汽車蓄電池、摩托車蓄電池、OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管板式電池、高爾夫球車蓄電池、洗滌器清掃車蓄電池、電動車蓄電池等系列產品。這些產品廣泛應用于電信、電力系統、廣播電視系統、鐵路、太陽能、UPS、應急燈、安防、報警、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、嬰兒背帶等各個相關領域。理士年產能超過2000萬KVAh。
VRLA-AGM蓄電池的定義
VRLA-AGM蓄電池是一種儲能鉛酸蓄電池。
用特殊的復合環氧樹脂密封，并使用壓力控制排氣閥。
缺液電解液設計——酸性溶液被分離器吸收。
利用復合反應防止氫氣和氧氣逸出。
不溢出-可在任何位置操作，但不建議倒置安裝。
免維護。但連接必須重新冷卻，電池應定期清潔。
VRLA-AGM電池采用重組技術。蓄電池正極產生的氧氣被吸收
通過負極板。這會抑制負極產生氫氣。氧和氧的復合
氫氣會導致水（HO），從而將電解液量保留在蓄電池中。不需要加水。電池2
切勿打開電池，因為這樣會因空氣中的額外氧氣而損壞電池。如果出現以下情況，保修將無效：
電池打開了。
特征
免維護，無需加水
密封調節閥
防泄漏
深放電保護
板柵由鉛鈣合金制成，不含銻
無腐蝕
垂直或水平安裝
低氣體排放（除非過度充電）
良好的自行車和固定性能
良好的高放電率
保質期長
堅固耐用，抗振動
通用不間斷電源（UPS）電力系統（EPS）
應急備用電源應急照明鐵路信號機信號
報警和安全系統電子裝置和設備通信電源
直流電源自動控制系統
使用條件
（1） 避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
（2）使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
（3）不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備浦破裂。
（4）將電池使用在醫護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
（5）將電池放在遠離能產生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
（6）不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
（7）應用中電池數目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。
（8）特別注意別讓電池砸在腳上。
（9）電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。
電池的正常操作范圍為：77.F（25℃）
電池放電后（裝在設備中）：5.F到122.F（-15℃到50℃）
充電后：32.F到104.F（0℃到40℃）
儲存中：5.F到104.F（-15℃到40℃）
（10）不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
（11）不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環境中使用電池時，應定期檢查電池。
