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韓國ROCKET蓄電池GB200L 12V200AH柴油發(fā)電機用 船舶應(yīng)急照明系統(tǒng)

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更新時間:2024-08-12 15:53:38瀏覽次數(shù):71

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詳細(xì)介紹

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火箭蓄電池(中國)有限公司,主要生產(chǎn):后備儲能蓄電池、電動叉車蓄電池、高爾夫球車蓄電池,AGV小車蓄電池、太陽能蓄電池,AGV小車鋰電池、UPS電源蓄電池、AGV充電機、全自動充電樁、UPS/EPS電源等 。是專門從事鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型高科技企業(yè),也是國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)的,集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、運行維護(hù)等專業(yè)解決方案為一體。公司電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、UPS、電力、鐵路、電動動力叉車、太陽能、風(fēng)能、智能電網(wǎng)、電動汽車、儲能電站、電動自行車電池、通訊終端等基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和新型產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展,公司已成為國內(nèi)外電池行業(yè)的,未來公司將繼續(xù)立足于科技,著眼未來,為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、完善的產(chǎn)品及服務(wù),和用戶一起能容無限,超越所能,共享未來。

韓國火箭蓄電池有限公司,是專門從事鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型高科技企業(yè),

電瓶一切正常應(yīng)用及醫(yī)護(hù)基本常識 :

(1)電瓶長期性無需時,應(yīng)充裕電儲放,并保證每三個月開展一次不少于二十四小時的電池充電。

(2)電瓶在電池充電時要在室內(nèi)通風(fēng)的自然環(huán)境中開展。防止挨近明火,電池充電時好將鋰電池組取下,便于排熱。

(3)電瓶在佳的工作中工作溫度為15℃-40℃。在這里溫度范圍以外,將危害充電電池的一切正常工作中。

(4)不可以使電瓶正負(fù)短路故障,以防產(chǎn)生風(fēng)險。

(5)只有應(yīng)用生產(chǎn)廠家出示專用型充電頭開展電池充電。

(6)電瓶是專用型充電電池。請不要做為電動車之外的開關(guān)電源應(yīng)用,以防導(dǎo)致電瓶的危害。

(7)不可以應(yīng)用溶劑清理電瓶機殼。出現(xiàn)意外火災(zāi)事故,不可以應(yīng)用二氧化碳救火,而應(yīng)應(yīng)用這類的消防滅火器具。

(8)蓄家用電器組若產(chǎn)生常見故障,請將其提交生產(chǎn)廠家受權(quán)處或相關(guān)組織妥善處置。請不要隨便丟掉以防導(dǎo)致空氣污染。

(9)工作溫度高過40℃或小于-10℃時,電池循環(huán)次數(shù)會減少。因而夏季高溫時,充電電池應(yīng)防止太陽直射。在冬天超低溫時,充電電池應(yīng)在房間內(nèi)儲放,并在房間內(nèi)開展電池充電。充電電池填滿電時,應(yīng)再增加電池充電2鐘頭。

結(jié)構(gòu)特征
1、極柱密封一極柱由橡膠環(huán)圈(根部),環(huán)氧樹脂(中部)及防腐襯墊(頂部)三重密封結(jié)構(gòu)戰(zhàn)勝在運用進(jìn)程中板柵增生而導(dǎo)柱向外滑動時破壞密封墊圈的現(xiàn)象,并答應(yīng)電池筆直式水平擺放。
2、極柱端子—含M8內(nèi)螺紋黃銅芯棒,外表以等離子技能打磨,再鍍上錫及放氧化膜。在高倍率放電時,削減觸摸面的阻抗所發(fā)作的熱損耗,端子外表無需涂上凡士林,仍可在濕潤環(huán)境長時刻作業(yè)。
3、安全氣閥—高靈敏度單向低壓氣閥,可重復(fù)操作4萬次開閥壓力:20kpa,閉閥壓力:5kpa,閥門外加防爆氣塞(陶瓷過濾器)。在正常充電條件下,防止內(nèi)部氣體外泄及阻撓大氣內(nèi)進(jìn)。在反常充電條件下,將過量的氣體開釋以確保安全進(jìn)行。防爆氣塞阻撓火舌進(jìn)入,鳴爆電瓶內(nèi)的可燃?xì)怏w(氫)。
4、正極極板—重型鉛錫多元合金板柵,緩減極板腐蝕及增生,改進(jìn)深度放電后的恢復(fù)功能,延伸浮充及循環(huán)作業(yè)壽數(shù)。
5、負(fù)極極板—無銻鉛鈣合金板柵,進(jìn)步氫氣的分出電位,氣體復(fù)合功率達(dá)99%以上。
6、電池外殼—選用抗沖擊、抗腐蝕、抗老化的阻燃ABS塑膠。槽兩邊加強盤規(guī)劃,槽蓋方位均預(yù)設(shè)提手或吊帶。加強筋規(guī)劃進(jìn)步外殼機械強度,并預(yù)留空間讓熱損耗經(jīng)過,在高溫或過充電情況下約束極板向兩邊脹大。另外殼外材料可循環(huán)再用,削減污染環(huán)境,響應(yīng)環(huán)保。
7、膠體電池選用專用微孔PVC-SiO2隔板,高孔率協(xié)助氣體分散,進(jìn)步氣體化合功率,低內(nèi)阻削減電池內(nèi)阻,改進(jìn)高倍率放電效能。

技術(shù)參數(shù)

1.電池容量:33AH~250AH。

2.電池特性:標(biāo)準(zhǔn)系列,浮充壽命可達(dá)8~10年。

3.應(yīng)用范圍:UPS/通訊/電力(標(biāo)配防漏液安全托盤)。

外接蓄電池內(nèi)部短路的因素首要有以下幾個方面

(1)隔板質(zhì)量欠好或缺損,使極板活性物質(zhì)穿過,致使正、負(fù)極板虛觸摸或直觸。

(2)隔板竄位致使正負(fù)極板相連。

(3)極板上活性物質(zhì)掉落,因掉落的活性物質(zhì)堆積過多,致使正、負(fù)極板下部邊際或側(cè)面邊際與堆積物相互觸摸而形成正負(fù)極板相連。

(4)導(dǎo)電物體落入蓄電池內(nèi)形成正、負(fù)極板相連。

(5)焊接極群時形成的“鉛流"未除盡,或安裝時有“鉛豆"在正負(fù)極板間存在,在充放電中損壞隔板形成正負(fù)極板相連。

鉛蓄電池短路景象的。

(1)開路電壓低,閉路電壓(放電)很快到達(dá)停止電壓。

(2)大電流放電時,端電壓敏捷下降到零。

(3)開路時,電解液密度很低,在低溫環(huán)境中電解液會出現(xiàn)結(jié)冰景象。

(4)充電時,電壓上升很慢,始終保持低值(有時降為零)。

(5)充電時,電解液溫度上升很高很快。

(6)充電時,電解液密度上升很慢或簡直無變化。

(7)充電時不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。


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