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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | ESL12-12 12V12AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 001 | 應用領域 | 醫療衛生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | 管式正極板 | WING蓄電池 | ESL12-12 12V12AH |
應用范圍：電力系統、防盜系統、醫療設備、船舶系統、電話和通訊設備、各種試驗機械、無線電收發機、銀行系統不間斷電源、鐵路機車、鐵路機車、鐵路通訊、應急照明系統、小型燈具、大型UPS和計算機備用電源、消防系統和安全防衛系統不間斷電源、電子儀器及其他設備用電源、LED彩燈等。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
WING蓄電池ESL12-12 12V12AH管式正極板
德國WING電池公司為一家歐洲從事工業電池已經有50多年的制造商，在馬耳他，盧森堡，愛爾蘭和瑞典均設有辦事機構。對不同工業領域的能源問題，我們可以迅捷地提供建議、確認及尋找新的解決方案。我們緊跟電池行業的發展，且永遠能找到新的可能性。在歐洲電池能源領域，我們是好的電池制造商。
基于我們的產品和服務，以及我們的知識和積累的經驗，我們為客戶提供定制的交鑰匙解決方案，涵蓋各個行業，包括工業，供應鏈和物流，電信，IT的高要求的能源需求，建筑業和基礎設施。
技術特色 (TECHNICAL FEATURES)
密閉結構 (Sealed Construction)
電解液懸浮系統 (Electrolyte Suspension System)
氣體再組合 (Gas Recombination)
使用免保養 (Maintenance-Free Operation)
任何方向可使用 (Operation In Any Position)
低壓力排氣系統 (Low Pressure Venting System)
高負荷格子體 (Heavy Duty Grids)
低自行放電－長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)
高回復容量 (High Recovery Capabillity)
德國WING蓄電池(中國）總代理 主營：德國WING蓄電池、WING電池ES系列、ESL系列、BL - Lithium、BTX-LS High Rate、OPzV/OPzS、UPS蓄電池 等和實驗設備。
德國WING蓄電池(中國）總代理 為中國的后備電池（電信、電力、UPS）、動力電池（電動車、叉車蓄電池、電動機械、牽引機械）、起動電池（汽車電池、油機起動電池）、深循環太陽能電池 堿性蓄電池電動叉車蓄電池、AGV小車蓄電池、AGV小車鋰電池、UPS電源蓄電池、AGV充電機、全自動充電樁、UPS/EPS電源等。
要使蓄電池有較長的使用壽命，請使用性能良好的自動穩壓限流充電設備。當負載在正常范圍變化時,充電設備應該達到±1％的穩壓精度,充電設備應能滿足本說明書中所規定的充電要求。浮充使用的非工作期間請不要停止浮充。
嚴禁過放電，使用過程中每單格電壓一般不得降至2.0V以下。必須采用恒壓充電、穩壓限流充電設備。
鉛酸蓄電池工廠先后通過了：
-------國家電力工業部安全許可證
-------通信網設備器材進網許可證
-------國家進出口商品檢驗局出口質量許可證
-------歐州CE
-------德國TUV
-------國際ISO9001質量管理體系
-------國家信息產業部郵電電工業產口入網許可證
為您提供的閥控式免維護鉛酸蓄電池是我們終的愿望與目標。
鉛酸免維護蓄電池12V系列低價：
密封式鉛酸蓄電池、AGM、膠體電池、通信電池、備用電源、歐洲系列、電動車系列等
系列三百多個規格型號。VISION產品標準電壓為2V、4V、6V、8V、12V，額定容量為0.8AH-3000AH 。
各項性能業已達到或超過IEC、JIS標準，具有容量高、體積小、重量輕、壽命長等優點。生產、 經營能力巨大。
所經營的免維護鉛酸蓄電池通過了ISO9001質量體系，美國的UL，歐盟的CE，德國的VDS，以及中國鐵道部、電力部、信息產業部的，還獲得了國家信息產業部的通信設備入網許可證等。我們的產品被廣泛用到電信、電力、鐵路、銀行以及國家主干線網和核電廠等國家重點工程。以品種齊全，質量可靠和盡善盡美的售后服務，力爭做到符合客戶 的需 求。
什么是等電位連接？
在電工術語中，等電位連接，也叫保護接地，《雷電與避雷工程》一書對等電位的定義如下：“等電位連接是把建筑物內、附近的所有金屬物，如混凝土內的鋼筋、自來水管、煤氣管及其它金屬管道、機器基礎金屬物及其它大型的埋地金屬物、電纜金屬屏蔽層、電力系統的零線、建筑物的接地線統一用電氣連接的方法連接起來(焊接或者可靠的導電連接)使整座建筑物內部的金屬物成為一個良好的等電位體。"
在國標GB/T18384-3：2015《電動汽車安全要求第3部分》中，將等電位連接(電位均衡)定義為：電氣設備外露可導電部分之間電位差小化。
為什么要求等電位連接？
在電氣安全技術不斷地發展和更新的進程中，人們注意到，大量電氣事故是由過大的電位差引起的，比如雷擊傷亡事故就是因為雷電所產生的上萬伏特電壓直接加諸到人體和大地之間，巨大的電位差產生瞬間大電流，造成受雷擊的人因呼吸停頓或心臟麻痹而傷亡。與雷擊事故相比，有更多的人因為遭受民用電或工業用電的電擊而傷亡，其原理與雷擊事故相同，均是由于帶電物體在人體不同部位產生了巨大的電位差，進而造成嚴重傷害。
國際上非常重視等電位連接的作用，它對用電安全、防雷以及電子信息設備的正常工作和安全使用，都是十分必要的。等電位連接后，可防止系統電源線路中的故障電壓導致電擊事故，同時可減少電位差、電弧、電火花發生的機率，避免接地故障引起的電氣火災事故和人身電擊事故。
等電位連接的作用主要如下：
防止人身遭受電擊：將電氣設備在正常運行時不帶電的金屬導體部分與接地極之間作良好的金屬連接，以保護人體的安全，防止人身遭受電擊。
保障電氣系統正常運行：電力系統接地一般為中性點接地，中性點的接地電阻很小，因此中性點與地間的電位差接近與零。
防止雷擊和靜電的危害：雷擊時會產生靜電感應和電磁感應，物料在生產和運輸過程中因摩擦而引起的靜電，都可能造成電擊或是火災的危險。
在電動汽車產品中，如果整個電池組的電壓超過60V(DC)，就已經超過了人體安全電壓的范圍，必須進行等電位連接，以確保使用安全。
WING蓄電池ESL12-12 12V12AH管式正極板
