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更新時間：2024-07-22 18:13:20瀏覽次數：393
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data safe蓄電池12HX35 12V35AH出廠說明
dataSafe系列是美國艾諾斯（EnerSys）集團具備一百多年的電池制造經驗和技術，總部位于美國賓夕法尼亞州雷丁市，在瑞士和新加坡分別設有歐洲及亞洲地區總部。艾諾斯集團在各地擁有完善的生產、銷售和服務網絡，擁有30多個制造及組裝工廠，在各地100多個國家為超過10000多個行業用戶提供工業用儲能解決方案的設計、制造、安裝和維護服務。
艾諾斯集團致力于為各地工業應用提供的儲能設計、制造、安裝和維護服務，公司的產品和服務主要集中在下面3個主要市場：
- 動力電源
- 后備電源
- 航空航天
動力電源應用主要包括物料運輸、鐵路及采礦等行業的OEM制造商和*配件市場；后備電源應用主要包括通信、不間斷電源、電力、安防、工業設備、交換機及電子設備等；產品主要包括電池、充電機、零配件及系統安裝維護服務。
艾諾斯集團通過全體員工努力和行業合作及伙伴供應商合作等途徑，致力于提供給客戶的產品、服務。超越客戶期望和提供高質量的產品與服務是艾諾斯集團的經營理念，在這個理念的驅動下，艾諾斯集團以協助客戶完成目標為宗旨，不斷提高和完善自身的產品與服務。
我們的后備電源子品牌主要為PowerSafe、DataSafe、Hawker、Genesis、ODYSSEY和CYCLON， 我們的動力電源子品牌主要為Hawker、IRONCLAD、General battery、Fiamm Motive Power、Uranio、Oldham和Express. 此外，我們也生產相關的DC產品，如充電機、電子電源設備、機柜和各種蓄電池配件等。艾諾斯集團提供各種規格、技術、容量、配置的蓄電池產品，能滿足不同領域客戶多樣化的應用需求。
蓄電池放電發熱的原因有哪些?
放電過快，有可能是鉛酸蓄電池容量小，放電電流長時間超過0.5C。這里著重強調：短途行駛后，電池雖然消耗一定的電量，但靜止以后，電池有一個恢復過程，極板的電化學過程仍然繼續進行，因此電壓會有所回升，但并不意味著容量回升；相反，長途行駛時路途不停車，極板的電化作用與電能的消耗同時進行，這會有三種情況出現：
1、當電機額定電壓值低，西力蓄電池容量較小，工作電流偏大，電壓會急劇降低，容量也很快消耗殆盡，對電池不利。
2、鉛酸蓄電池的電化學反應速度僅能夠維持行車，電池沒有恢復和喘息的機會，經常做整循環充放電，稍不注意便會超消耗。遇到迎風上坡，耗電甚大，迫使電池極板急劇反應，電池外殼的熱度較高，會使電池受到損傷，縮短壽命，說明容量也不富余。
3、比較理想的是電池的電化學反應速度能從容地供給足夠的電能。電池的外殼沒有異常熱度，說明電池容量是富余的。
三種情況只有后一種做長途行車是理想的。應當說明一點，電池外殼明顯發熱，內部電池本身的熱度就更高了。
電池充電發熱的原因有哪些？
鉛酸蓄電池在充電過程中，電能一部分轉變為化學能，還用一部分轉變為熱能和其他能量。充電電池發熱屬于正常現象，但是溫度較高時就應及時檢查充電電流是否過大或者電池內部發生短路等，
發熱量與電解液量關系較小,如是密封電池電解液量較少時內阻增大,也會引起電池升溫并且充電時端電壓很高。電池衰老、電解液干涸、內部有短路等同樣也會造成發熱。充電器不能在充電后期恒壓，以至造成電池電壓超過允許值，溫度會升高，嚴重的會鼓脹，壽命終結。
使用中，盡量不橫放或倒放，防止電池內部一時大量產氣不能順利從放氣閥排出，尤其充電時更是如此，否則可能引起外殼爆裂。
新鉛酸蓄電池加入電解液后，溫度升高是什么原因？
新鉛酸蓄電池加入電解液后，溫度上升與新電池內在因素有關。干荷電池加液后溫升高，電池升溫不十分明顯，這是因為干荷電極板經過抗氧化處理，出廠的電池已處于充足電狀態，加液后即可負荷使用；普通極板的電池，未經抗氧化處理，負極板處于半充足電狀態，相當一部分物質處于為氧化鉛和稀硫酸反應產生大量的熱量，因而溫度很高。夏天有時溫度達50℃以上，因此充電需注意人工降溫。
蓄電池安裝注意事項
1蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方,其安全距離應大于0.5m。
2.蓄電池應避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中。
3.安裝地面應有足夠的承載能力。
4.由于電池組件電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具，安裝或搬運電池時應戴絕緣手 套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時應仔細檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
6.不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極，以保證安裝正確。
7.電池外殼，不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災，可用之類的滅火器具。
8.蓄電池與充電器或負載連接時，電路開關應位于“斷開"位置，并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。
電池溫度影響電池牢靠性
溫度對電池的自然老化進程有很大影響。詳細的實驗數據標明溫度每上升攝氏5度，電池壽數就降落10%，所以UPS的規劃應讓電池堅持盡可能的溫度。一切在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運轉時發熱量要大(所以前者要安裝電扇)，這也是后備式或在線互動式UPS電池交換周期相對較長的一個重要緣由。
在裝置后，千萬不要遺忘給電池補充充電。 對閥控式鉛酸蓄電池的需求樹立的充電制盯加以施行，才干使該蓄電池到達的性能和的運用壽命，國內外大量研討的結果標明，充電決議了蓄電池運用的壽命，有一些蓄電池與其說是運用壞的，不如說是充電不妥被損壞的。在這便當，國內有很多蓄電池消費廠家和科研院所或學校都做過相似的實驗。例如有一個單位，將蓄電池分紅了兩組停止實驗，一組采用普通恒壓限流停止全容量壽命的實驗，另一組則采用階段恒流充電控制充電的容量，并在充電后期采用短時間中等電流沖擊停止容量循環壽命的實驗。結果，兩組蓄電池因采用不同的充電而相差甚大的循環壽命，其中采用階段恒流充電的蓄電池循環壽命較長。可見，目前被普遍采用的恒壓限流充電，特別在充電后期是有相當缺憾的。由于目前運用的整流設備，特別是開關電源不具備恒流特性，采用第二種充電的還存在一定的艱難，因而對這個標題還需求做進一步的。 c、充電銜接必需結實.③普通充電:普通充電是指電池經初充電后運用后的充電。
data safe蓄電池12HX35 12V35AH出廠說明
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