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瑞士LEADLINE蓄電池SR1235 12V35AH精密設備

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  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 青島市
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更新時間:2024-07-22 14:56:30瀏覽次數:278

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產品簡介

供貨周期 現貨 規格 SR1235 12V35AH
貨號 001 應用領域 醫療衛生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶
主要用途 精密設備 瑞士LEADLINE蓄電池 SR1235 12V35AH
瑞士LEADLINE蓄電池SR1235 12V35AH精密設備
參數詳解
1.交通運輸-汽車、火車、拖拉機、摩托車、電動車等;
2.電信電力-郵電、通訊、電站、電力輸送等;
3. 車站碼頭-叉車、運輸車、信號燈、儀器儀表等;
4. 礦山井下-礦燈、運輸車、UPS電源、照明系統等;
5. 航天航海-輪船、漁船、魚燈、航標燈、精密儀器等;
6. 自然能系統-太陽能、風能、地熱能、潮汐能系統等;

詳細介紹

瑞士LEADLINE蓄電池SR1235 12V35AH精密設備

瑞士LEADLINE電池公司為一家從事工業電池已經有50多年的制造商,在馬耳他,盧森堡,愛爾蘭和瑞典均設有辦事機構。對不同工業領域的能源問題,我們可以迅捷地提供建議、確認及尋找新的解決方案。我們緊跟電池行業的發展,且永遠能找到新的可能性。在歐洲電池能源領域,我們是好的電池制造商。 基于瑞士LEADLINE電池工業廣泛的產品和服務,以及瑞士LEADLINE的知識和積累的經驗,瑞士LEADLINE為客戶提供定制的能源解決方案,涵蓋各個行業,包括工業,供應鏈和物流,電信,IT的高要求的能源需求,建筑業和基礎設施。

技術特色(TECHNICAL FEATURES)

密閉結構(Sealed Construction)

電解液懸浮系統(Electrolyte Suspension System)

氣體再組合(Gas Recombination)

使用免保養(Maintenance-Free Operation)

任何方向可使用(Operation In Any Position)

低壓力排氣系統(Low Pressure Venting System)

高負荷格子體(Heavy Duty Grids)

低自行放電-長保存壽命(Low Self Discharge-Long shelf Life)

寬廣的溫度使用范圍(Broad Operating Temperature Range)

高回復容量(High Recovery Capabillity)

< 長壽命設計:采用耐腐蝕結構的重型鉛鈣合金極板。

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使用和維護

◆參數

可在-15℃~+45℃的環境中使用,推薦使用溫度為 25±5℃,在過高或過低溫度環境中使用,均會降低電池使用壽命。

◆容量和影響因素

電池在一定放電條件下所能給出的電量稱為電池的容量,以符號 C 表示。常見的單位為安培小時,簡稱安時(Ah)。通常在 C 的下角處標明放電時率,如C10 表示 10 小時率的放電容量;C3 表示 3 小時率的放電容量。

電池的容量分為額定容量和實際容量。SST 系列電池的額定容量見表 1-1。實際容量是指電池在一定放電條件下輸出的實際電量,它等于放電電流與放電時間的乘積,單位為Ah。

蓄電池的放電容量與放電電流、終止電壓及放電時的溫度直接相關。總的來說,放電電流越小、終止電壓越低、溫度越高,電池放出的電量越大。

◆環境溫度對容量的影響

溫度影響電池的容量。圖 3-1為蓄電池放出容量(10 小時率)與溫度的關系曲線;例如溫度從 25℃降低到 0℃,容量將下降到額定容量的 80%

左右,同時溫度過低,使電池長期充電不足,造成負極鹽化,終導致電池放不出電。如果電池放電時溫度不是25℃,按以下公式換算成 25℃的容量 C25。

式中:T—放電時的環境溫度 CT—溫度 T 時的放電容量

k—溫度系數,10 小時率放電時 k=0.006/℃ 3 小時率放電時 k=0.008/℃ 1 小時率放電時 k=0.01/℃

隨著環境溫度的升高,電池容量在一定范圍內會增加,例如溫度從25℃升高到 35℃,容量將上升到額定容量的 105%左右,但溫度如繼續上升,容量的增加很緩慢,終將不會繼續增加。

◆ 發電廠直流電源;

◆ 變電站(所)直流電源。

選擇合適的浮充電壓主要目的是為了使電池達到理想的使用壽命和額定容量,如果浮充電壓過高,電池的浮充電流隨之增大,引起板柵腐蝕速度以及電池失水加快,電池的使用壽命縮短;浮充電壓過低,電池不能維持在*荷電狀態,易導致不可逆鹽化,容量降低,縮短電池的使用壽命。

浮充運行時,充電電壓應隨環境溫度作適當調整,浮充電壓數值,可按溫度補償系數-3.5mV/℃/單體計算。

同樣,均充電壓需要隨環境溫度進行調整,電池均充電壓的溫度補償系數為-3.5mV/℃/單體。

異的供電性能電池在加入電解液后即可裝車使用,免充電,使用方便

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蓄電池使用常識

1.新電池安裝前,請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸,導致短路漏電。

2.拆卸電池時,請先拆“搭鐵極",安裝時請后安“搭鐵極"。

3.電池所含的鉛和是環境物,應小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。

4.高溫會導致電池自放電加快,避免在高溫的環境中儲放電池。

5.避免與堿性物質混放。

6、使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或***。

7、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃人。

8、防止蓄電池長時間大電流放電。

蓄電池內部短路現象

(1)充電時電壓始終保持低值,有時降至零;

(2)充電末期電池冒氣泡很少或發生太晚;

(3)充電時電解液溫度過高,液溫上升很快;

(4)充電時電解液密度不上升或上升極慢;

(5)放電時終止電壓出現過早;

(6)開路電壓低。

原因:

(1)極板活性物質膨脹或脫落造成;

(2)隔板損壞或穿孔;

(3)導電物掉入電池內或兩極板之間;

(4)沉淀物過多,致使底部短路。

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排除:

(1)去除膨脹物或沉淀物;

(2)更換損壞的隔板;

(3)清除掉入的異物。

ups的發展趨勢是怎樣的?

發展ups技術的主要目的是提高ups對輸出端負載的動態響應越來越快又好。顯然,采用的高頻技術,動態響應速度快,效果好。

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