LEADLINE蓄電池EVR1280 12V80AH價格參數
搬運、儲存、充電與維護:
1、蓄電池重且外殼脆,搬運時應小心輕放,電壓的放置應正立。嚴禁側放,更嚴禁翻滾和摔擲,同時注意不要使端子受力。
2、蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方,避免陽光直射,應遠離熱源及易產生火花的地方。
3、蓄電池存放前應為滿充電狀態,不允許放電后存放。蓄電池應在0~30℃的環境下貯存,存放的蓄電池應每 兩個月進行一次補充電為宜。
每月應對蓄電池組作例行檢查,檢查項目如下:
(1)蓄電池的外殼、上蓋應保持清潔,并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應保持暢通。
(2)蓄電池的外殼、和極柱溫度。
(3)蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液,極柱、安全閥是否有滲液或酸液溢出。
(4)鏈接線是否擰緊。
(5)單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負載電流。

電池安裝:
1.電池上架時,切勿搬動極柱和排氣栓,請托住電池底部抬起,放入電池架(注意確認電池極性對應是否正確);
2.安裝時請不要將電池排列的極性(+)、(-)接反,如接反有可能引起火災,使蓄電池及充電器損壞。
3.連接蓄電池之前,請用細銅絲刷充分刷干凈端子,按照電池連接圖進行串、并聯線路的連接。
4.先連接相鄰兩個單電池,請先在蓄電池端子上涂上鉛酸蓄電池防銹劑(凡士林),然后用螺栓、螺母將電池端子與連接導條或連接導線連接。擰緊以后,在螺栓螺母及連接導體的接觸處薄薄涂上一層防銹劑。如不涂電池防銹劑,會導致產生高阻抗的腐蝕層。
5.再連接層與層之間電池的正負極。
6.連接完成后檢查電池總電壓是否正確(蓄電池組總電壓V總=單只蓄電池電壓V單×蓄電池總只數N總),電壓無誤后再將蓄電池與充電器連接。蓄電池的正子接充電器的正子,蓄電池的負子接充電器的負子。連接完成后,檢查電池之間及與充電器之間有無連接錯誤、連接線是否松動等。
保證所售商品均為行貨,承諾假一罰十。
(1)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
(2)吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,使電解液具有免維護功能
(3)UL的認證的組件
(4)多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
(5)可以以任何豎直,旁側或端側方位放置
(6)符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67,可以航空投運。
(7)可以以非危險品(DOT-CFR 49款171-189部份)進行地面運輸
(8)可以以非危險品(根據IMDG修正27款)進行水路運輸
(9)計算機設計的低鈣鉛合金板柵,大限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環使用
( 25℃) :7-10年(40Ah以上) 5年(26Ah以下)
蓄電池特性
◆槽式化成保證電池達到99.99%容量,并使電池均衡性達到優化。
◆高可靠的極柱雙重密封結構,其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會滲出,提高了產品的可靠性。
◆安全可靠,內置*防爆慮酸片安全閥,具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,一旦過充,可釋放出多余氣體,不會使電池脹裂、酸霧逸出。
◆采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內阻小,高倍率特性好、充電接受能力強的特點。
◆采用*工藝技術(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝),確保產品良好性能。
瑞士LEADLINE蓄電池適用領域:免維護閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應用設計,適用于金融、通信、電力、鐵路、 保險、交通、教育、政府、造、企業等系統,性能*、技術成熟,具有安全、可靠、維護省力等特點,廣泛應用于金融、通信、電力、鐵路、保險、交通、教育、政府、制造、企業等系統。

瑞士LEADLINE蓄電池性能特點:
< 安全和密封:采用*的生產工藝和特殊的結構設計,保證電池使用的安全性和密封性。
< 免維護:*氣體再化合系統能將產生的氣體再化合成水,吸附式玻璃纖維隔板,在壽命期內無需補充電液。
< 自放電低:使用而腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,把自放電控制在小,室溫25℃下儲存,可半年之內不用充電。
< 使用溫度范圍寬:電池可在-15℃~50℃的溫度范圍內使用。
< 安裝方便:可根據用戶的要求立放、臥放方式進行安裝。
< 長壽命設計:采用耐腐蝕結構的重型鉛鈣合金極板。
應用領域:浮充使用,不間斷電源供應系統,醫療設備,電訊設備,手控發動機裝置,太陽能系統,風力系統,控制系統,移動通訊站,陰極保護設備,導航輔助設備,航海設備
電力驅動系統
瑞士LEADLINE蓄電池
應用領域
光伏電源供應:偏遠地區的發電廠,海/陸/空交通運輸的信號發射站,電信設施上的無線電中繼站,安裝在路邊及屋頂的移動通信發射裝置,街燈及花園燈照明設施,太陽能家用系統,太陽能混合系統的電源供應設施
瑞士LEADLINE*瑞士LEADLINE蓄電池 * 瑞士LEADLINE蓄電池品牌,保證,主要原材料均來源于瑞士,其技術指標及性能均達到了歐洲和美國同類產品的水平,獲得了美國UL認證及歐盟的CE認證。已廣泛地應用于ups、電信、電力、應急照明、太陽能系統、動力驅動、船舶應用等重要領域。
修復過程中,如有下例現象,該電池不能再利用
(1)要經常檢查電池殼體溫度(可以用手觸摸感覺),如有局部溫度高于其他部位溫度時,或某個格電解液沸騰,析氣嚴重(哪怕是白天,對發熱嚴重的格孔手電一照就能看到白色氣體冒出,此方法很靈)說明此處格內極板有短路現象。
(2)長時間充不上電(電壓不上升),去硫修復后連續充電時間超過10小時仍未顯示充電完成,或電池某個局部發熱嚴重,這可能是電池單格內部存在短路,或是極板脫落造成。須斷開測試儀。檢查電壓和存有電荷情況,電壓過低或電荷過低(不存電)的電池不能用,或者需要更持久的修復時間。
(3)在測試儀接上電池啟動機器后,如果測試儀無法輸出正常電壓和電流并有“吱吱…嗒嗒"等聲響,說明電池內部電路已經有斷路現象使測試儀無法正常輸出,此時應撤下電池以免損壞測試儀。

(4)電池壽命終止的表現為:
1.電池實際容量下降到低于60%左右;
2.充電時電池發熱嚴重;
3.充電快(充電時間大為縮短)而放電快(自放電嚴重);
4.各種性能大幅度下降,性能極其不穩定,有可能引起不良后果:如充電發熱電池外殼變形,產生短路,斷路,甚至發生爆炸危險,更嚴重的是長時間充電而充電器不轉燈,引起充電器燒毀引起其他火災等。應引起注意。
LEADLINE蓄電池EVR1280 12V80AH價格參數