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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | HR1234W/12V34W |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 001 | 應用領域 | 醫療衛生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | 能源設備電池 | CSB蓄電池 | HR1234W/12V34W |
應用范圍： 電話交換機、船用起動 、辦公自動化系統、 電器設備、醫療設備及儀器儀表 、 無線電通訊系統 、計算機不間斷電源、 應急照明、輸變電站、開關控制和事故照明、便攜式電器及采礦系統、消防、安全及報警監測、交通及航標信號燈、汽車電池及船用起動 、 太陽能、風能。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
CSB蓄電池HR1234W/12V34W能源設備電池
中國臺灣CSB蓄電池HR1234w是專為高效放電中的應用。其特點是體積小、重量輕、放電效率高。可循環使用260次，放電99.98%次，待機5年以上。
CSB電池產品特色
HR來自于英文 High Rate Discharge之縮寫，代表著高率放電設計，此系列為高能量、高強度、高品質輸出的產品，并具有高過相同體積產品20%之高率放電特性，主要特點如下
當電池安全環境下使用時，則無須維護及補充水分，并且可以反覆充放電
因為*密閉，所以可以垂直、水平或側向放置，且不影響安全性及功能性
以自動化制程搭配*之鉛鈣合金配方，有效減少氣體排放
長壽命、低自放電及高可靠度
其安全及低內阻帶來了良好地充放電性能改善
電池外殼依型號可采用符合UL 94V-0之耐燃ABS材料
適合待機使用
高率放電設計
深放電恢復
電池皆透過電腦化充放電系統嚴格測試
通過ISO9001, 14001, OHSMS 18001 認證
通過UL 1989認證 (檔案編號 MH14533)
航空運輸符合IATA/ICAO A67條款
水路運輸符合非危險物品MG27修正類別
公路運輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可
 規格書 |
| 局數 | 6 |
| 電壓值 | 12 V |
| 安培數 | 34W @ 15 minute-rate to 1.67V per cell @ 25°C (77°F) |
| 重量(kg) | Approx. 2.50kg. (5.51lbs.) |
| 大放電電流5秒(A) | 100/130A (5sec.) |
| 內阻(mΩ) | Approx. 19mΩ |
| 溫度工作范圍 | Discharge：-15℃~50℃(5°F~122°F) Charge：-15℃~40℃(5°F~104°F) Storage：-15℃~40℃(5°F~104°F) |
| 一般使用溫度工作范圍 | 25°C ± 3°C (77°F ± 5°F) |
| 浮充使用充電條件 | 13.5 to 13.8 VDC/unit Average at 25°C (77°F) |
| 建議充電大電流 | 3.4A |
| 均充使用充電條件 | 14.4 to 15.0 VDC/unit Average at 25°C (77°F) |
| 自放電 | It should be more than 75% of the capacity that before storage after stocked for 6 months at ambient temp. 25℃ |
| 端子 | F2-Faston Tab250 |
| 電槽組材質 | ABS(UL94-HB) & Flammability resistance of(UL94-V0) can be available upon request. |
CSB蓄電池特性：
(1) 免保養
過充電時，水電解產生氣體。其氣體被極板所吸收并還原成電解液，所以電池是免保養。
(2) 可做任何方位的擺置，因為所產生的氣體可自行吸收而不使電解液漏出
無電解液溢出可使用於各種場合，因為電解液被極板及隔離板所吸附，而無游離狀之電解液，所以在正常操作下，過充所產生之氣體并不會散出，可以做任何方位的擺置，并可用於家庭、辦公室中。
(3) 安全設施
異常過充電及錯誤之充電方式，均會產生大量之氣體。本電池具有安全塞之裝置，防止電池內壓過大，并將氣體排出電池外。
(4) 長期放置后經補充電即可使用
使用鉛鈣合金格子體之電池，在自行放電率上要比以往使用鉛銻合金少1/3至1/4，所以它能長期保存。
(5) 高性能鉛酸電池
內部阻抗低，高率放電性能良好，可應用於各種用途。基本應用包括循環使用(含重覆之充電及放電)和浮充使用(平常於充飽電狀態，必要時可提供電力)。
(6) 經濟上之效益
在放電之循環使用中，可達260次或更多。在浮充使用可達三年以上壽命。本電池為免保養，具有小形、輕量化、高性能，可降低電力裝置所需之費用(室溫∶20oC至 25oC)。
GP系列是一個通用電池高達5年的待機服務或超過260個周期在個放電循環服務。正如所有的CSB蓄電池都可充電，高效、防泄漏、免維護。
HR系列特別針對高率特性進行設計，其具有較小的體積、重量及更好的高率特性，其提供容量范圍15分鐘率18W/局至120W/局之12V電池，具有不漏液、體積小、免加蒸餾水及電解液、免維護不需定期均充等特性。
GPL系列為泛用型長壽命高性能密閉閥調式免維護VRLA鉛酸電池。其提供容量范圍由7.2Ah至100Ah之12V電池，具有不漏液、體積小、免加蒸餾水及電解液、免維護不需定期均充等特性。
當前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開口式流動電解液鉛酸蓄電池，廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲能電源系統等。動力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動助力車。這些領域都要求在線檢測蓄電池的荷電態。
蓄電池的內阻跟荷電態的關系
蓄電池的荷電態SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數據對郵電通信電源系統和正在使用的動力電池組十分重要
UPS蓄電池
UPS 稱為不間斷電源，是因為停電的時候，它能快速轉換到"逆變"狀態，從而不會讓在使用中的電腦因為突然停電未來得及存儲而失去重要文件。 不是用來當備用電源用的，如果你只是想在停電的時候可以用電，光買逆變器就夠了。 一般家用UPS里用的大多是，免維護型鉛酸蓄電池。
UPS蓄電池好壞判別方法
蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表。下面幾點維修中判斷蓄電池好壞的幾點總結,以供參考.
1、從外觀判斷：觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。
2、 帶載測量：若外觀無異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負載，若放電時間明顯短于正常放電時間，充電8小時以后，乃不能恢復正常的備用時間，判定電池老化。
3、 用萬用表測量：
A 、電池放電模式下測量：測量電池組中各個電池端電壓，若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標稱電壓（標稱電壓12V/節），判斷電池老化。
B 、市電模式下測量：電池組中各個電池端的充電電壓，若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。
C、測電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標稱值（以C1K電池組標稱值是36V為例），充電8小時后乃不能恢復到正常值，即使恢復到正常值，放電時間達不到正常放電時間，判定電池老化。
D、電池開機測量：UPS不開機，也不要接市電，先用萬用表測量電池組總電壓，以C1K為例，此時電壓可能在36V-40V之間，屬于正常值，表筆不要離開，一直盯住萬用表的指示，然后接開機鍵，若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動關機，關機后電壓立即恢復到原有值。判定電池老化。
特點：
1、 簡潔的外形設計，新穎的電池整體結構設計，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請。
2、 選用優質耐用的進口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進口PE隔板。
3、科學的板柵結構 采用中極耳放射板柵設計，降低電池內阻，更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大 提高了電池性能。
4、*合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長
5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好，性能優良
6、優異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便
目前，UPS廣泛使用密封鉛酸蓄電池（VRLA）俗稱“免維護電池”，而這種稱謂也使得在蓄電池的使用過程中，人們往往錯誤的認為蓄電池是免維護的而不加重視，許多用戶從安裝上蓄電池后就基本沒有進行過維護和管理。由于在實際應用中，一般都是多個蓄電池串聯組成電池組，在串聯系統中，如果有一個蓄電池出現異常，則會影響整組蓄電池的正常使用，導致關鍵時刻，UPS不能正常供電，從而造成不可估量的損失。
目前市場上的鉛酸蓄電池生產廠家良莠不齊，很多蓄電池廠家宣稱閥控鉛酸蓄電池使用壽命可以達到10年以上，但在實際中，很多蓄電池使用半年就可能出現異常，或者在2-3年左右出現劣化，以致使用不到5年的蓄電池就得淘汰。
有資料統計，因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約占到30%以上。為使數據中心機房穩定運行，必須對UPS蓄電池進行管理和維護。
針對UPS蓄電池日常維護中遇到的難題，相關廠商推出UPS蓄電池組分布式在線管理系統Mini-BMS，設備被直接安裝到單體電池上并監測關鍵蓄電池電氣參數的監測模塊，通過組網不間斷持續監測包括：電池總電壓、單體電壓、內阻、溫度、浮充、放電電流在內的電池組信息，可以將電池組故障導致的供電系統停機的風險降至低。任何電池參數超出設定的閥值后可以自動告警，并精確預警性能劣化的電池，兼容各種第三方監控軟件平臺。
收集模塊（DCOM-BUS）可以自動輪巡單個Mini-BMS監測模塊數據，定時自動測試電池內阻，將電池相關數據進行分析、處理、保存和上傳集中監控數據中心；Mini-BMS監測模塊和蓄電池一一配置對應，可通過導軌或者粘貼固定于電池架上，極易連接組網，這樣使得現場施工布線非常簡單、系統增容后追加即可。亦可與數據收集模塊（DCOM-BUS）、BCSU主機配合，組成分布式機房蓄電池管理系統，用于遠程綜合管理和年度維護蓄電池組，實時查看電池組運行的工況狀態。
CSB蓄電池HR1234W/12V34W能源設備電池
