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更新時(shí)間：2024-07-20 12:30:30瀏覽次數(shù)：269
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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| 主要用途 | 通信設(shè)備 |
昕能蓄電池SN12065/12V65AH通信設(shè)備
昕能蓄電池使用優(yōu)點(diǎn)
1、昕能蓄電池大電流放電能力*，大電流放電能力反映出制造技術(shù)高低的重要指標(biāo)，也是對汽車電池基本的品質(zhì)要求。
2、小規(guī)格的蓄電池，其cca值是其額定容量的10倍以上，中規(guī)格的是8-10倍；大規(guī)格的是6-8倍。而普通鉛酸蓄電池一般cca值僅是其額定容量的4-6倍。
3、使用壽命長，保用壽命24個(gè)月。
4、蓄電池可大電流快速充電，可用0.1~0.3c電流充電，充電時(shí)間可大大縮短。
5、充放電無記憶，蓄電池?zé)o論是高壓區(qū)域或低壓區(qū)域可進(jìn)行充電，*記憶。（所謂記憶效應(yīng)：意思是說電池好像記憶用戶日常的充放電幅度和模式，日久 很難改變這種模式，不能再做大幅度充放電），鉛酸電池低壓區(qū)有記憶。
6、免充電存放時(shí)間長（自放電小），蓄電池帶液存放時(shí)間可達(dá)12個(gè)月以上，存放12個(gè)月以上尚可起動(dòng)。
7、蓄電池內(nèi)阻低，僅為普通鉛酸蓄電池1/10左右，專家分析：蓄電池為什么內(nèi)阻如此低呢？認(rèn)為是“硅合金鹽”電解質(zhì)所致。
8、蓄電池電恢復(fù)能力*。
9、電解質(zhì)：硅能使用復(fù)合硅鹽電解質(zhì)，鉛酸以硫酸為電解質(zhì)，硅能為環(huán)保型。
昕能蓄電池系列產(chǎn)品是在普通鉛酸蓄電池的基礎(chǔ)上，通過自主研發(fā)和優(yōu)化創(chuàng)新，以展新的技術(shù)思路、以及創(chuàng)新工藝流程開發(fā)成功的新一代高性能環(huán)保型蓄電池。在獲得巨大、持久電能的同時(shí)，毫無環(huán)境污染，其比能量特性、大電流放電特性、快速充電特性、低溫特性、使用壽命及環(huán)保等各項(xiàng)性能，均明顯優(yōu)于其它鉛酸類蓄電池。
圣能蓄電池注意事項(xiàng):
禁止隨意拆裝電池，以免危險(xiǎn)，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸，請用大量清水沖洗，必要時(shí)請就醫(yī)。
使用多個(gè)電池時(shí)，要注意電池間的連接正確無誤，注意不要短路。
電池若需并聯(lián)使用，一般不要超過三組（只）并聯(lián)，若要超過請與我公司聯(lián)系。
使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)械損傷。
電池的充放電請參照本書或者使用說明書。
電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35 ℃）。
請勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池，電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行，請不要使用干布或撣子等。
請不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池放入水中。
使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。
請勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠家不同的電池。
請勿將電池放在靠近火源的地方或者放入火中焚燒。
廢舊電池應(yīng)集中放在或者由蓄電池廠家回收，不要亂棄。
型號 | 電壓 | 容量 | 規(guī)格 (±2mm) | |||
(V) | (Ah) | 長 | 寬 | 高 | 總高 | |
SN12030 | 12 | 30 | 197 | 165 | 177 | 177 |
SN12033 | 12 | 33 | 196 | 131 | 155 | 180 |
SN12038 | 12 | 38 | 197 | 165 | 177 | 177 |
SN12040 | 12 | 40 | 198 | 166 | 172 | 172 |
SN12050 | 12 | 50 | 229 | 138 | 208 | 228 |
SN12055 | 12 | 55 | 229 | 138 | 208 | 227 |
SN12065 | 12 | 65 | 348 | 166 | 178 | 178 |
SN12070 | 12 | 70 | 259 | 169 | 208 | 227 |
SN12075 | 12 | 75 | 260 | 169 | 208 | 227 |
SN12080 | 12 | 80 | 260 | 169 | 208 | 227 |
SN12090 | 12 | 90 | 307 | 169 | 208 | 227 |
SN12100 | 12 | 100 | 328 | 172 | 214 | 243 |
SN12120 | 12 | 120 | 406 | 174 | 208 | 233 |
SN12150 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 241 |
SN12200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 219 | 244 |
SN12250 | 12 | 250 | 520 | 268 | 220 | 249 |
SN02100 | 2 | 100 | 171 | 72 | 205 | 230 |
SN02200 | 2 | 200 | 172 | 111 | 328 | 365 |
SN02300 | 2 | 300 | 171 | 151 | 330.5 | 366.5 |
SN02400 | 2 | 400 | 206 | 175 | 332 | 365 |
SN02500 | 2 | 500 | 241 | 172 | 331 | 365 |
SN02600 | 2 | 600 | 301 | 175 | 331 | 366 |
SN02800 | 2 | 800 | 410 | 175 | 330 | 365 |
SN21000 | 2 | 1000 | 475 | 175 | 328 | 365 |
SN21500 | 2 | 1500 | 401 | 351 | 342 | 378 |
SN22000 | 2 | 2000 | 491 | 350 | 344 | 383 |
SN23000 | 2 | 3000 | 712 | 350 | 341 | 382 |
一、工藝制造簡介
鉛粉制造:將1#電解鉛用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。
板柵鑄造:將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。
昕能
極板制造:用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板。
極板化成:正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負(fù)極板。
裝配電池:將不同型號不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。
備注:各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程。
二、板柵鑄造簡介
昕能
板柵是活性物質(zhì)的載體，也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。
步:根據(jù)電池類型確定合金鉛型號放入鉛爐內(nèi)加熱熔化，達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄入金屬
模具內(nèi)，冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。
第二步:修整后的板柵經(jīng)過一定的時(shí)效后即可轉(zhuǎn)入下道工序。
板柵主要控制參數(shù):板柵質(zhì)量；板柵厚度；板柵完整程度；板柵幾何尺寸等；
三、鉛粉制造簡介
鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結(jié)果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國多用島津法生產(chǎn)鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。
島津法生產(chǎn)鉛粉過程簡述如下:
步:將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段；
第二步:將鉛球或鉛段放入鉛粉機(jī)內(nèi)，鉛球或鉛段經(jīng)過氧化生成氧化鉛；
第三步:將鉛粉放入的容器或儲粉倉，經(jīng)過2-3天時(shí)效，化驗(yàn)合格后即可使用。
鉛粉主要控制參數(shù):氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；
昕能
四、極板制造簡介
極板是蓄電池的核心部分，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板生產(chǎn)過程簡述如下:
步:將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用設(shè)備和制成鉛膏；
第二步:將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上；
第三步:將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥，即得到生極板。
生極板主要控制參數(shù):鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。
昕能
裝配工藝簡介
蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用AGM隔板,而汽車蓄電池一般用PE、PVC或橡膠隔板。裝配過程簡述如下:
步:將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內(nèi)；
第二步:鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽；
第三步:汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用ABS電池槽需用粘合劑粘接。
昕能蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
（6） UL的認(rèn)證
（7） 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
（9） 符合航空運(yùn)輸協(xié)會/民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
（10）可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11）可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12）計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
昕能蓄電池SN12065/12V65AH通信設(shè)備
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