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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 醫療衛生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | 交通系統 |
應用范圍： 電話交換機、船用起動 、辦公自動化系統、 電器設備、醫療設備及儀器儀表 、 無線電通訊系統 、計算機不間斷電源、 應急照明、輸變電站、開關控制和事故照明、便攜式電器及采礦系統、消防、安全及報警監測、交通及航標信號燈、汽車電池及船用起動 、 太陽能、風能。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
英國ULRANGE蓄電池12V120AH交通系統
蓄電池使用環境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備浦破裂。
⑷將電池使用在醫護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠離能產生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應用中電池數目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設備中）：到(-15℃到50℃）
充電后：到(0℃到40℃）
儲存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環境中使用電池時，應定期檢查電池。
產品特點 | |
密封結構： |
鉛酸免維護蓄電池：是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。價格便宜，維護方便。
深循環免維護電池：放電深度大，比如一般電池放電到10V左右就要放電，而深循環電池則可以放到更低電壓。這種電池需要和匹配的控制器一起使用才有好的表現。
膠體免維護電池：是高密封性電池。電池在充放電時，溢酸少、失水少，使用壽命相對普通電池較長。可以應用在惡劣的環境下使用。
磷酸鐵鋰免維護電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數鋰離子電池使用的正極材料。
（1）浮充電壓
蓄電池的浮充電流應滿足補償電池自放電電流及維持氧循環的需求。鉛酸電池的浮充電壓可按下列經歷公式斷定：
浮充電壓＝開路電壓＋極化電壓
＝(電解液比重＋0.85)V+(0.10～0.18)V
閥控蓄電池的電解液比重為1.30g/cm3,即開路電壓為2.15V，故單體電池浮充電壓取2.25±0.02V/個(25℃)。
（2）端電壓的誤差(靜態誤差與動態誤差)
閥控蓄電池組的端電壓誤差有兩種，一種是靜置狀況的電壓誤差，即開路電壓的誤差，這種誤差應不超越20mV；二是動態誤差，即浮充狀況誤差，這個誤差值在浮充運轉投入初期較大，運轉2～3個月后會逐步削減。這是因為運轉初期氧循環復合狀況尚不安穩所造成，跟著運轉時間的添加，氧循環復合狀況將日趨安穩，端電壓誤差逐步削減。所以，浮充運轉狀況的端電壓誤差值，要大于靜置狀況。
當均勻浮充電壓改變時，誤差值也在改變，均勻浮充電壓越高，誤差增大，反之誤差減小，但不成比例。電池的剩下容量與浮充運轉狀況的電池端電壓的高低無直接關系，難以從中判斷電池端電壓高的其剩下容量大，端電壓低的其剩下容量就小。
（3）浮充電流
浮充電流If的值應滿足補償電池的自放電電流Is和氧復合電流Ir。因此： If≥Is＋Ir
閥控密封式鉛酸電池其自放電率是很小的，所以相應浮充電流值也很低。日本標準在80%額定容量下其一晝夜自放電率不大于0.2%，即便按1%核算，則蓄電池的自放電電流在規則溫度下(20℃或25℃)，Is=(C10/24)×(1/100)＝0.00042C10A，按單位安時核算Is=0.42mA/Ah。再考慮到氧循環復合的需求，浮充電流取If=1mA/Ah已能滿足要求。
因為自放電電流(Is)中一大部分是用于板柵腐蝕的(令腐蝕電流為Ic,Is≥Ic)，而氧復合電流因氧復合功率的存在，僅僅其間小部分被用來分解水。這樣，不同的板柵資料，不同的制作工藝，其浮充電流當然也有所不同。浮充電流越小，則亦意味著對板柵的腐蝕電流和用于水損耗的電流也越小。
（4）浮充電流與壽數關系
蓄電池的運轉壽數與板柵腐蝕速率和失水程度密切相關。板柵的腐蝕在同一合金資料條件下，與電解液的硫酸濃度和電解液溫度有關：當電池浮充電壓越高，而且電解液比重亦高，而浮充電流又大，則對板柵的腐蝕速率也大，亦必然導致溫度升高，失水加速，蓄電池的浮充運轉壽數也下降。較小的浮充電流將會獲得較高浮充運轉壽數。
同時在很多情況下，工作條件不允許長時間地把充電機給少數電池使用。由于以上原因，每經過一個充放電循環，都會有一部分活性物質轉化為PBSO4而失去活性。正是這種緩慢的蠶食，一點一點地使電池失去了原始的容量。
嚴重時，會出現市電供電一旦中斷，UPS電源立即進入因電池電壓過低而自動關機的狀態）。蓄電池（組）應在0-30℃的環境下使用，溫度過高蓄電池的壽命將大大縮短，溫度過低，蓄電池實際可釋放的容量將大大減少。
技術特色
● 密閉結構
● 電解液懸浮系統
● 氣體再組合
● 使用免保養
● 任何方向可使用
● 低壓力排氣系統
● 高負荷格子體
● 低自行放電－長保存壽命
● 寬廣的溫度使用范圍
● 高回復容量
應用
globe蓄電池是被設計應用在浮動充電及循環充電使用，高重量能量密度結合了大小和形狀的寬廣選擇，讓電池在眾多應用下有合理的選擇，部分共同應用項目包括但不于常備或主要電源如下 :
● 警報系統
● 有線電視
● 通信設備
● 控制設備
● 計算機
● 電子收款機
● 電子測試設備
● 電動輪椅
● 緊急照明系統
● 防火或保全系統
● 地理設備
● 海洋設備
● 醫學設備
● 辦公室微處理機
● 可攜式電影和電視燈光
● 電動工具
● 太陽能系統
● 電信系統
● 電視和錄像機
● 玩具
● 不斷電系統
1、長壽命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%；
加強正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統設計有較大提高。
2、綠色環保
采用分層封口技術，100%杜絕電池的漏酸、爬酸現象，有效防止酸霧對設備和環境的腐蝕。
3、高可靠性
利用*裝配工藝結合嚴謹的質量管理體系，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故障；
電池內阻均一性高，大大改善多組電池并聯使用時出現不均一的現象。
4、內阻小
采用添加特種超細纖維的隔板，提高正、負極板的反應接觸面，使電池內阻大幅度降低，并可以改善在使用過程中不會出現因隔板的耐疲勞性下降而內阻升高的現象；
采用50-60kps裝配壓力，有效改善注酸后極群壓力減少導致電池內阻在使用異常增大的現象出現。
5、自放電小
使用分析純級別硫酸電解液，合理的配置添加劑，有效降低電池自放電速率。
6、高安全性
進口橡膠制成的高效安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產品在使用過程中內部壓力的安全性。
通常所說的水電池，就是鉛酸蓄電池的一種。電池里面裝的是電解液，即充滿電時密度為1.28的硫酸溶液。鉛酸電池還有一種是膠體蓄電池，是將電解液改為膠體。
常用的鉛酸蓄電池主要分三大類：
1）普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低（即每公斤蓄電池存儲的電能）、使用壽命短和日常維護頻繁。
2）干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在*干燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用
3）免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護（添加補充液）；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液.
鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V；在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。
法國人普蘭特于1859年發明鉛酸蓄電池，已經歷了近150年的發展歷程，鉛酸蓄電池在理論研究方面，在產品種類及品種、產品電氣性能等方面都得到了長足的進步，不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域，鉛酸蓄電池都起到了*的重要作用。
鉛酸電池構造
鉛酸電池構造
根據鉛酸蓄電池結構與用途區別，粗略將電池分為四大類：1、啟動用鉛酸蓄電池；2、動力用鉛酸蓄電池；3、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池；4、其它類，包括小型閥控密封式鉛酸蓄電池，礦燈用鉛酸蓄電池等。
一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V。在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12V的鉛酸電池。還有24V、36V、48V等。
主要特性
安全密封
鉛酸電池
鉛酸電池
在正常操作中，電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸
特殊的吸液隔板將酸保持在內，電池內部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。
泄氣系統
電池內壓超出正常水平后，VRLA電池會放出多余氣體并自動重新密封，保證電池內沒有多余氣體。
維護簡單
由于氣體復合系統使產生的氣體轉化成水，在使用VRLA電池的過程中不需要加水。
使用壽命長
采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板VRLA電池可浮充使用10-15年。
質量穩定，可靠性高
采用*生產工藝和嚴格的質量控制系統，VRLA電池的質量穩定，性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗。
安全認證
所有VRLA電池均通過UL安全認證。
產品應用
備用電源
電信
太陽能系統
電子開關系統
通訊設備：基站，PBX，CATV,WLL,ONU,STB,無繩電話等
后備電源：UPS,ECR,電腦后備系統，Sequence，ETC等
緊急設備：應急燈，火警盜警，防火閘
主電源
通訊設備：收發器
電力控制機車：采集車，自動運輸車，電動輪椅，清潔機器人，電動車等
機械工具啟動器：剪草機，hedgetrimmers，無繩電鉆，電動起子，電動雪橇，等等
工業設備/儀器
攝像：閃光燈，VTR/VCR，電影燈等
其它便攜式設備，等等
產品結構
VRLA電池是這樣設計的：在電池中，一部分數量的電解液被吸收在極片和隔板中，以此增加負極吸氧能力，阻止電解液損耗，使電池能夠實現密封。
應用范圍：
⑴ 電話交換機 ⑺ 辦公自動化系統
⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統
⑶ 計算機不間斷電源 ⑼ 應急照明
⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統
⑸ 消防、安全及報測 ⑾ 交通及航標信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動
安裝使用與維護INSTALLATION，OPERATION AND MAINTENANCE
■電池在運輸途中或保存過程中由于自放電損失一定容量 , 請使用前進行補充電 , 建議每月 3~6 個月補充電一次 .
■電池出廠時已是初充電狀態 , 所以不要將正負端子短接 .
■應正確選用電池 , 新舊蓄電池不能混合使用 .
■實際容量相同的電池或電池組方可串聯使用 .
■實際電壓 , 容量相同的電池或電池組方可并聯使用 （ 并聯使用不超過 4 組 ）.
■讓電池有一個良好的工作及儲存環境，應話在干燥、通風的地方使用，避免陽光直射，遠離熱源及高溫物體。電池放電時，工作溫度請控制在 20 攝氏度 ~ 50 攝氏度 范圍內。
■使用電池時應當正立安裝放置，不建議側放使用。電池組中每個電池間端子連接要牢固。
■放電后不要旋轉務必立即充電。
■在使用中， 應定期檢查電池，若長期處于充電狀態，而不放電，會使電池活性變差，故一般三個月進行一次放電試驗，放電容量在電池的 50% 左右，然后對電池重新充電。
英國ULRANGE蓄電池12V120AH交通系統
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