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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 醫療衛生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | 基站電源 |
電力系統、防盜系統、醫療設備、船舶系統、電話和通訊設備、各種試驗機械、無線電收發機、銀行系統不間斷電源、鐵路機車、鐵路機車、鐵路通訊、應急照明系統、小型燈具、大型UPS和計算機備用電源、消防系統和安全防衛系統不間斷電源、電子儀器及其他設備用電源、LED彩燈等。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
商宇蓄電池6-GFM-24/12V24AH基站電源
UPS商宇蓄電池的充電特性
電池的充電特性曲線也是在25℃溫度下測量和標度的。充電曲線通常有三條:
(1)充電電流曲線:在充電開始階段,充電電流是一個恒定值,隨著充電時間的推移,充電電流逐漸下降,并終趨于0。這是由于在放電過程中,電池內的電荷大量流失,由放電轉變為充電時,電荷的增長速度較快,化學反應將產生大量的氣體和熱量,對于密封電池來說,即使通過安全閥可以將氣體和熱量排放掉,但氫離子和水將同時損失掉,使電池的儲能下降,因此必須限定充電的電流值,隨著電池容量的恢復,充電電流將自動下降。充電電流下降10mA/Ah以下時即認為電池已基本充滿,轉入浮充電狀態。電池放電越深,則恒流充電的時間越長,反之則較短。
(2)充電電壓曲線:在電池恒流充電階段,電池的電壓始終是上升的,因此有時又稱為升壓充電。當恒流充電結束時,電池的電壓基本保持不變,稱為恒壓充電。在恒壓充電階段,電池的電流逐漸減小,并終趨于0,結束恒壓充電階段,轉入浮充電,以保持電池的儲能,防止電池的自放電。
(3)充電容量曲線:在恒流充電階段,電池的容量基本呈線性增長;在恒壓充電階段,容量增長的速度減慢;恒壓充電結束后,容量基本恢復到100%大約需要24小時左右;轉入浮充電后,容量基本不再明顯增長。由充電曲線還可以看到一組虛線,是電池放電50%后的充電特性,與100%放電后的充電特性相比,恒流充電時間明顯縮短,恒壓充電9小時左右,容量基本恢復到100%。由以上可知:
①恒流充電是為了恢復電池的電壓;
②恒壓充電是為了恢復電池的儲能;
③浮充電是為了抑制電池的自放電或保持儲能。
商宇蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
產品技術參數
型號 | 電壓 | 容量(Ah) | 大外型尺寸 (mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||
6-GFM-4 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 105 |
6-GFM-7 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 99 |
6-GFM-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 |
6-GFM-17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 |
6-GFM-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 175 |
6-GFM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 |
6-GFM-55 | 12 | 55 | 229 | 139 | 209 | 230 |
6-GFM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 |
6-GFM-100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 240 |
6-GFM-120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 212 | 242 |
6-GFM-150 | 12 | 150 | 484 | 170 | 242 | 242 |
6-GFM-200 | 12 | 200 | 520 | 240 | 219 | 245 |
的電池合金體系；
---提高電池深循環性能
自主設計的蓄電池殼體，能夠滿足相應的壓力要求；
---提高電池耐高溫性能、抗沖擊性能
的安全閥設計，唇式閥開閉壓力比較靈敏；
---穩定的電池內部壓力，保證電池的高效氣體再化合
特殊的板柵結構，提高極板下部活性物質轉化率；
—延緩活物質劣化，提高電池循環壽命
電池的負極鉛膏配方：添加有提高電池充電接收能力的特殊添加劑（日本木素），特別是低溫條件下的充電接收能力
—提高充電接收能力，提高循環壽命；
裝配設備，實現極群較高的裝配壓力-抑制PCL2；
—抑制活物質軟化脫落，提高循環壽命
采用日本的端子密封膠：保證端子密封良好；
—防止端子爬酸腐蝕
商宇電池
1. 引用標準
MF系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標
● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標準
● JB/T8451-96 中華人民共和國機械行業標準
● YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業標準
● DL/T 637-1997 中華人民共和國通信行業標準
2． 應用領域
不間斷電源 軍備電源
醫療設備 監控系統
通信設備 航空/航海系統
石化工業 電廠/電站等
3． 鉛酸蓄電池特性
● 免維護（壽命期內無需加酸加水）。
● 使用嚴格的生產工藝，單體電壓均衡性佳。
● 采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環性能好，
自放電極小。
● 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%且內
阻低，大電流放電性能優良。
4． MF鉛酸蓄電池安裝要求
● 使用前檢查電池外觀有無裂紋，破損，漏液現象， 一經發現應及時查找原因或進行更換。● 電池應安裝在遠離火源，熱源（大于2M）的地方， 必須有良好的排氣通風條件，應確保電池運行的環鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。
● 充電電流電壓，時間必須按廠家規定執行，電池避免過充過放電。
● 搬運，安裝，使用過程中應避免電池正，負極短路。
商宇蓄電池使用說明書
1、儲存與運輸
在整個儲存與運輸過程中，請保持電池總是處于豎直狀態，避免傾斜、倒置以防酸液泄漏
請將電池儲存于干冷的環境中，環境溫度應至少保持在30℃以下
請不要移去電柱的保護罩
請嚴格執行先進先出的倉儲原則
保持電池為*充電狀態，每6個月充電一次，方法按照第5部分：補充電
2、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下，請即充電
如發現起動能量不足，請即充電
3、安裝
電池僅限用于汽車發動機起動
在更換電池時，請首先切斷負極的連接電纜，并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時，請先連接正柱，并確保連接牢固
安裝完畢后，請將新電池的正極保護罩裝在被替換的舊電池正極上，以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標簽。購買并安裝電池時，應該即刻摳除相應的年月標識，以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期
4、電量指示器（電眼）
電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態
綠色：電量處于良好的狀態
黑色：電量不足，需要充電
透明：電量不足，且不可恢復，需要更換電池
5、補充電
將電池從車輛上拆下，注意先斷開負極連接電纜
確保充電的場所具有良好的通風條件
將充電機與電池的正極相連接，然后再與電池的負極相連
確保電池與充電機連接好后，再打開充電機進行充電；一旦充電完畢，請即關閉充電機
充電時如電池表面溫度高于45℃時，應立即停止充電
一般情況下，推薦的補充電電流為1/10的電池安時容量，充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電完畢后靜放1小時
6、維護
在關閉發動機后，請同時關閉所有電氣設備
請只使用濕潤的防靜電布擦拭電池表面，否則有引起爆炸的危險
長時間不使用的車輛，請拆除電池；由于電子設備不能拆除電池的車輛，請半個月發動一次車輛，給電池充電一小時，防止電池深度放電無法恢復
性能高：
(1) 重量、體積小，能量高，內阻小，輸出功率大。
(2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個月2%以下，室溫(25℃)貯存半年以上仍可正常運用。
(3) 恢復性能好，在深放電或者充電器呈現毛病時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。
(4) 無需平衡充電。由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓分歧性好， 選擇高頻機必然要從三個方面停止：性能、價錢和售后。確保電池在浮充狀態下無需平衡充電。
性能特性：
壽命長。正常運用狀況下，電池浮充設計壽命可達12年。
自放電率極低。在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8％。
容量充足。保證蓄電池100％的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不平衡現象。
運用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃～60℃的溫度范圍內運用。LEOCH電池采用共同的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能。
密封性能好。能保證蓄電池運用壽命期間的平安性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放運用。蓄電池的密封構造，能將產生的氣體再化合成水，在運用的過程中無需補水、無需維護。
導電性好。采用紫銅鍍銀端子，導電性，使蓄電池可大電放逐電。
充電承受才能強。可快速充電，容量恢復省時省電。
平安牢靠的防爆排氧系統。可使蓄電池在非正常運用時，消弭由于壓力過大形成電池外殼毛病的現象
商宇蓄電池電槽外殼經超音波特殊密封，置放時不受方向、位置之限制，除依印刷字體方向置放外，亦能夠倒立放置、橫向放置等各種放置方式，均不影響其平安與功用。以特殊配方的鉛鈣合金及全自動化制造，質量穩定產品不會產生風險氣體
電池負極柵板的主要活性物質是海棉狀鉛，當閥控式密封鉛酸蓄電池的荷電缺乏時，電池的負極柵板上的海棉狀鉛會失去活性，不能再參與化學反響，這一現象稱為活性物質的風險化，風險化使電池的活性物質減少，降低電池的容量,也影響電池的氣體吸收才能，久之就會使電池失效。為避免風險化的構成,電池必需經常堅持在充足電的狀態。由于電池失水,形成電解液比重增高,過強的電解液酸性加劇正極板腐蝕,使正極板孔隙率增高,電解液相對變少,極板活性物質變少,電池容質變低。避免極板腐蝕必需留意避免電池失水現象發作。
商宇蓄電池6-GFM-24/12V24AH基站電源