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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 醫療衛生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | 基站電源 |
應用領域：
通訊及電力設備
照明系統
監控系統
石油化工系統
網絡數據中心
UPS/EPS電源
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醫療設備
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產品簡介
詳細介紹
PMB蓄電池LCPA40-12/12V40AH基站電源
PMB蓄電池搬運、存儲與維護
蓄電池重且外殼脆，搬運時應小心輕放，電池的放置應正立，嚴禁側放，更嚴禁翻滾賀摔跤，同時注意不要使端子受力
蓄電池應存儲或安裝于干燥通風的地方，避免陽光直射，應遠離熱源極易產生火花的地方
蓄電池存放前應為滿充電狀態，不允許放電后存放
蓄電池應在0~30℃的環境下貯存，存放的蓄電池應每三個月進行一次補充電
每月應對蓄電池組作例行檢查，檢查項目如下:
（1）蓄電池外殼、上蓋應保持清潔，并且蓄電池密封栓賀排氣孔應保持暢通
（2）蓄電池的外殼和極柱溫度
（3）蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲透，極柱、安全閥是夠有滲透或酸液溢出
（4）連接線是否擰緊
（5）單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負載電流
PMB蓄電池與常規的蓄電池有什么區別
1.循環充電能力比鉛鈣蓄電池高3倍，具有更長的使用壽命。
2.在整個使用壽命周期內具有更高的電容量穩定性。
與相同規格蓄電池相比，價格較高，但具有以下優點:
1.循環充電能力比鉛鈣蓄電池高3倍，具有更長的使用壽命。
2.在整個使用壽命周期內具有更高的電容量穩定性。
3.低溫起動更加可靠。
4.降低事故風險，減少環境污染風險（由于酸液100%密封裝）。
1.可用性
數據處理中心日益增長的可用性需求.推動著UPS配置的不斷發展.“可用性”即電源保持供電并正常運行以支持關鍵負載的時間百分比估算值。如同其它任何模型一樣，為簡化分析過程，必須對模型做出一些假設·因此，本文中的可用性值要比實際應用中的可用性高·為便于比較擠
2.等級
一切UPS系統(以及配電設備)都需要定期進行維護。系統配蓋的可用性一方面取決于配置不受設備故障干擾的水平，另一方面取決于執行正常維護和例行淵試以保證關鍵負載供電的能力。研究機構UptimeInstitute一篇名為"IndustryStandardTierClassificationsDefineSiteInfrastructurePerformance”的文檔中進一步討論了此主題。UptimeInstitute文檔中所述的等級概念涵蓋了本文中提及的5種UPS結構。
閥控式比開口式電池更易產生的問題是負極板的硫酸化。這是由于：
1）氧的循環引起的負極板較低的電位；
2）在強酸電解質匯集的電池底部形成的酸的分層，在這種不流動，非循環的電解質系統中是很難避免的。
這兩個都可能在浮充條件下產生一定數量的殘留硫酸鹽，然后轉變成性的硫酸鹽形式。因此，當極板加速去活化時，可用的放電安時容量就會減小。隨著負極板溫度的升高，這種狀況會更加惡化。由于氧循環反應的發生，負極板表面被氧化，相當數量的熱釋放出來。
3、正極板群的腐蝕和脫落
閥控式鉛酸電池中，這種形式的性能變壞本來就更加嚴重。由于氧循環反應，負極活性物質被持續氧化生成硫酸鉛，有效地維持了放電狀態，因此降低了負極板的電位。而對于給定的浮充電壓正極板群的電位則相應較高。因而氧化氣氛加劇了，引起了更多的氧氣的析出，使活性物質的腐蝕與脫落加劇。
4、電池的干涸
在使用期間氣體再復合機制的有效率不是100%，水被電解生成氫氣和氧氣的速度雖然低于相同大小的富液式電池的電解速率的2%，但水還是會逐漸失去。
當失水是主要的失效原因時，電解質的比重將會增加，當比重由初的1.30增至1.36時，表示失水度約達到25%。在失水度達到25%時，酸的高濃度加速了硫酸化，電解質比重又開始下降。電池電壓直接正比于電解質比重，因此電池電壓并不是電池健康狀況的可靠顯示。
5、負極上部鉛的腐蝕
正極板柵和極群的腐蝕性在鉛酸電池的各個設計中都是本來就有的。與之形成明顯對比的是負極板位于高度還原氣氛，在開口式電池中位于極群匯流排通常浸在電解液液面以下，這樣就避免了由于正極板群上冒出的氧氣而產生的侵蝕。但是閥控電池的許多設計沒有保護極板板耳、極群和匯流排，特別是兩者之間的焊接接頭。因此，它們暴露在從氧循環中逃溢出來、在電池板群上部的連續的氧氣氣流中。依賴于板柵（板耳）和極群所選鉛合金的一致性和生產質量（需要板柵部分*溶化焊接和匯流排的低孔隙率），迅速氧化可能就會發生。
電池單體的內阻測量
內阻R反比于傳輸電流的橫截面積A。活性物質的脫落、極板板柵和匯流排的硫酸化和腐蝕、干涸都可降低有效的橫截面積A，所以可通過測量內阻來檢測電池的失效。
內阻和電池狀態的相關程度可變性很大。從報導的相關性來看，變化范圍從0%到100%。英國電子協會（ERA）對用阻抗監測的實驗室設計和商用設計兩種產品進行了大量的電池調查，發現二者的準確性在50%以上。一個基本的困難是測量小變化數值的問題。正常的300安時備用電流的電阻僅在0.25×10-3歐姆的數量級。因此，很小而且有意義的電阻變化可能觀察不到。在下面的操作環境下，問題更加嚴重。
（1）在線測量期間存在的變壓器的“噪音”和浮充電壓波動引起的*。
（2）腐蝕裂紋對內阻的影響是有高度方向性的，內阻數值對平行于電流方向的裂隙是相對不敏感的。
（3）電解質濃度的變化，繼而電池的變化使得結果很難解釋。
雖然內阻測量法很難準確測量電池的容量，內阻/容量的對應關系很難復現，但對于BMS來說，內阻測試只是用于電池單體之間的比較，而且計算機可以對內阻的變化進行記錄和數據處理來預告電池容量衰減和失效，因此，內阻測試對于BMS而言是關鍵技術之一。
對于離線或電池開路情況下測量內阻而言，測量時可方便地將激勵電流回路與電壓測量回路以4端子方式與電池組中的單體相連接，但對于在線測量，很難解決激勵和測量的問題。
PMB蓄電池LCPA40-12/12V40AH基站電源
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