西門子變頻器出現過流十年專注修復

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西門子變頻器出現過流十年專注修復，故障處理；

1、變頻器用的GTR一般都是（復合管）模塊，其內部有三個極分別是集電極C、 發射極E和基極B。根據變頻器的工作特點，在晶體管旁還并聯了一個反向連接的續流二極管。又根據逆變橋的特點，常做成雙管模塊， 甚至可以做成6管模塊。

2、工作時狀態 和普通晶體管一樣，GTR也是一種放大器件，具有三種基本的工作狀態：

⑴放大狀態 起基本工作特點是集電極電流Ic的大小隨基極電流Ib而變 Ic=βIb 式中β------GTR的電流放大倍數。 GTR處于放大狀態時，其耗散功率Pc較大。設Uc=200V，Rc=10Ω，β=50，Ib=200mA（0.2A） 計算如下：Ic= βIb=50*0.2A=10A Uce=Uc-IcRc=(200-10*10)V=100V Pc=UceIc=100*10W=1000W=1KW

⑵飽和狀態 Ib增大時，Ic隨之而增大的狀態要受到 歐姆定律的制約。當 βIb>Uc/Rc 時，Ic=βIb的關系便不能再維持了，這時，GTR開始進入“飽和"狀態。而當 Ic的大小幾乎*由 歐姆定律決定，即 Ics≈Uc/Rc 時，GTR便處于深度飽和狀態（Ics 為飽和電流）。這時，GTR的飽和壓降Uces約 為1-5V。 GTR處于飽和狀態時的功耗是很小的。上例中，設Uces=2V，則 Ics=Uc/Rc=200/10A=20A Pc=UcesIcs=2*20W=40W 可見，與放大狀態相比，相差甚遠。

⑶截止狀態 即關斷狀態。這是基極電流Ib≤0的結果。 在截止狀態，GTR只有很微弱的漏電流流過，因此，其功耗是微不足道的。 GTR在逆變電路中是用來作為開關器件的，工作過程中，總是在飽和狀態間進行交替。所以，逆變用的GTR的額定功耗通常是很小的。 而如上述，如果GTR處于放大狀態，其功耗將增大達百倍以上。所以，逆變電路中的GTR是不允許在放大狀態下小作停留的。 

3.主要參數

⑴在截止狀態時 ①擊穿電壓Uceo和Ucex：能使集電極C和發射極E之間擊穿的小電壓。基極B開路是用 Uceo表示，B、E間接入反向偏壓時用Ucex 表 示。在大多數情況下，這兩個數據是相等的。 ②漏電流Iceo 和 Icex：截止狀態下，從C極流向E極的電流。B極開路時為 Iceo，B、E間反偏時為 Icex。

⑵在飽和狀態時 ① 集電極da電流Icm：GTR飽和導通是的大允許電流。 ② 飽和壓降Uces：當GTR飽和導通時，C、E間的電壓降。

⑶在開關過程中 ① 開通時間Ton：從B極通入正向信號電流時起，到集電極電流上升到0.9 Ics 所需要的時間。 ② 關斷時間Toff：從基極電流撤消時起，至Ic下降至0.1 Ics 所需的時間 開通時間和關斷時間將直接影響到SPWM調制是的載波頻率。通常，使用GTR做逆變管時的載波頻率底于2KHz。

4.變頻器用GTR的選用

⑴Uceo 通常按電源線電壓U峰值的2倍來選擇。 Uceo≥2廠2U 在電源電壓為380V的變頻器中，應有 Uceo≥2廠2U*380V=1074.8V，故選用 Uceo=1200V的GTR是適宜的。

⑵Icm 按額定電流In峰值的2倍來選擇 Icm≥2廠2 In GTR是用電流信號進行驅動的，所需驅動功率較大，故基極驅動系統比較復 雜，并使工作頻率難以提高，這是其不足之處。 我告訴大家的是MOSFET以及IGBT 1、 功率場效應晶體管（POWER MOSFET） 它的3個極分別是源極S、漏極D和柵極G 其工作特點是，G、S間的控制信號是電壓信號Ugs。改變Ugs的大小，主電路的漏極電流Id也跟著改變。由于G、S間的輸入阻抗很大， 故控制電流幾乎為0，所需驅動功率很小。和GTR相比，其驅動系統比較簡單，工作頻率也比較高。此外，MOSFET還具有熱穩定性好、 安全工作區大 等優點。

變頻器常見故障維修

1、整流模塊壞維修 通常是由于電網電壓或內部短路引起。在排除內部短路情況下，更換整流橋。在現場處理故障時，應重點檢查用戶電網情況，如電網電 壓，有無電焊機等對電網有污染的設備等。

2、逆變模塊壞維修 通常是由于電機或電纜損壞及驅動電路故障引起。在修復驅動電路之后，測驅動波形良好狀態下，更換模塊。在現場服務中更換驅動板 之后，須注意檢查馬達及連接電纜。在確定無任何故障下，才能運行變頻器。

3、上電無顯示維修 通常是由于開關電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，如啟動電阻損壞，操作面板損壞同樣會產生這種狀況。

4、顯示過電壓或欠電壓維修 通常由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。解決方法是找出其電壓檢測電路及檢測點，更換損壞的器件。

5、顯示過電流或接地短路維修 通常是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放電路等。

6、電源與驅動板啟動顯示過電流維修通常是由于驅動電路或逆變模塊損壞引起。

7、空載輸出電壓正常，帶載后顯示過載或過電流維修 通常是由于參數設置不當或驅動電路老化，模塊損壞引起。