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[供應]MR660-多軸光纖加速度傳感器系統

貨物所在地:廣東廣州市

更新時間:2025-04-25 21:00:08

有效期:2025年4月25日 -- 2025年10月25日

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多軸光纖加速度傳感器系統用于測量高壓環境或潛在爆炸性環境中的振動和運動。

1. 產品介紹

用于測量高壓環境或潛在爆炸性環境中的振動和運動。基于純光學無源設計,對電磁場具有免疫力純光學無源設計。因此,它們對電磁場具有免疫力

傳感器是純無源的,在光學基礎上工作。信號在長達 200 米的距離內傳輸到控制器,而不會受到干擾。

MR660光纖加速度計系統設計用于測量電子或機電傳感器受限制(發生故障)的區域的加速度(振動)。

這些區域包括 ATEX 安全區域或存在強電磁場的區域。例如,這些包括.B:變壓器,發電機,鐵路,受電弓。

MR660-1是MR660光纖加速度測量系統的控制器,用于單軸測量。

圓形設計的MR661傳感器是用于1軸測量的MR660光纖加速度測量系統的傳感器。

MR662 是用于 1 軸測量的 MR660 光纖加速度測量系統的傳感器。

MICRONOR AG 為所有應用提供客戶特定的襯套、布線或傳感器安裝座。



2. 產品功能

用于測量高壓環境或潛在爆炸性環境中的振動和運動。

3. 產品優勢


4. 產品應用

包括電動火車受電弓監測、風力渦輪機葉片、MRI、變壓器、高壓發電機、采礦以及石油和天然氣。

在列車車頂的受電弓上安裝了這款產品,用于架空線路CMS(狀態監測系統)和列車行駛過程中的振動監測。列車運行時,當需要取下受電弓后,由特殊電纜和特殊連接器進行光纖連接,才能斷開傳感器探測頭。列車內部的車頂有一根特殊光纖電纜連接到控制器MR660-1,這個控制器是連接列車控制系統的。(MR661-1在昨天發的壓縮包里)

鐵路技術中的電纜通常是定制的,所以價格也是定制的。我提供給你的傳感器只有一個標準的電纜,它不適合外部的天氣條件。對于內部應用,它是可以的。它的長度為6米,連接著傳感器頭和控制器。

市場:

鐵路(受電弓移動)

發電機振動

變壓器振動

核電站(任何振動)



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