產品簡介
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,重量大,室內滑線積灰,室外結冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內特點,軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,
詳細介紹
品牌 | 金瀚元電氣 | 產地類別 | 國產 |
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應用領域 | 起重機 港口 化工,石油,地礦,電子,交通 |
供應工字鋼臺車
工字鋼臺車的詳細介紹
工字鋼臺車 產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優點。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,重量大,室內滑線積灰,室外結冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內特點,軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。
該產品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現場接線盒)固定于導軋的始端固定器上,再根據現場允許運行的空間,間隔適當的長度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中工字鋼臺車工字鋼臺車工字鋼臺車任意速度自由滑動,導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等優點,安全可靠。
三、電纜滑線主要技術數據:
1、額定電壓:AC750V以下。
2、每芯導線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm23、環境溫度:-20°C~+90°C4、四輪臺車運行速度:<90m/min5、四輪臺車工作壽命:<3200h6、允許大靜負荷:150kg
四、電纜滑線訂貨需知
1、軌道長度(m)
根據行車實際運行距離由用戶統計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2、電纜長度(m)
實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
3、四輪臺車數量
一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。
4、耦合連接頭數量:
根據軌道總長度,超過4m軌道需配件。
五、其它配件數量:
其數量根據移動行車的數量,由用戶統計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:
1、導軌止動器:1件
2、導軌始端電纜固定件1件
3、撥車架(牽動車)1件
訂貨需知
1、軌道長度(m)
根據行車實際運行距離由用戶統計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2、電纜長度(m)
實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
3、四輪臺車數量
一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。
4、耦合連接頭數量
根據軌道總長度,超過4m軌道需配件。
SF-HHA-75-165大量供應工字鋼臺車
產品簡介:
C型 H型電纜滑車是一種物流供電系統、根據其軌道的不同可分為C型軌電纜滑車和I(H)型軌電纜滑車兩種。該系統對環境要求比較低,運行平穩且不產生火花,在室內、室外、多塵、多灰及溫差較大的場合均能正常工作。
電纜滑車系列為起重機小車供電的一種導電形式。它有走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與同步,從而實現小車供電的目的。
HC型系列分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車行走輪為o80、o63、o50的三種。承載能力<50~150kg,每類按托板層數分為單層、雙層、三層,每類中有三種形式。首端為電纜牽引車,終端為固定掛線架。
安裝方式
1、固定掛線架安裝好后,后面應掛一擋鐵。
2、調節牽引頭,使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長度為起重機跨度的1.2倍加8米。
4、調整牽引鋼絲繩,使其長度小于同節電纜長度,運行時由牽引鋼絲繩受力。
5、當電纜直徑不等時,電纜夾間應墊以軟橡皮,使其外徑基本相同,以便將電纜夾緊。
6、布電纜時,應考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當為二層、三層時,要求不同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調整墊圈,當導軌不適時,把墊圈放在固定板的內側,以調整軌距的寬窄,出廠是按導軌1160x88x6制照系列為起重機小車供電的一種導電形式。它有走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與同步,從而實現小車供電的目的。
HC型系列分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車行走輪為o80、o63、o50的三種。承載能力<50~150kg,每類按托板層數分為單層、雙層、三層,每類中有三種形式。首端為電纜牽引車,終端為固定掛線架。
安裝方式
1、固定掛線架安裝好后,后面應掛一擋鐵。
2、調節牽引頭,使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長度為起重機跨度的1.2倍加8米。
4、調整牽引鋼絲繩,使其長度小于同節電纜長度,運行時由牽引鋼絲繩受力。
5、當電纜直徑不等時,電纜夾間應墊以軟橡皮,使其外徑基本相同,以便將電纜夾緊。
6、布電纜時,應考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當為二層、三層時,要求不同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調整墊圈,當導軌不適時,把墊圈放在固定板的內側,以調整軌距的寬窄,出廠是按導軌1160x88x6制照
產品選型:
型號 | A | B | C | δ | 重量 | 定尺 | 不同懸吊間距所能承受的大負載(kg) | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |