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設計龍躍恒溫恒濕箱時,這三點考量缺一不可

閱讀:949        發布時間:2021-2-23
  設計龍躍恒溫恒濕箱時,這三點考量缺一不可。
  一、考慮制冷系統的要點。
  1、確保蒸發器充滿液體。
  2、防止液體制冷劑進入制冷壓縮機。
  3、防止制冷壓縮機缺油。
  4、避免過度的壓力損失。
  5、考慮方便的操作和維護,并注意清潔度。
  二、考慮龍躍恒溫恒濕箱吸管的要求。
  1、考慮到壓縮機潤滑油可以在恒定溫度和濕度測試室中從蒸發器連續流到壓縮機,因此壓縮機的吸油管的傾角應不小于0.01,并面對壓縮機。
  2、當蒸發器高于制冷壓縮機時,為防止液體制冷劑在停機期間從蒸發器流入壓縮機,應將蒸發器的回流管彎曲到蒸發器的高點,然后向下連接至壓縮機機。
  3、當氟利昂制冷壓縮機并聯運行時,返回每個制冷壓縮機的潤滑油量不必等于從制冷壓縮機中抽出的潤滑油量。曲軸箱必須配備一個均壓管和一個油平衡管,以便制冷壓縮機中回油量更大的油可以通過平衡管流到回油量較少的壓縮機中。
  4、吸入提升管的氟利昂氣體必須具有一定的流量,然后才能將潤滑油帶回壓縮機。
  5、在可變負荷制冷系統中,為了確保低負荷回油,可能有必要選擇較小的管道直徑,尤其是在能量調節范圍較大時,問題更加突出。為避免滿載時壓力過大,可以使用兩個上升的立管,并且兩個管道由集油彎頭連接。
  6、當多個蒸發器的回流支管連接到同一吸氣歧管時,應根據蒸發器和制冷壓縮機的相對位置采用不同的處理方法。
  三、考慮對制冷系統管道布置的排氣管的要求:
  1、為了防止潤滑油或冷凝液回流到壓縮機,制冷壓縮機的排氣管的傾斜度應為0.01?0.02。油分離器或冷凝器。
  2、龍躍恒溫恒濕箱位于不同的油分離器中。如果壓縮機低于冷凝器,則排氣管設計為U形彎頭,以防止冷凝的液態制冷劑和潤滑油返回制冷壓縮機。

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