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為您介紹德國(guó)FESTO節(jié)流閥工作原理
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費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號(hào)，自動(dòng)控制閥門(mén)的開(kāi)度，從而達(dá)到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。以常用的4-20mA電流信號(hào)來(lái)說(shuō)，在控制系統(tǒng)給電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的信號(hào)為4mA的時(shí)候，調(diào)節(jié)閥處于全閉狀態(tài)，而給其20mA信號(hào)的時(shí)候，調(diào)節(jié)閥處于全閉狀態(tài)。4-20mA中間不同的信號(hào)數(shù)值對(duì)應(yīng)不同的調(diào)節(jié)閥開(kāi)度，即控制系統(tǒng)在給其12mA信號(hào)的時(shí)候調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度為50%。根據(jù)自己的工況介質(zhì)選擇適用的流量系數(shù)，就可以算出調(diào)節(jié)閥每個(gè)開(kāi)度所對(duì)應(yīng)的流量、壓力。從而達(dá)到調(diào)節(jié)閥對(duì)工況介質(zhì)的調(diào)節(jié)要求。
德國(guó)FESTO單向節(jié)流閥行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動(dòng)力源，通過(guò)活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn)，達(dá)到使閥門(mén)自動(dòng)啟閉。它的組成部分為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬(wàn)向軸。D、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它按控制信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。
festo單向節(jié)流閥等產(chǎn)品，適用于負(fù)載變化小或速度穩(wěn)定性不高的液壓氣壓系統(tǒng)氣動(dòng)雙向節(jié)流閥。該閥內(nèi)對(duì)頂?shù)匕惭b著兩個(gè)節(jié)流閥桿,二對(duì)頂?shù)腻F形閥頭內(nèi)各含一個(gè)鋼球,它們一起構(gòu)成了雙向節(jié)流閥。該閥可以獨(dú)立地實(shí)現(xiàn)氣路中正、反兩個(gè)方向的流量調(diào)節(jié)，festo節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén)。festo節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，festo節(jié)流閥和festo溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。festo節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
德國(guó)FESTO單向節(jié)流閥安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開(kāi)車(chē)時(shí)能正常工作，并使系統(tǒng)安全運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。
德國(guó)FESTO單向節(jié)流閥基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量（在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行）。
如果是對(duì)原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。
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