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鐵路空氣彈簧橡膠懸掛元件如何做力學性能檢測

閱讀:792        發布時間:2020-12-9

鐵路空氣彈簧橡膠懸掛元件如何做力學性能檢測

適用范圍:
  
  本標準適用于被設計安裝在鐵路車輛和運營于帶固定導向系統、無論任何型號的鋼軌及運行面的軌道的類似車輛上的懸掛膜板。
  
  本標準不適用于影響膜板性能的其它空氣懸掛組合或控制系統元件,如:風缸、構架、加強件、緊如急懸掛系統或彈簧系統(如串接彈簧)等等。
  
  車輛空氣彈簧懸掛橡膠模板需要檢測的力學性能:
  
  橡膠模板主要測試低溫耐熱性、等速旋轉剛度、正弦旋轉剛度、扭轉力矩、軸向靜壓力、徑向位移、軸向位移、耐磨強度、粘結強度、疲勞壽命、破裂強度等力學性能測試。
  
  各種力學性能試驗及其設備的選擇:
  
  剛度
  
  試驗方法:
  
  有三種主要剛度(等速和正弦運動狀態下)
  
  a)軸向剛度:在垂直于膜板承載面處測量。
  
  b)徑向剛度:在平行于膜板承載面的一個平面上測量。
  
  C)旋轉剛度:在環繞膜板軸線處測量。
  
  在膜板技術規范中,可以通過曲線對剛度特性進行說明,如:
  
  .等速剛度與運動幅值的關系曲線;
  
  .等速剛度與軸向靜力的關系曲線;
  
  .正弦運動剛度與頻率的關系曲線;
  
  .等等
  
  機型選擇:
  
  橡膠模板剛度的性能試驗應該選擇中創ZCLF-W車輪彈簧懸掛橡膠模板剛度試驗機。
  
  備注:關于等速軸向剛度、等速徑向剛度、等速旋轉剛度、正弦運動軸向剛度、正弦運動徑向剛度、正弦運動旋轉剛度、內壓力與軸向靜力、軸向位移等性能的檢測方法及設備的選型請咨詢我公司的銷售人員。
  
  2、疲勞壽命
  
  試驗方法:
  
  選擇汽車空氣懸掛彈簧疲勞試驗機來做疲勞壽命試驗;
  
  根據歐標將規定的順序重復力和運動;
  
  在試驗結束時對模板進行檢查

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