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德國賀德克(hydac)液壓缸技術(shù)參數(shù)：
汽缸是機(jī)械構(gòu)造中的重要驅(qū)動元件。
氣缸是機(jī)器制造中的重要驅(qū)動元件。應(yīng)用領(lǐng)域是高度多樣化的。固定的，從z用機(jī)器制造和吊橋缸到電廠的安全促動功能。可移動，從吊車伸縮單元到農(nóng)業(yè)應(yīng)用。通常在j端條件，高負(fù)荷和長時間停機(jī)的情況下工作。
我們以豐富的經(jīng)驗和廣泛的HZ液壓缸和HEZ電動缸產(chǎn)品為后盾，我們積極地應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。我們還考慮了特定于客戶的要求，重點(diǎn)是能效，重量優(yōu)化，使用壽命，維護(hù)和系統(tǒng)的整體盈利能力。
通過將液壓缸與HYDAC液壓動力單元和KineSys驅(qū)動解決方案相結(jié)合，我們能夠提供完整的系統(tǒng)解決方案。最重要的是，可以集成或連接傳感器系統(tǒng)，以將有關(guān)路徑，壓力或力的信息發(fā)送到控制器。結(jié)合控制器和相應(yīng)的驅(qū)動系統(tǒng)，可通過開環(huán)或閉環(huán)控制來操作氣缸。廣泛的產(chǎn)品范圍以q球服務(wù)為特色。
標(biāo)準(zhǔn)范圍最大直徑為1,000 mm，最大行程為12 m高功率密度，p<1,000 bar高動態(tài)強(qiáng)大的技術(shù)帶終端位置阻尼
采用自適應(yīng)智能閥門技術(shù)可根據(jù)要求提供其他尺寸電缸標(biāo)準(zhǔn)范圍：動態(tài)最大定位力為25 kN，最大行程為2 m
緊湊型驅(qū)動單元可以自鎖高環(huán)境相容性定位精度高差動缸同步缸圓柱缸伸縮式油缸差動缸差動缸僅在活塞表面的一側(cè)具有活塞桿。結(jié)果，它具有兩個不同的大有效表面：一方面是活塞側(cè)的表面，另一方面是桿側(cè)表面，僅環(huán)形表面有效。活塞表面與環(huán)表面的比率稱為Φ。結(jié)果，在正常情況下，差動缸以兩種不同的速度進(jìn)出。如果氣缸在閉環(huán)控制下運(yùn)行，則它將按照設(shè)定值z定的速度行進(jìn)。
應(yīng)用
工業(yè)領(lǐng)域：在機(jī)床、注塑機(jī)、壓力機(jī)等設(shè)備中，用于實(shí)現(xiàn)工作臺的進(jìn)給、模具的開合、工件的夾緊等動作。
工程機(jī)械領(lǐng)域：如挖掘機(jī)的挖掘臂、裝載機(jī)的鏟斗、起重機(jī)的伸縮臂和變幅機(jī)構(gòu)等，都依靠液壓缸來實(shí)現(xiàn)各種動作，完成物料的挖掘、裝載和吊裝等作業(yè)。
汽車領(lǐng)域：用于汽車的舉升機(jī)、自卸車的車廂舉升、汽車懸掛系統(tǒng)等，提供所需的力和位移。
航空航天領(lǐng)域：在飛機(jī)的起落架收放、襟翼和擾流板的控制等方面，液壓缸發(fā)揮著重要作用，確保飛機(jī)的安全起降和飛行姿態(tài)的調(diào)整。
德國賀德克(hydac)液壓缸固定和移動系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域：
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