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PaLma八馬蓄電池PM26-12 12V26AH詳細說明
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養護
采用高溫固化法，大大縮短了固化周期，效率同比提高了50％，延長了板的使用壽命，活性材料利用率比傳統方法的10％，延長了使用壽命。
化學
每個充電器可以獨立編程，并使用計算機監控，以最大限度減少人為錯誤，確保電池板性能穩定。
烘干機
干燥過程的溫度，濕度，時間自動化，以確保符合工藝參數。
部件
六大*裝配流水生產線，多功能檢測設備，超大功率超聲波焊接設備為密封免維護電池奠定了優良品質的基礎。
主要特點；
免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補水，維護簡單。
密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建專用電池房，降低工程造價。
使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。
高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
安裝使用方便
電池出廠時已經*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
蓄電池安全性能好：蓄電池正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹裂。
蓄電池放電性能好：蓄電池放電電壓平穩，放電平臺平緩。
蓄電池耐震動性好：蓄電池*充電狀態的電池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓 正常。
蓄電池耐沖擊性好：蓄電池*充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
鉛酸電池產品有以下幾種，其用途如下：
起動電池：主要用于汽車，摩托車，拖拉機，柴油發動機等起動和照明;
固定式電池：主要用于通信，電廠，計算機系統作為保護，自動控制待機功率;
牽引電池：主要用于各種電瓶車，叉車，叉車等電源;
鐵路電池：主要用于鐵路柴油機車，電力機車，公共汽車啟動，照明電源;
儲能電池：主要用于風力發電，太陽能等發電儲能;
電池充電容量與發動機不匹配
根據發動機的類型和合理使用電池的充電容量，是提高電池的經濟性和延長其使用壽命的重要途徑之一。當起動機起動發動機時，電池輸出電流非常大，一般為150A-200A，在低溫（-10℃）時，輸出電流可達250A-300A。如果電池充電容量和發動機不匹配，電池充電容量小，則啟動電阻大，電池充電容量小時在嚴重放電的情況下，必然加速單位時間和活性硫酸反應，電池溫度高，板由于過載和彎曲，導致大量活性物質脫落，早期板損壞，使電池壽命大大降低。如果電池充電容量過大，雖然上述問題不會發生，但是不能充分利用其活性材料，電池的經濟性。因此，電池的充電容量，必須與發動機匹配。通常電池充電容量的選擇應基于啟動電源，電壓和電氣設備負載可能。
交流配電模塊(ACD)
交流配電模塊采用三相五線制交流輸入，大中型重要機房交流配電模塊采用ACUPS作為通信電源交流輸入很有必要。該功能模塊一般都具有進線過載及短路保護、整流器過載及短路的二重保護、交流輸人防雷及告警等功能。對于每個整流模塊的交流輸入采用牢獨配電控制
對供電設備所帶來的危害
①電力變壓器/發電機因損耗的增大和溫升過高,使它們必須處于降額使用狀態;
②功率因數補償器中的電力電容器因過流而異常發熱及諧振現象而發生爆炸及損壞;
③電力電纜因長期處于過熱運行狀態而使絕緣加速老化,進而導致出現漏電及短路故障;
④斷路器開關/漏電保護器的誤跳閘、拒跳閘、接觸不良及損壞,造成供電系統故障