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CSB蓄電池GP12200 12V20AH技術參數

閱讀:214        發布時間:2021-2-20

CSB蓄電池GP12200 12V20AH技術參數

CSB蓄電池GP12200 12V20AH技術參數

維護簡單:由于充電時蓄電池內部產生的氣體基本被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液養活現象,不需要象一般蓄電池那種補水和均等充電,維護簡便(但有必要進行定期檢查總電壓及外觀)。

持液性高:電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態,所以正常的操作情況下,即使倒下也可使用(倒下超過90度以上不能使用)

安全性能*:由充電操作失誤引起產生過多的氣體時,一定程度上可以放出,防止電池的破裂。

內阻小:由于阻小越是大電流放電,特性越好。

深放電后有優良的恢復性能:把電池和負載連接在一起長期放電對電池不利,但萬一出現這種情況,只要充分充電,基本不出現容量降低,很快可以恢復。

新電池的初充電新的蓄電池在安裝完畢后,一般要進行一次較長時間的充電,充電電源要按照說明書中的規定進行充電,待電池組充電完畢后,進行一次放電,放電后再次充電,目的是延長電池的使用壽命,提高電池的活性和充放電特性。  

 

定期充放電UPS電源內部的UPS蓄電池長期閑置不用或使UPS蓄電池長期處在浮充狀態而不放電,會導致電池中大量的硫酸鉛吸附到電池的陰極表面,形成所謂的電池陰極板的“硫酸鹽化”,由于硫酸鉛是一種絕緣體,它的形成必將對電池的充放電產生極不好的影響,因為在陰極板上形成的硫酸鹽越多,電池的內阻越大,電池的可充放電性能越差,從而導致電池“老化”、“活性”下降,使蓄電池的使用壽命大大縮短。

應該每隔3~4個月,人為地通過中斷市電或通過軟件/硬件控制手段將UPS的整流器 置于關閉狀態,讓UPS中的蓄電池放電。對于這種為“激活”電池而進行的電池放電操作,它的放電時間以控制在正常放電時間的1/3~1/4為宜。

凝膠電池內部有深度放電保護機制,深放電電池仍能與負載連接。四周內充電不會損壞電池性能。充電后,可在不影響電池壽命的前提下,迅速恢復電池的額定容量。鉛酸蓄電池深度放電會損壞蓄電池性,一旦放電,如果電池不能在短時間內充電和恢復,電池將立即報廢。也就是說,經過長時間的充電,電池的部分容量可以恢復,電池的壽命和可靠性將大大降低。
鋰電池和膠體電池的區別,膠體電池和鉛酸電池的區別更大。鋰電池產品的出現是電動汽車產業進步的實現,雖然鋰電池有很多優點,但目前電動汽車主要是鉛酸電池,主要原因是技術不完善。要想取代鉛酸蓄電池技術,必須達到相匹配的高度,提高性價比,才能被更多的人接受。

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。


4、耐沖擊性好:*充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。

嚴禁深度放電密封免維護UPS蓄電池的使用壽命與UPS蓄電池的放電深度密切相關。放電深度是指用戶在UPS蓄電池使用的過程中,電池放出的安時數占它的標稱容量安時數的百分比。深度放電會造成UPS蓄電池內部極板表面硫酸鹽化,導致UPS蓄電池的內阻增大,嚴重時會使個別電池出現“反極”現象和電池的性損壞。電池的放電深度嚴重影響電池的使用壽命,非迫不得已,不要讓電池處于深度   

放電狀態。

盡量避免過電流充電,過流充電易造成電池內部的正負極板彎曲,使極板表面的活性物質脫落,造成電池可供使用容量下降,嚴重的會造成電池內部極板短路而損壞。盡量避免UPS蓄電池過壓充電,過壓充電往往會造成UPS蓄電池電解液所含的水被電解分離成氫氣和氧氣而逸出,從而使電池使用壽命縮短。 

蓄電池安裝注意事項 

(1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池。

(2)不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊。

(3)在安裝過程中要注意絕緣。

(4)不要把機器安裝成密閉形結構。

(5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。

(6)請不要把不同種類的蓄電池混合使用。

(7)不要讓電池與有機溶劑接觸 

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