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火箭ROCKET蓄電池ES3.2-12 12V3.2AH參數詳情
火箭ROCKET蓄電池ES3.2-12 12V3.2AH參數詳情
火箭ROCKET蓄電池ES3.2-12 12V3.2AH參數詳情
韓國火箭蓄電池有限公司，是專門從事鉛酸蓄電池的研制、開發、制造和銷售的化新型高科技企業，也是國內鉛酸蓄電池行業的*，集產品研發、生產、運行維護等專業解決方案為一體。
產品吸收了歐洲的矮型標準結構 流線型結構 美觀大方
*的極板伸長自吸收 技術 可延長蓄電池的使用壽命
采用*的設計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間*無需加水
采用*的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方 電池具有的的過放電恢復能力 俯沖使用壽命更長
放射狀的板柵設計，采用緊裝配技術，具有優良的高率放電性能。
深循環電池設計，采用4BS鉛膏技術電池循環壽命長。
采用*的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級*的正負鉛膏配比設計 電池具有優異深循環性能和過放電恢復能力
全部采用高純原材料，電池自放電極小
采用氣體再化和技術，電池具有*的密封反應效率 無酸霧析出 安全環保 無污染
采用高可靠的密封技術 確保電池具有安全可靠的密封性能！
無游離酸，電池可倒放90°安全使用。極低的電解液比重，延長壽命。嚴格的選材及*的制造工藝，使自放電極小。極低的浮充電流，保證壽命。密封反應效率高.
比常規電池高出10mm以上。在高溫下，電解液蒸發時間延長1/3，有效延長免維護電池的使用壽命。
冷鍛造極柱技術 使極柱表面堅硬、無裂痕。有效防止極柱爬酸。特殊極柱護膏技術：防止極柱氧化，使極柱更加光滑、堅硬。
正極板柵采用特殊涂片材料配方，有效增加抗低溫、耐高熱性能，延長使用壽命。
高純度材料，特殊工藝板柵： 高純度鉛、優質鈣、鋁合金、區域加密拉綱板柵，有效的加強板柵強度、耐腐蝕、耐過充電、減少自放電，耐高溫。
由于新電池的內阻都比較小，而舊電池的內阻都有不同程度的增大，當新舊電池混合在一起充電時，由于舊電池的內阻大，分壓會相對偏大，極容易造成過壓充電現象；而對于新電池，內阻較小，充電電壓小但電流偏大，又容易造成過流現象，所以在充放電過程中應避免新舊電池混充。
還有由于組合電池電壓很高，存在電擊危險，因此裝卸導電連接條、輸出線時應有安全保障；特性，延長使用壽命；搬運電池時不要觸動極柱和安全排氣閥；不能用二氧化碳滅火器，一旦發生火災，可用四氧化碳之類的滅火器；不能把不同容量、不同廠家、不同性能的電池聯在一起，否則會影響整組蓄電池的性能。同時，要定期對電池進行檢查、測量，并做好記錄。檢查項目包括：整組電池的浮充電壓，單體電池浮充電壓，測單體電池電壓時，應在電池放電狀態下進行，否則測得的結果會是假電壓，經驗作法是在測量時，萬用表兩端并聯一個1-3歐姆的電阻絲；檢查電池是否損壞，殼、蓋間有無泄漏，表面是否有灰塵等雜物，電池架、連接線、端子是否有松動或銹蝕等。
蓄電池的主要特點：
維護簡單
充電時電池內部產生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
2、持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
3、安全性能*
由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。
4、自放電極小
用特殊鉛鈣合金生產板柵，把自放電控制在小。
5、壽命長(設計壽命3～5年)經濟性好
電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防止脫落，所以是一種壽命長、經濟的電池。
6、內阻小
由于內阻小，大電流放電特性好。
7、深放電后有優良的恢復能力
萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復
單體電池電壓不能低于標稱值的70%，判斷是漏液還是酸霧的標志是觀察極柱是否有晶體淅出，有晶體淅出證明是漏液現象，否則是酸霧，漏液主要集中在蓄電池正、負極接線端子處，酸霧溢出主要是排氣閥附近。
一旦當發現電池電壓異常、物理損傷、電解液泄漏、溫度異常等現象，應找出原因并及時更換有故障的蓄電池。
總之做好電池的維護工作，可以減少UPS的故障，提高生產的穩定性。通過對電池的維護可以提高電池的使用壽命。
隨著UPS電源的不斷發展，智能化程度越來越高，對電池組的充放電、過壓、過流等現象，都可以進行實時監控，減少不必要的損失，提高UPS的可維護性，為系統的穩定運行，為單位的穩定生產提供可靠的保障。
應盡量避免蓄電池長期處于浮充狀態而不放電，適當的放電有助于激活蓄電池。
對于市電長期穩定不停電的情況，UPS會長期處于浮充狀態而沒有放電過程，容易造成蓄電池失效報廢，應定期(如每個季度)人為中斷市電輸入一次，讓UPS帶負載放電一次，使蓄電池運行在放電狀態，用以激活蓄電池，但應將蓄電池放電容量控制在額定容量的30%-50%之間，而且要及時再充電，這樣有利于延長蓄電池的使用壽命，也有利于保證蓄電池實際使用容量接近于蓄電池標稱容量。
深度放電。
蓄電池被深度放電后，再充電至額定容量一般需要12小時以上，若不及時長時間地充電，將會降低蓄電池容量，也會縮短蓄電池使用壽命，所以對蓄電池進行深度放電后，應及時進行較長時間的連續充電(48小時以上)，使蓄電池處于容量充足狀態，避免由于蓄電池能量耗竭而引起故障。
UPS電源的運行原理：市電正常時，由市電給負載設備供電，整流器或是充電器給進行浮充以保持電池處于充滿的狀態；當市電故障或是中斷時，UPS開啟蓄電池供電模式，直到蓄電池放電終止或是市電正常時恢復到市電工作模式，而后開始給蓄電池進行恢復充電。
UPS能不能帶感性負載？
我們一般把帶電感參數的負載，即符合電壓超前電流特性的負載稱為感性負載，也就是說應用電磁感應原理制作的大功率電器產品。這類負載在啟動的瞬間，電流是正常工作時的3~5倍，所以我們在配UPS時也要相應地按負載功率的3倍以上來配（同時也要注意UPS的功率因數），其電池可根據所需要的延長時間來選計算。