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OTP蓄電池6FM-7 12V7AH/20HR技術參數
OTP蓄電池6FM-7 12V7AH/20HR技術參數
OTP蓄電池6FM-7 12V7AH/20HR技術參數
廣州市歐托匹電池有限公司（OTP電池），是專業從事生產研發免維護鉛酸蓄電池的高科技企業。OTP電池能夠不斷適應市場的新發展，滿足各行業用戶的需求。現各系列電池產品廣泛服務于UPS、通信、航空航天、電力、電信、廣播電視、交通、石化以及新能源系統等領域。
維護簡單
充電時蓄電池內部產生的氧氣基本被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少現象，無需補水，維護簡單（但有必要進行定期檢查總電壓及外觀）。
持液性高
電解液*吸收于AGM隔板中，保持不流動狀態，所以 正常的操作情況下，即使側放也可使用（但不能倒置）。
安全性高
充電操作失誤引起產生過多的氣體，內部壓力過高時，自動排出過剩氣體，氣壓達到正常值時安全閥自動閉合，防止電池的破裂。
自放電低
采用高純度原料及特殊合金生產板柵，把自放電控制在，可以長期存儲。
壽命長
使用特殊合金配方制造板柵，設計壽命10－15年。正常浮充電產生的氣體可以很好地被吸收，所以不會因為電解液的減少出現容量減低現象。
內阻小
電池內阻小，可以保證大電流放電性能*。
優良的恢復性能
長期深度放電對電池不利，但如果出現這樣的情況，只要充電充分，電池不會出現容量降低，很快可以恢復。
經濟型
特殊的制造工藝保證正極活性物質不易脫落，壽命長，即使深放電，也有較長的使用壽命，是種很經濟的蓄電池。
蓄電池安裝：
安裝蓄電池時請務必遵守以下事項
不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池否則有引發火災的危險
不要在有可能進水的地方安裝蓄電池否則有發生觸電火災的危險
請不要在超過-40 °C~60 °C環境下安裝蓄電池
不要在有粉塵的地方使用蓄電池否則有可能造成蓄電池短路
將蓄電池放進箱內使用時要注意空氣流通
新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。
3.電池所含的鉛和硫酸是環境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環境中儲放電池。
5.避免與堿性物質混放。
OTP蓄電池參數及簡單介紹：
●針對USP電源應用所設計
●壽命長（25攝氏度浮充使用，設計壽命高達5~8年）
●更安全（殼體采用阻燃材料，產品通過UL安全認證）
●自放電小（存儲時間長達1~2年）
●密封性好（密封反應效率高達99.9%以上）
OTP蓄電池主要性能：
●采用*的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制，OTP電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進口全自動電腦控制鉛粉機，OTP蓄電池以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒度的均勻性、穩定性，同時更與電池大電流放電特征相適應。
●鉛膏是電池技術的核心。OTP電池的電池*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環放電等多種性能需求，適用于浮充等領域，同時全自動的和膏系統及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。
●利用自主研發的技術改造進口涂片機，從而使得OTP蓄電池得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術，通過的風向及流量設計，OTP電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個點極板的均勻性，電池壽命比常規固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝，加酸精度達到0.1ml，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時，電解液的*配方增強了電池的深循環能力。又因為采用進口的環氧膠，端頭片及0型圖進行組裝，OTP電池更加安全和可靠。
●出廠前必須經過的多個充放電循環，使得OTP電池更加均勻、更可靠。同時，100％的內阻，開閉路、密合度檢測，進一步保證了出廠電池的品質。
蓄電池安全注意事項：
1.電池+-端子間不可短路。（端子間短路可能造成燙傷、發煙、火災危險。）
2.不可在密閉容器中充電。（在密閉容器中充電，容器破裂可能造成人身傷害。）
3.電池不能放置在密閉空間里或火源附近。（如放置在這些場所，可能造成火災危險。）
4.轉矩扳手、扳子等金屬工具，請用塑料膠帶等進行絕緣處理后使用。(如不進行絕緣處理，短路后會導致燙傷、蓄電池破損。)
5.不可對本蓄電池進行分解、改造。(若接觸到眼睛、皮膚和衣服有可能導致失明或燒傷。)
6.如發現電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現象，請更換此蓄電池。
7.請不要使用信那水、汽油、煤油、揮發油等和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質可能會引起電槽或上蓋(ABS樹脂)出現裂痕、漏液.
8.請定期更換蓄電池，不要超期使用。
有市電時UPS輸出正常,而無市電時蜂鳴器長鳴,無輸出。
故障分析：從現象判斷為蓄電池和逆變器部分故障,可按以下程序檢查：
檢查蓄電池電壓,看蓄電池是否充電不足,若蓄電池充電不足,則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。
若蓄電池工作電壓正常,檢查逆變器驅動電路工作是否正常,若驅動電路輸出正常,說明逆變器損壞。
若逆變器驅動電路工作不正常,則檢查波形產生電路有無PWM控制信號輸出,若有控制信號輸出,說明故障在逆變器驅動電路。
若波形產生電路無PWM控制信號輸出,則檢查其輸出是否因保護電路工作而封鎖,若有則查明保護原因；
若保護電路沒有工作且工作電壓正常,而波形產生電路無PWM波形輸出則說明波形產生電路損壞。
上述排故順序也可倒過來進行,有時能更快發現故障。