產(chǎn)品分類品牌分類
-
菲意特FABIT蓄電池 冠通蓄電池 CONSENT光盛蓄電池 UNIKOR聯(lián)合蓄電池 商宇蓄電池 LONG廣隆蓄電池 PMB蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 MAX蓄電池 賽能蓄電池 FirstPower一電蓄電池 南都蓄電池 MCA中商國通蓄電池 SOTA蓄電池 SaiL風(fēng)帆蓄電池 恒力蓄電池 KSTAR科士達(dá)蓄電池 雙登蓄電池 日月潭蓄電池 三瑞VISION蓄電池 東洋蓄電池 LEOCH理士蓄電池 CGB長光蓄電池 圣能昕能蓄電池 CSB蓄電池 科華精衛(wèi)蓄電池 賽特蓄電池 松下蓄電池 OTP蓄電池 大力神蓄電池 鳳凰蓄電池 YUASA湯淺蓄電池 圣陽蓄電池 EAST易事特蓄電池 復(fù)華蓄電池 光宇蓄電池 鴻貝蓄電池
友聯(lián)UNION蓄電池VT12150 12V150AH長壽命
友聯(lián)UNION蓄電池VT12150 12V150AH長壽命
友聯(lián)UNION蓄電池VT12150 12V150AH長壽命
蓄電池使用環(huán)境:
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,應(yīng)采用防酸和阻熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電,否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,否則可能會使設(shè)備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應(yīng)用中電池數(shù)目超過一只時,請確保電池間連接無誤,且與充電器或負(fù)載連接無誤,否則會引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害,某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池?fù)p害。
⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前,否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時,應(yīng)定期檢查電池。
加水是電池維護(hù)的另一個重要方面。電池放電和充電時,會發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)并產(chǎn)生熱量。這會蒸發(fā)電池內(nèi)部的水,并且電解液的比重會發(fā)生變化。因此,如果水位降至所需水位以下,則必須使用不含離子的蒸餾水給電池加水。不要添加過多的水,因為它可能會使電池極板短路。如果不使用電池,則每周發(fā)生4%的自放電。例如,如果不允許通過負(fù)載放電,則125Ah逆變器電池會以每周5安培的電流自放電。
為了使電池保持良好狀態(tài),必須進(jìn)行電池均衡。由于老化,所有電池充電不均,有些電池充電很快,另一些電池充電慢。可以通過對電池稍微過度充電以使較弱的電池也充滿電來完成均衡。充滿電的12伏汽車電池的端子電壓為13.8伏,而12伏管狀電池的電池電壓為14.8伏。
硫化是影響電池效率的另一個因素。在放電過程中,將形成硫酸鉛,其將積聚在板上。這樣可以防止電荷釋放和接受。但是這些硫酸鉛晶體會在注水和裝料時被去除,因此在裝滿水后立即裝料。如果硫酸鉛積累過多,則必須使用脫硫裝置進(jìn)行脫硫(它提供電流脈沖以去除硫酸鉛晶體)。也可以通過從電池中取出電解液,然后用蒸餾水清洗并填充新鮮的酸性水來去除硫酸鉛。
UNION電池按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)要求組織生產(chǎn),嚴(yán)格工序管理,在過程控制中使用了多種統(tǒng)計技術(shù)方法,對安全閥、氣密性、出廠等實行了安檢,提高了電池的一致性和可靠性。
外殼采用高強度ABS材料,*的綠色外觀設(shè)計,標(biāo)志該電池為不污染環(huán)境的環(huán)保型產(chǎn)品。
主要性能:
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù),通過的風(fēng)向及流量設(shè)計,電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝,加酸精度達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時,電解液的*配方增強了電池的深循環(huán)能力。又因為采用進(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池更可靠。
●出廠前必須經(jīng)過的多個充放電循環(huán),使得電池更加均勻、更可靠。同時,100%的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測,進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。
蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
機房內(nèi)所有服務(wù)器或輔助設(shè)備都是用“電”的,供電的質(zhì)量直接決定機房的運行情況,在UPS問世之前,所有的用電設(shè)備都是直接使用市電供電,可能會存在停電、斷電的危險,同時電壓缺相、電壓不穩(wěn)定等各種因素也都會影響機房內(nèi)設(shè)備的正常工作,UPS是保障機房在停電之后可繼續(xù)供應(yīng)電力的一個設(shè)備,現(xiàn)在UPS電源已成為機房建設(shè)中的必須的標(biāo)準(zhǔn)配置之一,甚至可以把UPS系統(tǒng)視為是整個機房的“心臟”部分。