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Powerson蓄電池GMF2-300P 2V300AH/10HR
Powerson蓄電池GMF2-300P 2V300AH/10HR
Powerson蓄電池GMF2-300P 2V300AH/10HR
產品特點
密封結構:
蓄電池具有*的結構并采用了*的密封技術,確保電解液不會溢出。
免維護設計:
蓄電池具有良好的氧循環復合能力。充電時所產生的氧氣幾乎被*吸收,在使用時無需補充水份,也無需測量電解液的密度。
高能力密度:
由于采用貧液設計和緊裝配工藝,蓄電池的體積比能量和重量比能量大大提高。
深放電恢復性能好:
采用特殊的電解液配方,在深放電后具有良好的恢復特性。
低自放電:
由于采用高純度的原材料和添加劑,使電池在儲存或不使用時的自放電率大大降低,自放電率低于3%/月。
一、*密封,不需維護,不需定期測比重,不需加酸加水,因而無酸和人工的花費。
二、由于不需要維護通道,因而占地少(與傳統電池比可少67%)。
三、由于無酸溢出,不需要特殊通風設備(與傳統電池房間相比,通風設備少75%)。
四、電池出廠時以充足電,因而不需要初裝工作。
內阻
由于鉛酸蓄電池本身的化學特性,理論上說當鉛酸蓄電池從成品之時開始,硫酸鹽化就已經開始了。而隨著時間的推移,硫酸鹽化逐漸增多,從而致使了蓄電池容量的降低,直接的反應就是內阻上升。當內阻超過標稱值的50%時,此時蓄電池的重量將會降到標稱值的80%。當內阻繼續上升,電池容量快速下降。
蓄電池的貯存-鉛酸蓄電池的貯存方式
電池在貯存和運輸過程中溫度偏高或通風不良會導致自放電增大,因此應保持電池通風良好,并使電池遠離明火、火花、熱源等當保存電池時,應將電池從充電器和負載上取下并盡可能保存在干燥、陰涼環境中。電池保存期間,請按表二要求定期對電池進行補充充電。
蓄電池使用與注意事項:蓄電池荷電出廠,從出廠到安裝使用,電池容量會受到不同程度的損失,若時間較長,在投入使用前應進行補充充電。
如果蓄電池儲存期不超過一年,在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1~2年,在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
蓄電池浮充使用時,應保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V,如果浮充電壓高于或低于這一范圍,則將會減少電池容量或壽命。
當蓄電池浮充運行時,蓄電池單體電池電壓不應低于2.20V,如單體電壓低于2.20V,則需進行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時間12小時。
目前大容量模塊化UPS系統的旁路控制技術主要有兩種模式:1、系統集中旁路模式(UPS系統內只有一套旁路系統;2、系統分散旁路模式(UPS系統內每個功率模塊都有一套旁路系統,如圖1所示)。集中旁路系統具有過載能力強,可靠性高的優點,而分散旁路具有可擴容,成本低的優點,但可能存在一定的可靠性風險。
對于分散旁路模式,表面上看因分散布置,在UPS模塊冗余時類似于冗余設計,一處旁路故障,其它旁路仍可工作。實際上此種分散與冗余有本質不同。旁路的主要器件為SCR.因為器件的離散性較大,系統工作在旁路模式時,各個旁路基本不可能處于均流狀態;而為了保持旁路輸出的電壓波形完整,在旁路模式時不會進行開關動作,難以電流進行控制,僅依賴自然均流不均流度很難控制在25%以內,電流大的模塊很可能因旁路過載而關機,影響系統供電連續性。
除了穩態的均流問題,在瞬態時分散旁路系統也具有一定的風險。在系統控制器發送切換旁路模式的信號之后,因為信號傳輸路徑、模塊控制器響應速度、器件一致性等各方面原因,各個旁路很難同步切換,而先切換導通的SCR將承擔大部分負載甚至所有負載,極易導致該SCR失效。
靜態旁路是主路模式的冗余,作用非常重要。而分散旁路的設計方式大大降低了旁路的可靠性。實際上,在傳統塔式UPS應用中當并機數超過四臺時,一般為了避免旁路不均流問題,都需要采用集中靜態旁路系統。因為旁路系統的限制,采用分散旁路系統的UPS很難具有較好可擴展性。