柴油渦輪流量計是吸取了國內外流量儀表*技術經過優化設計,具有結構簡單、輕巧、精度高、復現性好、反應靈敏,安裝維護使用方便等特點的新一代渦輪流量計,廣泛用于測量封閉管道中與不銹鋼1Cr18Ni9Ti、2Cr13及剛玉AI2O3、硬質合金不起腐蝕作用,且無纖維、顆粒等雜質,工作溫度下運動粘度小于5×10-6m2/s的液體,對于運動粘度大于5×10-6m2/s的液體,可對流量計進行實液標定后使用.若與具有特殊功能的顯示儀表配套,還可以進行定量控制、超量報警等,是流量計量和節能的理想儀表.

產品特點

  ·高精確度,一般可達±1%R、±0.5%R,高精度型可達±0.2%R；

  ·重復性好，短期重復性可達0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重復性，如經常校準或在線校準可得

    到*的精確度，在貿易結算中是優先選用的流量計；

  ·輸出脈沖頻率信號，適于總量計量及與計算機連接，無零點漂移，抗*力強；

  ·可獲得很高的頻率信號（3~4kHz），信號分辨力強；

  ·范圍度寬，中大口徑可達1:20，小口徑為1:10；

  ·結構緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大；

  ·適用高壓測量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；

  ·專用型傳感器類型多，可根據用戶特殊需要設計為各類專用型傳感器，例如低溫型、雙向型、井下

    型、混砂專用型等；

  ·可制成插入型，適用于大口徑測量，壓力損失小，價格低，可不斷流取出，安裝維護方便。

技術參數

○ 公稱通徑：（4～200）mm基本參數見表；  

○ 介質溫度：（-20～80）℃、（-20～120）℃；

○ 環境溫度：（-20～55）℃；                    

○ 準確度：±0.2%、±0.5%、±1％；

○ 檢出器信號傳輸線制：三線制電壓脈沖（三芯屏蔽電纜）；

○ 供電電源：電壓：12V±0.144V，電流：≤10mA；輸出電壓幅值：高電平≥8V，低電平≤0.8V；

○ 傳輸距離：傳感器顯示儀表的距離可達250米；  

○ 現場顯示型供電電源：3V（鋰電池供電，可連續使用3年）；

○ 顯示方式：現場液晶顯示瞬時流量和累計流量；

○ 現場顯示帶信號輸出供電電源：24V；4～20mA兩線制電流輸出，遠傳距離500米。

此外還應根據傳感器前面配管的狀態來決定上游部分的直管段長度，一般推薦如下(見圖4)

調諧收縮時：L= 15D單彎管接頭時：L= 20D

雙彎管接頭時：L=25D（一個平面） L=30D（二個平面）

直角彎管接頭時：L=40D

有直截止閥時：L=20D（閥門全開）   L=50D（閥門半開）

另外。為了更有效**渦流，提高測量精度，可在上游部分的直管段轉入一束導管組成的整流器。法語上整流器后上：游部分的直管段長度為(10~20)D。

（2）為了**流休中的雜質，確保傳感器的正常工作，提高傳感器的壽命，在傳感器前的管路上應裝上目數為3~9日/厘米2的過濾器。一般情況下通徑大的目數稀，通徑小的目數密。為保證傳感器正常運行，還應據實際使用情況選用過濾網。

（3）焊接傳感器進口法蘭時，必須注意管內無突出部分。當連接進口法蘭時，兩法蘭外周嬰*吻合，圈不能暴露在管內。偏心異徑接頭將會引起流速不均分布現象，故不能使用。

（4）為了保證工作通徑下檢修的需要，變送器前后管道上應安置切斷閥門(截止閥),同時應設置旁通管道。

流量控制閥要裝在傳感器的下游。傳感器使用時上游所裝的截止閥必須全開，避免上游部分的流體產產紊流現象。

（5）通過傳感器的流量過大時(超過流量范圍上限)，軸承將因轉速過高面加快磨損。為此，在預計有過大流量的情況時，可利用安置在下游部分的流量控制閥調節流。

（6）由于管道內的氣體會給傳感器的測量帶來很大誤差，因此安置時應特別注意被測量液體中混有氣體的情況，尤其是對輕質液體介質的測量必須裝有空氣分離器。空氣分離器通往傳感器的配管要向上傾斜安裝，使氣體在此積存。此外，還應注意傳感器下游背壓的控制，背壓的大小可按下式計算：Pa≥△P+1 .25Pv

式中：Pa-下游背壓:

△P-zui大流量時傳感器的壓力損失；

Pv-zui高使用溫度時介質的飽和蒸汽壓。

（7）)在新管路上安裝傳感器時，為避免管路中雜質進入傳感器，應先用--空管子代替傳感器等運行一段時間后，確認雜質已排除再換上傳感器。

（8）公稱壓力PN16、25Mpa傳感器在安裝時，應在卡套的冷刃口，螺母的螺紋及各接觸部位涂少量的潤滑油按順序將螺母，卡套套在管子上，然后將管子插入傳感器殼體的錐孔底部，放正卡套，在旋緊螺母的同時轉動管子直至不動為止，再旋緊螺母1~11/3圈。