ACS510-01-157A-4 ABB變頻器維修的十種學習方法：

1、報警參數檢查法：

一切的變頻器都以不同的方式給出毛病指示，關于維修者來說是十分重要的信息。通常狀況下，變頻器會針對電壓、電流、溫度、通訊等毛病給出相應的報錯信息，而且大局部采用微處置器或DSP處置器的變頻器會有特地的參數保管3次以上的報警記載。

〖例1〗某變頻器有毛病，無法運轉并且LED顯現“UV”（under voltage的縮寫），闡明書中該報警為直流母線欠壓。由于該型號變頻器的控制回路電源不是從直流母線取的，而是從交流輸入端經過變壓器單獨整流出的控制電源。所以判別該報警應該是真實的。所以從電源動手檢查，輸入電源電壓正確，濾波電容電壓為0伏。由于充電電阻的短路接觸器沒動作，所以與整流橋無關。毛病范圍減少到充電電阻，斷電后用萬用表檢測發現是充電電阻斷了。改換電阻馬上就修好了。

1、報警參數檢查法：
一切的變頻器都以不同的方式給出毛病指示，關于維修者來說是十分重要的信息。通常狀況下，變頻器會針對電壓、電流、溫度、通訊等毛病給出相應的報錯信息，而且大局部采用微處置器或DSP處置器的變頻器會有特地的參數保管3次以上的報警記載。

〖例1〗有一臺三墾IF 11Kw的變頻器用了3年多后，偶然上電時顯現“AL5”(alarm 5的縮寫)，闡明書中說CPU被干擾。經過屢次察看發現是在充電電阻短路接觸器動作時呈現的。疑心是接觸器形成的干擾，在控制腳加上阻容濾波結果然毛病不再發作了。

〖例2〗一臺富士E9系列3.7千瓦變頻器，在現場運轉中忽然呈現OC3（恒速中過流）報警停機，斷電后重新上電運轉呈現OC1（加速中過流）報警停機。我先拆掉U、V、W到電機的導線，用萬用表丈量U、V、W之間電阻無量大，空載運轉，變頻器沒有報警，輸出電壓正常。能夠初步判定變頻器沒有問題。原來是電機電纜的中部有個接頭，用木版蓋在地坑的分線槽中，絕緣膠布老化，工廠清掃衛生進水，形成輸出短路。

〖例3〗三肯SVF303，顯現“5”，闡明書中“5”表示直流過壓。電壓值是由直流母線取樣后(530V左右的直流)經過分壓后再由光耦停止隔離，當電壓超越一定閥值時，光耦動作，給處置器一個高電平。過壓報警,我們能夠看一下電阻能否變值，光耦能否有短路現象等。
由以上的事例當中不難看出，變頻器的報警提示對處置問題有多么重要，提示你正確的處置問題的方向。

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