GH33 (GH4033)不銹鋼管

 GH4033(GH33) 材料技術標準 GJB 1953-1994 《航空發動機轉動件用高溫合金熱軋棒材規范》 GJB 2611-1996 《航空用高溫合金冷拉棒材規范》 GJB 2612-1996 《焊接用高溫合金冷拉絲材規范》 GJB 3020-1997 《航空用高溫合金環坯規范》 GJB 3165-1998 《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范》 GJB 3782-1999 《航空用高溫合金棒材規范》 HB 5198-1982 《航空葉片用變形高溫合金棒材》 1.4、 GH4033(GH33) 化學成分見 表11 C Cr Ni Al Ti 0.03～0.08 19.0～22.0 余 0.60～1.00 2.40～2.80 Fe Mn Si P S B Ce  不大于 不大于 4.00 0.35 0.65 0.015 0.007 0.010 0.010 1.5、 GH4033(GH33) 熱處理制度 轉動部件用熱軋棒材為：1080℃±10℃，空冷+700℃±10℃，16h，空冷。普通承力件用棒材和冷拉棒材為1080℃，8h，空冷+700℃或750℃，16h，空冷。環坯和鍛制圓餅為1080℃，8h，空冷+750℃，16h，空冷。 1.6、 GH4033(GH33) 品種規格與供應狀態 供應d20~55mm的熱軋圓棒材。冷拉棒材供應下列品種：直徑d8~45mm圓棒、邊長為d8~30mm方棒，內徑圓直徑d8~36mm的六角形棒材。還供應直徑不大于600mm，高度60~150mm的鍛制圓餅，外徑200~800mm、內徑50~600mm，高度60~250mm的環坯，以及直徑20~300的熱軋和鍛制棒材。焊絲可供應直徑為0.2~10mm絲材。葉片用棒材以軋制態供應，其表面應全部磨光或車光。冷拉棒以固溶處理后酸洗或磨光或冷拉狀態交貨。圓餅以鍛態、表面經打磨后供應。焊絲以靜態、半硬態、固溶處理加酸洗、光亮固溶處理成盤交貨，也可直條交貨。

GH33 (GH4033)不銹鋼管

采用電弧爐、電弧爐+電渣或真空電弧重熔、非真空感應爐+電渣或真空電弧重熔、真空感應爐+電渣或真空電弧重熔工藝熔煉。 1.8、 GH4033(GH33) 其他概況與特殊要求 該合金大量應用于渦輪發動機高溫部件，主要用作渦輪工作葉片、渦輪盤及其他高溫承力部件，是國內外已有成熟使用經驗的合金之一。該合金在熱軋及鍛造時君應注意再結晶問題，它形成晶粒不均勻及粗晶的傾向較大，易產生粗晶廢品。此外，應嚴格控制生產工藝，避免出現700℃拉伸塑性下降的現象。 GH4033(GH33) 物理及化學性能編輯 2.1 GH4033(GH33) 熱性能 2.1.1 GH4033(GH33) 熱導率 表2-1 θ/℃ 100 200 300 400 500 600 700 800 900 λ/（W/（m·C）） 11.30 12.97 14.64 16.32 17.99 20.08 22.59 25.11 27.62 2.1.4、 GH4033(GH33) 線膨脹系數 表2-3 θ/℃ 20~100 20~200 20~300 20~400 20~500 20~600 20~700 20~800 20~900 α/10-6C-1 11.56 12.30 13.17 13.79 14.52 15.07 15.62 16.30 17.15 2.2、 GH4033(GH33) 密度 ρ=8.2g/cm 2.3、 GH4033(GH33) 電性能 溫室電阻率 ρ=1.24×10-6Ω·m 2.4、 GH4033(GH33) 磁能型 合金無磁性