德國克拉克流量計VC1F1PS測量精度高，是依靠被測介質的壓頭推動齒輪旋轉而進行計量的，它特別適合于重油、樹脂等粘度較高介質進行流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

 克拉克流量計VC系列具有集成前置放大器，它們將傳感器的脈沖轉換成為方波信號，然后由分析電子裝置將其換算為具體測量值。或者，根據工況需要，也可以提供為超高溫度范圍設計的遠程二次儀表版本。

構造圖：

1·外殼

2·蓋子

3·齒輪

4·插頭

5·傳感器

6·軸承

測量原理：

齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質的流動使齒輪轉動，齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產生一個脈沖，最終產生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q。

齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

KRACHT流量計安裝注意：

 齒輪流量計在安裝前應清潔管道．若液體內含有固體顆粒，則必須在管道上游加裝過濾器；若含氣體應安裝排氣裝置。齒輪流量計對前后直管段沒有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時，應使流量計的齒輪轉動軸與地面平行。

德國克拉克流量計VC1F1PS測量精度高主要應用領域有塑料，聚氨酯,化工,制藥,油墨,噴涂,液壓和汽車等。上海維特銳德國工廠直接訂貨，這種常規(guī)型號我們基本有庫存的哦。 更多KRACHT流量計需求歡迎隨時來咨詢。