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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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二、工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進(jìn)行加荷，通過(guò)貫入桿測(cè)的貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得載荷重量，計(jì)算出土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值。
二、工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進(jìn)行加荷，通過(guò)貫入桿測(cè)的貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得載荷重量，計(jì)算出土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值。
詳細(xì)介紹
土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀儀器根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造，適用于在公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種士基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值。
二、土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進(jìn)行加荷，通過(guò)貫入桿測(cè)的貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得載荷重量，計(jì)算出土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值。
三、主要指標(biāo):
(1)液壓千斤頂100KN及球座
(2)測(cè)力計(jì) 60KN
(3)貫入桿 直徑中50mm 長(zhǎng)度200mm
(4)承載板1.25kg/塊 4塊
(5)貫入量測(cè)定裝置 平臺(tái)及百分表
儀器根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造，適用于在公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種士基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值。
二、工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進(jìn)行加荷，通過(guò)貫入桿測(cè)的貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得載荷重量，計(jì)算出土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值。
三、主要指標(biāo):
(1)液壓千斤頂100KN及球座
(2)測(cè)力計(jì) 60KN
(3)貫入桿 直徑中50mm 長(zhǎng)度200mm
(4)承載板1.25kg/塊 4塊
(5)貫入量測(cè)定裝置 平臺(tái)及百分表
儀器根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造，適用于在公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種士基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值。
二、工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進(jìn)行加荷，通過(guò)貫入桿測(cè)的貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得載荷重量，計(jì)算出土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值。
三、主要指標(biāo):
(1)液壓千斤頂100KN及球座
(2)測(cè)力計(jì) 60KN
(3)貫入桿 直徑中50mm 長(zhǎng)度200mm
(4)承載板1.25kg/塊 4塊
(5)貫入量測(cè)定裝置 平臺(tái)及百分表
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