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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V150AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 655898489985 | 應用領域 | 醫療衛生,石油,能源,電子/電池,航空航天 |
| 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫療等行業領域提供專業全方面的解決方案與服務。我們有專業的銷售，安裝，售后團隊，全天24小時為您服務。
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產品簡介
詳細介紹
力源鉛酸蓄電池6-FM-200 12V200AH緊急電源
力源鉛酸蓄電池6-FM-200 12V200AH緊急電源
力源蓄電池性能特點：
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環境和設備無污染。
◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環境無污染。
◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。
◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低
規格型號(S) | 標稱電壓(V) | 20HR | 外型尺寸(mm) | 參考重量 | |||
長(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(H) | ||||
LY1270 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 |
LY12120 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 3.8 |
LY12150 | 12 | 15 | 151 | 121 | 94 | 100 | 4.5 |
LY12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 169 | 176 | 5.6 |
LY12240 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 180 | 9.2 |
LY12380 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180 | 13.0 |
LY12500 | 12 | 50 | 260 | 133 | 205 | 205 | 17.0 |
LY12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 21.0 |
LY12900 | 12 | 90 | 328 | 172 | 213 | 242 | 29.5 |
LY121000 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 32.5 |
LY121500 | 12 | 150 | 484 | 171 | 242 | 242 | 48.5 |
LY122000 | 12 | 200 | 522 | 240 | 216 | 242 | 63 |
聯網（Internet of Things），國內外普遍*的是MIT Auto-ID中心Ashton教授1999年在研究RFID時早提出來的：即通過射頻識別（RFID）（RFID+互聯網）、紅外感應器、定位系統、激光掃描器、氣體感應器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網連接起來，進行信息交換和通訊，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。簡而言之，物聯網就是“物物相連的互聯網”。另外，物聯網還指的是將無處不在（Ubiquitous）的末端設備（Devices）和設施（Facilities），包括具備“內在智能”的傳感器、移動終端、工業系統、樓控系統、家庭智能設施、視頻監控系統等、和“外在使能”（Enabled）的，如貼上RFID的各種資產（Assets）、攜帶無線終端的個人與車輛等等“智能化物件或動物”或“智能塵埃”（Mote），通過各種無線和/或有線的長距離和/或短距離通訊網絡實現互聯互通（M2M）、應用大集成（Grand Integration）、以及基于云計算的SaaS營運等模式，在內網（Intranet）、專網（Extranet）、和/或互聯網（Internet）環境下，采用適當的信息安全保障機制，提供安全可控乃至個性化的實時在線監測、定位追溯、報警聯動、調度指揮、預案管理、遠程控制、安全防范、遠程維保、在線升級、統計報表、決策支持、桌面（集中展示的Cockpit Dashboard）等管理和服務功能，實現對“萬物”的“高效、節能、安全、環保”的“管、控、營”一體化。
1.2 物聯網的技術
物聯網的技術主要有三種：
1.2.1 傳感器技術
這也是計算機應用中的關鍵技術。大家都知道，到目前為止絕大部分計算機處理的都是數字信號。自從有計算機以來就需要傳感器把模擬信號轉換成數字信號計算機才能處理。
1.2.2 RFID標簽也是一種傳感器技術
RFID技術是融合了無線射頻技術和嵌入式技術為一體的綜合技術，RFID在自動識別、物品物流管理有著廣闊的應用前景。
1.2.3 嵌入式系統技術
是綜合了計算機軟硬件、傳感器技術、集成電路技術、電子應用技術為一體的復雜技術。經過幾十年的演變，以嵌入式系統為特征的智能終端產品隨處可見；小到人們身邊的MP3，大到航天航空的衛星系統。嵌入式系統正在改變著人們的生活，推動著工業生產以及國防工業的發展。如果把物聯網用人體做一個簡單比喻，傳感器相當于人的眼睛、鼻子、皮膚等，網絡就是神經系統用來傳遞信息，嵌入式系統則是人的大腦，在接收到信息后要進行分類處理。這個例子很形象的描述了傳感器、嵌入式系統在物聯網中的位置與作用 。
3.2 蓄電池物聯網實現方案
目前蓄電池生產數量大，實時處理、計算和操作較為復雜等因素，采用ZigBee協議的新一代蓄電池綜合管理系統RFID-LIBMS，運用新的物聯網無線射頻識別RFID技術針對蓄電池的診斷、修復等問題進行系統管理。ZigBee是一種高可靠的無線數傳網絡。它的數傳模塊類似于移動網絡基站。通訊距離從標準的幾十米到幾百米、幾公里，并且支持無限擴展。其特點是近距離、低復雜度、自組織、低功耗、低數據速率、低成本。主要適合用于自動控制和遠程控制領域，可以嵌入各種設備。簡而言之，ZigBee就是一種便宜的、低功耗的近距離無線組網通訊技術。
無論蓄電池用于那個地方，都應有一個與之匹配的RFID電子標簽，該電子標簽具有一的ID，通過該ID可以在電子信息數據庫中查詢該蓄電池的詳細信息。這些數據是實施蓄電池修復和故障診斷的基礎。貼有RFID標簽的蓄電池構成了生產物聯網的基本節點，其在時空上的分布具有不確定性，并且數以萬計。為了獲取標簽內的信息，在特定站點處設置RFID閱讀器，閱讀器可通過射頻識別技術讀寫標簽中的信息。RFID-LIBMS系統的上層是“監管層”，實施蓄電池的集中監控和管理，閱讀器內置4G通信接口，可以向上接入移動通信網絡和互聯網絡連接監管層，閱讀器將蓄電池的信息、地理信息、時間信息及修復記錄等打包發送給遠端的管理服務器。此外，在蓄電池里安裝傳感器，傳感器可以實時地感應電解液的黏度，如果電解液的黏度高于一定值，那么傳感器就會通過閱讀器來告知用戶，用戶可以通過閱讀器上的信息，及時地對蓄電池進行修復或是回收，這時，就需要系統的維護功能和修復功能，對蓄電池進行電解液的黏度降低，使蓄電池的自損降到低，延長蓄電池的使用壽命。
4 總結
通過物聯網技術的利用，實現蓄電池壽命的延長，減少蓄電池的丟棄，減少對環境的污染，以達到節約能源的目的。本項目的創新之處主要有以下幾點：
（1）創造性地將物聯網作為蓄電池的管理系統，實現無線射頻網、4G網及互聯網的融合應用。
（2）利用物聯網技術降低蓄電池的自損，對蓄電池進行修復。
（3）在蓄電池中安裝傳感器。
（4）系統在保護蓄電池組正常運行的基礎上，實現蓄電池組的在線監控與故障遠程診斷。
5 展望
針對蓄電池的修復問題，提出了一種基于RFID和ZigBee協議的解決方案。通過對蓄電池的保護，使一些可恢復故障得到實時的保護并進行修復。對不可修復故障，通過遠程監控平臺，了解情況，及時地進行人工修復。這樣，減少了用戶的損失，同時提高了管理水平。該方法的實現對環境保護有著重要意義。希望通過以后的技術，改變RFID閱讀器不能*覆蓋的問題，并以本文為契機，開展相應的理論和實驗研究，克服其中的關鍵技術。