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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V120AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 745767572336 | 應用領域 | 醫療衛生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫療等行業領域提供專業全方面的解決方案與服務。我們有專業的銷售，安裝，售后團隊，全天24小時您務。
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產品簡介
詳細介紹
日月潭蓄電池REDSUN12-120免維護12V120AH
日月潭蓄電池REDSUN12-120免維護12V120AH
日月潭蓄電池使用的注意事項有哪些
1） 建議日月潭蓄電池在+5℃～+30℃（25℃）溫度條件下使用，高溫會縮短壽命，低溫容量降低；
2） 不同品牌、不同容量、不同新舊的電池嚴禁混合使用；
3） 日月潭蓄電池使用中會產生氫氣，所以要遠離火源，保持通風，防止爆炸
4） 請保持環境清潔，過多的灰塵可導致蓄電池短路；
5） 電池放電后應及時再充電，未充飽的電池再放電，會導致電池容量降低甚至損壞，所以必須配置適宜的充電器；
6） UPS帶載過輕（如1KVAUPS帶150VA負載）有可能造成電池的深度放電，應盡量避免；
7） 適當的放電，有助于電池的激活，如長期不停市電，應人工將電池放電，每年2～4次，可利用現有負載放電，時間為1/4～1/3后備時間；
8） 長期停用的電池（UPS）應充電后貯存，而且是每半年。
電池使用壽命一般為3-5年，到了使用壽命應及時更換，否則隨時會發生暴炸危險，應定期查看接線端子是否牢固，如果松弛應用板手上緊，上緊鑼絲時注意不要觸電。
說到日月潭蓄電池不僅是汽車上重要的電氣設備之一，也是一種化學電源。它能把電能與化學能相互轉化，并向用電器提供電能。在起動發動機時，蓄電池輸出的電流一般為150-200a，在低溫(-10℃)起動時輸出電流高達250-300a。有些人認為：電解質溶液密度越高，蓄電池的容量就越大，電池電壓也就越高，并可防止冬季電解質溶液凝固。事實上，電解質溶液密度是以確定原始溶液密度為前提的，補充不同密度的溶液雖可提高蓄電池的電動勢，使其端電壓和電荷容量增加，但溶液密度過大，粘度增加，內阻增大，反而會使蓄電池的端電壓和電荷容量下降。
另外對于在日月潭蓄電池的使用過程中，應該定期檢查蓄電池電解質溶液液面的高度，若其高度太低，會使極板上部與空氣接觸而被氧化，降低蓄電池的容量，縮短其使用壽命。因此，冬季應半個月檢查一次，夏天溫度高液體易蒸發，應該一周檢查一次。溶液液面高度一般高出極板防護網10mm～15mm為適。有些人員在日常維護中，檢查電解液不足時，一般補加硫酸溶液，但有時電解液減少是加液孔蓋扣不嚴導致泄漏。還有維護人員在收車時添加蒸餾水，結果所加的蒸餾水不能與蓄電池原電解液充分混合，極易使蓄電池自行放電或損壞蓄電池極板，尤其在嚴寒地區還會造成蓄電池局部凝固，影響使用壽命。出車前添加稀硫酸，可使其與蓄電池原有的電解液充分混合，使蓄電池的性能得到保持。
與其相反的是，有人常忽視對日月潭蓄電池的補充充電。如果長期處于虧電狀態，容易造成極板硫化。這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷下降，直到無力起動，縮短其使用壽命。為使極板上的化學物質正常進行氧化還原反應，減少極板硫化，延長使用壽命，則要對蓄電池進行定期的補充充電。同時也要防止充電過量，否則即使充電電流不大，也會使電解液長時間“沸騰”，除了活性物質表面的細小顆粒易脫落外，還會導致柵架過分氧化，造成活性物質與柵架松散剝離。
上述的有關內容就是針對于日常的生活中我們要如何做好有關日月潭蓄電池的保養工作，對此大家要注意掌握。希望通過閱讀上述的有關內容能夠對于我們大家提供一定的幫助
不同類型的日月潭蓄電池內阻不同。相同類型的電池，由于內部化學特性的不*，內阻也不一樣。日月潭蓄電池的內阻很小，我們一般用毫歐的單位來定義它。內阻是衡量電池性能的一個重要技術指標。正常情況下，內阻小的電池的大電流放電能力強，內阻大的電池放電能力弱。
在放電電路的原理圖上來說，我們可以把電池和內阻拆開考慮，分為一個*沒有內阻的電源串接上一個阻值很小的電阻。此時如果外接的負載輕，那么分配在這個小電阻上的電壓就小，反之如果外接很重的負載，那么分配在這個小電阻上的電壓就比較大，就會有一部分功率被消耗在這個內阻上(可能轉化為發熱，或者是一些復雜的逆向電化學反應)。一個可充電電池出廠時的內阻是比較小的，但經過長期使用后，由于電池內部電解液的枯竭，以及電池內部化學物質活性的降低，這個內阻會逐漸增加，直到內阻大到電池內部的電量無法正常釋放出來，此時電池也就“壽終正寢”了。絕大部分老化的電池都是因為內阻過大的原因而造成無使用價值，只好報廢。因此我們更應該注重的是電池放出的容量而不是充入的容量。
日月潭蓄電池系列型號；
電池型號 | 額定電壓( V ) | 20小時率 容量( AH ) | 外部尺寸(mm) | 參考重量(Kg) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
REDSUN12-7.2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 2.5 |
REDSUN12-17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | 6.6 |
REDSUN12-24 | 12 | 24 | 165 | 76 | 175 | 179.5 | 9.0 |
REDSUN12-33 | 12 | 33 | 195.5 | 130 | 155 | 180 | 12 |
REDSUN12-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180 | 13 |
REDSUN12-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20 |
REDSUN12-100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 32 |
REDSUN12-120 | 12 | 120 | 407 | 174 | 209 | 238 | 36 |
REDSUN12-160 | 12 | 160 | 483 | 170 | 241 | 241 | 40 |
REDSUN12-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 219 | 244 | 60 |
一、內阻不是一個固定的數值，麻煩的一點是，電池處于不同的電量狀態時，它的內阻值不一樣;電池處于不同的使用壽命狀態下，它的內阻值也不同。從技術的角度出發，我們一般把電池的電阻分為兩種狀態考慮：充電態內阻和放電態內阻。
1.充電態內阻指電池*充滿電時的所測量到的電池內阻。2.放電態內阻指電池充分放電后(放電到標準的截止電壓時)所測量到的電池內阻。一般情況下放電態的內阻是不穩定的，測量的結果也比正常值高出許多，而充電態內阻相對比較穩定，測量這個數值具有實際的比較意義。因此在電池的測量過程中，我們都以充電態內阻做為測量的標準。
傳統的數據中心的網絡架構多是基于樹形的，下行和上行的帶寬有收斂比。這樣就會造成擁塞。在云計算數據中心，需要構建無阻塞的網絡來滿足流量需求。基于胖樹結構的拓撲將被用于構建無阻塞的網絡。胖樹解決了樹結構根節點易成為通信瓶頸的問題。胖樹結構中，越接近根節點，鏈路的帶寬越大。對于理想的胖樹結構，上層鏈路帶寬應為下層鏈路帶寬之和。
使用胖樹結構的數據中心網絡拓撲，要求每臺邊緣交換機和所有核心交換機都建立連接，同時，核心交換機和每臺邊緣交換機之間有且僅有一條鏈路連接。從邊緣交換機到核心交換機之間的流量均衡是降低網絡擁塞的關鍵。
為了滿足前面所述的新需求，一些新的適用于云計算數據中心的網絡技術也隨之出現。這些新技術分別著重解決一個或多個問題。作為云計算數據中心的整體解決方案，很多技術需要聯合使用。這些新技術有些還處于研究或者優化的階段，隨著業界對于云計算數據中心理解的加深以及商業模式或應用的拓展，可以預見更多的技術或者優化將會被提出及使用。