供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V200AH/20HR |
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貨號 | 745767572336 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷售,安裝,售后團隊,全天24小時您務(wù)。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-12-04 11:10:11瀏覽次數(shù):180
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12V200AH/20HR鴻貝BATA蓄電池FM/BB12200T
12V200AH/20HR鴻貝BATA蓄電池FM/BB12200T
鴻貝蓄電池FM(6V/12V)系列產(chǎn)品特性
◆ 槽式化成保證電池容量,并使電池均衡性達到優(yōu)化。
◆ 高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。
◆ 采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好、充電接受能力強的特點。
◆ 采用*的工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能。
蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時清除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
鴻貝蓄電池特性:
一、*密封,不需維護,不需定期測比重,不需加酸加水,因而無酸和人工的花費。
二、由于不需要維護通道,因而占地少(與傳統(tǒng)電池比可少67%)。
三、由于無酸溢出,不需要特殊通風(fēng)設(shè)備(與傳統(tǒng)電池房間相比,通風(fēng)設(shè)備少75%)。
四、電池出廠時以充足電,因而不需要初裝工作。
閥控式免維護蓄電池采用全密封防泄漏結(jié)構(gòu),上蓋及端子無損傷,正常工作時無酸霧逸出。電池由正極板、負極板、隔板、槽、蓋、安全閥、匯流條、端子、電解液等組成。
蓄電池結(jié)構(gòu)保證在使用壽命期間,不滲漏電解液。
外殼材料采用阻燃耐腐、耐壓、耐高溫、耐水蒸氣泄漏、耐震合成材料。
鴻貝電池槽、蓋、安全閥、極柱封口劑等材料具有阻燃性,正、負子便于用螺栓連接,其極性、端子外型尺寸符合廠家產(chǎn)品圖樣。
BATA蓄電池安裝注意事項
1.蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。
2.蓄電池應(yīng)避免陽光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
3.安裝地面應(yīng)有足夠的能力承重。
4.由于電池組件電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導(dǎo)電連接條時應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運電池時應(yīng)戴絕緣手
套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時應(yīng)仔細檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條。
6.不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,應(yīng)認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負極,以保證安裝正確。
7.電池外殼,不能使用有機溶劑清洗,不能使用二氧化碳的滅火器撲滅電池火災(zāi),可用四氯化碳之類的滅火器具。
8.蓄電池與充電器或負載連接時,電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接,負極與負極連接蓄電池
在380V交流供電系統(tǒng)里,由于線路保護的需要,通常將三相四線制的中心點通過接地裝置直接接地。當前數(shù)據(jù)機房配電系統(tǒng)的典型構(gòu)架如圖1所示,系統(tǒng)中通常配置一臺或數(shù)臺10KV/380V △/Yo變壓器,Yo側(cè)的中心點通過接地網(wǎng)直接接地,如圖1中的G點。
從變壓器到各IT負載之間,為了安全運行和維護管理考慮,通常將這一距離中的線路分成三級配電母線,即UPS輸入配電母線或稱市電輸入母線L1(含柴油發(fā)電機切換后輸入),UPS輸出配電母線L2,樓層配電母線L3,樓層配電再分路到列頭柜(也有將樓層配電與列頭柜合而為一的),然后單相接入機架PDU對IT負載進行供電。
這樣,從變壓器的二次側(cè)接地點G到IT負載的零線輸入點N之間,有很長的輸電距離,當負載投入運行后,一定有大量的零線電流從N點流回到各級母線,在母線的零排處疊加,疊加后未被抵消的部分將流回到G點。由于零線阻抗的存在,在各級母線的零排之間就形成了電壓降。這樣以G為參考點,零線上的各個點就形成了對地的電壓降,這就是所謂的“零地電壓”。零地電壓從本質(zhì)上來說,它與其它電壓沒有任何特別的地方,只是零線上的電壓降。