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豐江FULLRIVER蓄電池DC210-12 12V210AH技術規格
豐江FULLRIVER蓄電池DC210-12 12V210AH技術規格
豐江FULLRIVER蓄電池DC210-12 12V210AH技術規格
蓄電池正常使用及護理常識 ：
(1)蓄電池長期不用時，應充足電存放，并做到每三個月進行一次不少于24小時的補充充電。
(2)蓄電池在充電時應在空氣流通的環境中進行。避免靠近火源，充電時好將電池組取下，以利散熱。
(3)蓄電池在佳的工作環境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作。
(4)不能使蓄電池正負端短路，以免發生危險。
(5)只能使用廠家提供專用充電器進行充電。
(6)蓄電池是專用電池。請不要作為電動自行車以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害。
(7)不能使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。
(8)蓄電器組若發生故障，請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環境污染。
(9)環境溫度高于40℃或低于-10℃時，電池壽命會縮短。因此夏天高溫時，電池應避免太陽直射。在冬季低溫時，電池應在室內存放，并在室內進行充電。電池充滿電后，應再延長充電2小時。
蓄電池特點
該系列的正常電壓為6V、12V；容量范圍從0.8ah到260ah。
本系列2V固定免維護蓄電池，設計為高容量、長壽命和高功率電池。這些主要用于高容量ups系統，電信和太陽能電池系統的應用。這個系列的容量從50到3000。
安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。
移去電源后,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構成的電池組,簡稱蓄電池,最常見的是6V、12V蓄電池,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。
使用蓄電池動力的叉車對于傳統的干荷鉛蓄電池(如干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現在大部分都是免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。
一般要對蓄電池每隔3個月進行一次保護，主要查看蓄電池組中有 無漏液、有無外殼變形、有無落后電池存在、蓄電池銜接處有無銹蝕和固定螺釘松動、環境溫度是否正常等。只要做到及時發現及時處理，才干確保蓄電池的正常運用壽數。
FULLRIVER蓄電池通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。
它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。
它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。
放電結束后的電池組充滿電后再并入供電系統,此時與在線電池組間存在電壓差,若操作不當將引起開關電源對并入的電池組進行大電流充電,產生火花,易發生安全事故。為了解決打火問題,必須調整開關電源輸出電壓,然后與充滿電的電池組電壓相等后進行并聯浮充。
電池在充電過程中,負極反應近似為還原反應,所以負極也稱為陰極。電池負極活性物質相對于正極有盈余,超細隔板透氣性好,能吸附全部電解液,使電解液在電池內部無流動性,同時又有自動開、閉的安全閥,保證了正極產生的氧氣,在電池內部循環的方式被陰極吸收,因而其原理稱為 陰極吸附式。
降低碳排放、節能環保已越來越被通信行業所關注,對于保障通信設備電源可靠安全運行的UPS來說也不例外。大多數機房管理工作人員認為,UPS設備安裝后只是起到斷電保護的作用并不耗電,但實際上,UPS設備由于效率等因素也會耗電(在線式),而這部分損耗是額外增加的。用戶已經逐漸意識到,傳統UPS的體積龐大、系統維護困難等問題也急需解決。因此,在很多機房改造過程中,開始考慮設計理念更佳的模塊化UPS。可以說,“低碳經濟"時代的到來,對UPS產品的綠色環保特性提出了新要求,也會大力推進模塊化UPS技術的發展。