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豐江FULLRIVER蓄電池DC150-12 12V150AH儲能系列
豐江FULLRIVER蓄電池DC150-12 12V150AH儲能系列
豐江FULLRIVER蓄電池DC150-12 12V150AH儲能系列
FULLRIVER深循環(huán)電池是目前市場上的價(jià)值。 FULLRIVER工程師滿足設(shè)計(jì)一個深循環(huán)閥控式密封鉛酸蓄電池用最快的備用容量,最長的循環(huán)壽命,低內(nèi)阻,同時(shí)實(shí)現(xiàn)起動性能的目的。在FULLRIVERDC系列電池是明智的選擇為要求苛刻的娛樂和工業(yè)深放電應(yīng)用。
深循環(huán)電池被設(shè)計(jì)為深度放電和充電數(shù)百次。 它們的設(shè)計(jì)和制造不同于汽車啟動電池。他們用更多的鉛,較重的板塊和其他專有材料,使他們能夠提供更多的權(quán)力和能力在許多生命周期。
應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、消防和安全警報(bào)系統(tǒng)、太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動車、電動工具等。
吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免功能
技術(shù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
電解質(zhì)：主材料采用德國氣相二氧化硅制作，剛注入時(shí)為稀溶膠狀態(tài)，能充滿電池內(nèi)整個極板空間，使極板各部反應(yīng)均勻。
其富液量設(shè)計(jì)，使電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，其熱容量大，散熱性好，不會產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
電解質(zhì)在成品電池中呈凝膠狀態(tài)、不流動，所以無漏液及分層現(xiàn)象；
極板：正極板采用管式極板，可有效的防止活物質(zhì)的脫落，正極板骨架由多元合金壓鑄成型，其合金組織晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，使用壽命長。負(fù)極板為涂膏式極板，板柵為放射狀結(jié)構(gòu)，提高了活物質(zhì)的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強(qiáng)；
電池槽：為ABS材料，耐腐蝕、強(qiáng)度高、外形美觀，與蓋封合可靠性高無潛在泄漏風(fēng)險(xiǎn)；
隔板：采用歐洲AMER-SIL公司的膠體電池專用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，電阻低，具有更大的電解質(zhì)存儲空間；
新電池的初充電 新的蓄電池在安裝完畢后，一般要進(jìn)行一次較長時(shí)間的充電，充電電源要按照說明書中的規(guī)定進(jìn)行充電，待電池組充電完畢后，一次放電，放電后再次充電，目的是延長使用壽命，提高電池的活性和充放電特性。
電池溫度影響電池可靠性
溫度對電池的自然老化有很大影響。詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度，電池壽命就下降10%，所以UPS的設(shè)計(jì)應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度。
所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運(yùn)行時(shí)量要大(所以前者要安裝風(fēng)扇)，這也是后備式或在線互動式UPS電池更換周期相對較長的一個重要原因。
電池特性
計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，大限度了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
● 長壽命設(shè)計(jì)：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板，保證了電池的浮充壽命。
特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。
◆采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
◆采用*的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。
◆安全可靠，內(nèi)置*防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。
端子密封：內(nèi)嵌銅芯鉛基極柱具有更大的電流承載能力與耐蝕性。*的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)可有效避免泄漏；
安全閥：采用*，開閉閥壓力恒定，可靠性高，可避免蓄電池外殼膨脹、破裂和電解液干涸現(xiàn)象。
電池安裝注意事項(xiàng)：
1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠，在運(yùn)輸、安裝過程中，必須小心搬運(yùn)，防止短路。
2、由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連線時(shí)，應(yīng)使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運(yùn)電池時(shí)，要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡;電池在搬運(yùn)過程中，防止碰撞沖擊，不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴(yán)禁將工具、雜物或其它導(dǎo)電物品放在電池上。
電池的主要部件
1、極板是蓄電池的核心部件，是蓄電池的“心臟"，分為正極板、負(fù)極板。
2、隔板的作用是隔離正、負(fù)極板，防止短路，可稱為“第三電極"。它作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴(kuò)散(離子導(dǎo)電)的作用。對密封免維護(hù)蓄電池而言，隔板還作為正極板產(chǎn)生氧氣到達(dá)負(fù)極板的“通道"，使其順利地建立氧循環(huán)，減少水損失。采用超細(xì)玻璃纖維，是隔板式蓄電池實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的關(guān)鍵所在。
電源又稱EPS、EPS應(yīng)急電源、消防應(yīng)急電源，全稱EmergencyPowerSupply(緊急電力供給)。EPS是以解決應(yīng)急照明、事故照明、消防設(shè)施等一級負(fù)荷供電設(shè)備為主要目標(biāo)，提供一種符合消防規(guī)范的具有獨(dú)立回路的應(yīng)急供電系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在應(yīng)急狀態(tài)下提供緊急供電，用來解決照明用電或只有一路市電缺少第二路電源，或代替發(fā)電機(jī)組構(gòu)成第二電源，或做為需要第三電源的場合使用。