您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
LONG廣隆蓄電池 銀泰蓄電池 DAHUA大華蓄電池 商宇蓄電池 燈塔蓄電池 雄霸蓄電池 UNIKOR蓄電池 環(huán)宇蓄電池 YUTAI宇泰蓄電池 OUTDO奧特多 金武士蓄電池 勁博蓄電池 冠通蓄電池 力源蓄電池 SECURE安全蓄電池 三辰蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池 耐普蓄電池 美陽(yáng)蓄電池 LEOPARD美洲豹蓄電池 賽力特蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 一電蓄電池 南都蓄電池 日月潭蓄電池 MCA蓄電池 GMP蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 恒力蓄電池 科士達(dá)蓄電池 雙登蓄電池 三瑞蓄電池 TOYO東洋蓄電池 LEOCH理士蓄電池 CGB長(zhǎng)光蓄電池 SUPEV圣能蓄電池 CSB蓄電池 科華蓄電池 賽特蓄電池 *蓄電池 松下蓄電池 OTP蓄電池 圣陽(yáng)蓄電池 鳳凰蓄電池 湯淺蓄電池 易事特蓄電池 復(fù)華蓄電池 光宇蓄電池 鴻貝蓄電池
-
加拿大INFINITY蓄電池 寶迪BUDDY蓄電池 FULLRIVER豐江蓄電池 STECO時(shí)高蓄電池 西恩迪大力神蓄電池 SSB蓄電池 Power-Sonic蓄電池 PMB蓄電池 EFFEKTA蓄電池 美國(guó)GNB蓄電池 KOKO蓄電池 HOPPECKE荷貝克蓄電池 LEGACY蓄電池 新神戶KOBE蓄電池 ATLASBX蓄電池 Shimastu蓄電池 PILOT蓄電池 CTD蓄電池 CONSENT光盛蓄電池 APCPOWER艾佩斯蓄電池 AMERCOM艾默科蓄電池 UNIVERSAL蓄電池 MAX蓄電池 賽能蓄電池 GS YUASA蓄電池 SOTA鉛酸蓄電池 KE金能量蓄電池 FIAMM非凡蓄電池 HAZE海志蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 陽(yáng)光蓄電池
理士LEOCH蓄電池DGM12170 12V170AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
理士LEOCH蓄電池DGM12170 12V170AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
理士LEOCH蓄電池DGM12170 12V170AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
安全使用理士蓄電池
安全使用理士蓄電池安全性的實(shí)質(zhì)就是事故概率。安全因素控制得好，發(fā)生危險(xiǎn)事故的概率就降低。影響電池安全事故的因素應(yīng)包括電池的品種、設(shè)計(jì)水平、生產(chǎn)質(zhì)量、總?cè)萘俊⑹褂脮r(shí)間的長(zhǎng)短、安全措施的有效性、使用的合理性、其它（意外）因素等。
在使用理士蓄電池當(dāng)中跟除了注意理士蓄電池的充電、放電維護(hù)等常識(shí)以外，更應(yīng)該注意理士蓄電池安放位置和使用歡迎，一定要使用電池柜，以免發(fā)生沒必要的安全隱患。
配置理士蓄電池和其他蓄電池的不同
理士蓄電池在實(shí)際配置中，根據(jù)所配置的UPS電源、EPS、太陽(yáng)能設(shè)備等，所配置時(shí)的計(jì)算方法不同，所配置的理士蓄電池AH數(shù)也大不相同。
如電力系統(tǒng)，它對(duì)電池均一性的要求是，在不充電的情況下電壓差<100mV;在充電的情況下電壓差<50 mV。而電信系統(tǒng)則是在不充電的情況下電壓差<50mV;在充電的情況下電壓差<30 mV。
與UPS配套的理士蓄電池沒有明確的均一性要求。對(duì)均一性要求高的行業(yè)，盡量采用同一批號(hào)的電池，以保證其均一性，因?yàn)椴煌呐?hào)會(huì)因材料的配置、工藝的誤差，而使其均一性沒有同一批號(hào)的電池均一性好。
理士蓄電池產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
深度放電后回充性強(qiáng)，甚至在放電后在未及時(shí)補(bǔ)充電的情況下容量能100%得到回充。
長(zhǎng)時(shí)間放電具有*的性能。
更適合于高溫環(huán)境使用。
適于電力干線供電不穩(wěn)定的環(huán)境。
無(wú)流動(dòng)性的膠體電解液，使電解液在電池內(nèi)部不產(chǎn)生分層現(xiàn)象。
無(wú)需平衡充電。
自放電小
非常準(zhǔn)確的酸量控制，有效地保護(hù)了正極板并地提高了電池壽命。
采用厚極板，減小了板柵的腐蝕，并地提高循環(huán)壽命。
怎樣啟用新蓄電池
新畜電池在啟用之前,極板表面會(huì)有一定程度的氧化。存放時(shí)間越長(zhǎng),氧化越嚴(yán)重。加入電解液后,會(huì)出現(xiàn)急劇升溫現(xiàn)象,充電時(shí)會(huì)表現(xiàn)出較大的電阻,使充電困難。
因此,啟用新電池應(yīng)做到:加注電解液后,靜放6ｈ左右,待電解液*浸透極板,溫度下降至35℃以下,再接通電源進(jìn)行充電;充電電流嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi),如充電過程中升溫過高,超過45℃,可減少充電電流或停止充電;進(jìn)行1～2次充、放電循環(huán),以達(dá)到額定容量。
內(nèi)阻低，充電接受能力強(qiáng)。
與鉛酸電池相比，在正常的充電條件下，電池內(nèi)部水份損耗非常小。
德國(guó)*技術(shù)造就的高分子聚合物隔板，提高了電池的性能及壽命。
隔板超高機(jī)械強(qiáng)度隔板的應(yīng)用，避免了短路的產(chǎn)生的可能。
在沒有*充足電的情況下，可以對(duì)電池進(jìn)行放電，且對(duì)電池不會(huì)有任何損壞。
目前，理士蓄電池使用較多的是2V系列和12V系列。這兩種電池的壽命差別較大，一般2V系列的設(shè)計(jì)壽命是8～10年，12V系列的設(shè)計(jì)壽命是3～6年。
考慮到價(jià)格因素，目前在通信系統(tǒng)中對(duì)UPS一般配置的是12V系列的電池，對(duì)高頻開關(guān)電源一般配置的是2V系列的電池。
一般理士蓄電池制造商提供的了理士電池設(shè)計(jì)壽命為特定環(huán)境下的理論值，實(shí)際使用壽命與電池室的環(huán)境溫度、整流器的參數(shù)設(shè)置、日常維護(hù)以及運(yùn)行狀況有很大關(guān)系。
新蓄電池怎樣進(jìn)行初充電
將電池正、負(fù)極分別接電源正、負(fù)極,首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3～2.4Ｖ。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈氣泡,電液比重和電壓連續(xù)3ｈ穩(wěn)定不變?yōu)橹埂Ｈ砍潆姇r(shí)間約為45～65ｈ。
充電過程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度,若溫度過高,可用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35～40℃。初充電完畢,若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整后再充電2ｈ,直至比重符合規(guī)定為止。
新蓄電池次充電后往往達(dá)不到額定容量 ,應(yīng)進(jìn)行充、放電循環(huán)。用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75Ｖ,然后再用補(bǔ)充充電電流充足。經(jīng)過一次充、放電循環(huán),若容量仍低于額定容量的90%,應(yīng)再進(jìn)行一次充、放電循環(huán)。
主模塊的退出是相當(dāng)危險(xiǎn)的情況。因?yàn)楦鶕?jù)并聯(lián)方案,主模塊提供的同步信號(hào)是各從模塊運(yùn)行的時(shí)序依據(jù),同步信號(hào)的消失必然導(dǎo)致并聯(lián)失敗;因此,主模塊要求退出時(shí),必須向總線發(fā)布主機(jī)退出命令,從模塊會(huì)結(jié)合系統(tǒng)開機(jī)時(shí)分配的從機(jī)編號(hào),依據(jù)事先設(shè)置的主機(jī)生成方案,生成新的主模塊,代替退出的前主模塊提供同步信號(hào)。同時(shí),所有從模塊的從機(jī)編號(hào)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)重新分配。由于 CAN 總線的通訊速度極快,主從切換均能保證在1/4個(gè)工頻周期內(nèi)完成,不會(huì)影響并機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行。
從模塊退出時(shí),本身不會(huì)影響同步信號(hào),它會(huì)向總線發(fā)布退出請(qǐng)求和本模塊從機(jī)編號(hào),接收到該信號(hào)的系統(tǒng)中其他模塊根據(jù)事先設(shè)置的編號(hào)方案,自動(dòng)變更編號(hào)設(shè)置,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)模塊數(shù)的更新。對(duì)于人機(jī)互動(dòng)的外在操作而言,操作者可以實(shí)現(xiàn)對(duì)(逆變)單元模塊的熱插拔。