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電子汽車衡角差的介紹及修正研究

閱讀:1039        發布時間:2019-11-19

電子汽車衡角差的介紹及修正研究

電子汽車衡由多個稱重傳感器組成,相比由單個傳感器組成的稱重系統,重量的計算更加復雜。除了線性度校準,還需要進行角差修正。在模擬傳感器組成的汽車衡調試時,需要通過調整各路傳感器的角差調整電位器進行角差修正。目前應用廣泛的數字式傳感器為角差修正提供了更多方法。在分析了數字式電子汽車衡產生誤差的原因后,基于目前常用的線性方程組法,提出了用小二乘法進行角差系數優化的方法,并進行了實驗驗證。實驗表明,此方法可以提高數字式電子汽車衡的稱量準確度。

電子汽車衡,所用傳感器的信號有模擬和數字兩種,數字傳感器以其*的性能在新建電子汽車衡的占比逐漸增大,而原有模擬傳感器電子汽車衡也在繼續工作著。在檢定與日常維護重,如何檢查和調整角差,是一項重要的工作。

何為角差,角差是一種俗稱。角,對應于各傳感器所在位置,如一臺汽車衡有8個傳感器,我們就說有八個角。

電子汽車衡的角差調整方式多樣,采取何種,因器制宜,因人而異。模擬傳感器調角差時有按經驗確定調節電位器圈數的,也有用萬用表量電壓或電阻來調節的。數字式傳感器調角比模擬的方便多了,看調之前走的各角數據,若許多不同,選自動,若一兩個不同,選手動且以調重量優先。

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