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| 應用領域 | 石油,地礦,道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
NE6200磁電轉速傳感器XG-2 XG-3
采用霍欠效應，在傳感器內稀土磁鋼給霍爾器件建立初始磁場，當鐵磁齒經(jīng)過霍爾器件前方時，引起該磁場發(fā)生變化，霍爾器件檢測到這一變化，并轉換成一個交變信號，傳感器內置電路對該信號進行放大，整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，輸出更精確穩(wěn)定，已在工業(yè)，汽車，航空等測速領域中得到廣泛的應用。
主要技術指標
輸出波形：近似為正弦波（≥50r/min時）
輸出信號幅值：50r/min時≥300mV
傳感器鐵蕊和被測齒輪齒頂間隙δ=0.5mm
被測齒論模數(shù)m=2，齒數(shù)Z=60
材料電工鋼信號
幅值大小，與轉速成正比，與鐵蕊和齒輪頂間隙的大小成反比
測量范圍：50～5000Hz
使用時間：連續(xù)使用
環(huán)境溫度：-20 ～ +60℃
輸出形式：X12K4P四蕊插頭
外形尺寸：φ16×（L+32）
重 量：285g
NE6200磁電轉速傳感器XG-2 XG-3
磁電式傳感器有時也稱作電動式或感應式傳感器， 它只適合進行動態(tài)測量。由于它有較大的輸出功率，故配用電路較簡單;零位及性能穩(wěn)定;
利用其逆轉換效應可構成力(矩)發(fā)生器和電磁激振器等。根據(jù)電磁感應定律，當W匝線圈在均恒磁場內運動時，設穿過線圈的磁通為Φ，則線圈內的感應電勢e與磁通變化率dΦ/dt有如下關系:
根據(jù)這一原理，可以設計成變磁通式和恒磁通式兩種結構型式，構成測量線速度或角速度的磁電式傳感器。下圖所示為分別用于旋轉角速度及振動速度測量的變磁通式結構