美國parker平衡閥標準液控負載控制閥

派克的平衡或負載控制閥既有先導 (主彈簧腔) 釋壓型, 也有非先導釋壓型。釋壓型閥的流量范圍從 5 gpm 到 48 gpm, 工作壓力高達 5000 psi。 

該型閥典型地應用于:
• 負載下行, 并要求工作平穩可控, 以防止失速
• 負載采用油缸處理, 并工作在過中位工況條件下
• 要求消除因方向控制閥的閥芯內泄漏而造成負載漂移的工況

在確定平衡閥規格時, 需要考慮, 所要求的流量常常要大于系統液壓泵能提供的流量, 如在油缸工作回路中 (縮回時, 無桿腔的回油流量可能是系統流量的兩倍)。閥的規格選得過大, 則會引起不穩定。在壓力設定較為緊張時, zui

好選用先導釋壓型負載控制閥。閥的彈簧腔壓力與大氣壓相通, 故與任何回油路內的背壓無關。 

閥的先導比是先導作用面積與主閥芯作用面積的比值, 因此, 先導比越高, 幫助負載壓力打開閥芯所需的先導壓力就越低, 這表明其對于失速負載的限制力越小, 結果是所需的功率較小, 而對負載的控制較強。所以, 較大的先導比相當于對失速負載的約束較小, 控制較少, 而需要的功率也較小。反之, 較小的先導比相當于對失速負載的約束較大, 控制較多, 所需的功率也較大。確定先導比時應權衡功率和控制兩方面的因素, 作為參考, 大多數情況下, 先導比可選為 6:1。

派克可提供可調壓和不可調壓兩類平衡閥。對大多數應用工況, 推薦使用不可調或墊片型平衡閥, 有利于防止亂調和閑雜人員的誤調

美國parker平衡閥標準液控負載控制閥

性能特點

安裝形式

螺紋插裝閥, 單邊管式, 單邊夾裝式, 雙邊管式, 雙邊夾裝式

額定電流（GPM)

5.3, 15.9, 48, 10, 25, 15, 30

額定電流（LPM)

20, 60, 180, 37.5, 93.75, 46.25, 112.5

大入口壓力（PSI)

6000, 5075, 5000, 3000

大入口壓力（BAR)

420, 350, 210

試點選擇

外控, 內控

試點壓力比

4.5:1, 15:1, 3:1, 8:1, 1:1, 4:1, 7:1, 10:1, 5:1, 6:1

壓力保持（PSI)

3120, 500, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000, 5000, 3500, 250-500, 500-1500, 1500-3000

壓力保持（BAR)

215, 34.5, 69, 105, 140, 170, 210, 350, 103.4, 240, 17.2-34.5, 34.5-103.4, 105-210

壓力范圍調整（PSI)

725-6000, 1450-5075, 725-5000, N/A

壓力范圍調整（BAR)

50-420, 100-350, 50-350, N/A

壓力控制靈敏度(PSI)

1220 每圈, 1650 每圈, 1335 每圈, 725 每圈, 無

壓力控制靈敏度(BAR)

84 每圈, 114 每圈, 92 每圈, 50 每圈, 無

端口螺紋尺寸（英寸）

N/A, 3/8", 1/2"

泄漏率（DPM)

6 @ 1450 PSI (100 BAR), 5 @ 80% of setting

空腔大小

53-1, 68-1, 3C, CDD-1010, CDD-1036, N/A

調節類型

螺釘調節, 防護帽蓋, 調整墊片 (非可調), 標準 (可調), 無

密封材料

ding腈橡膠, 氟碳橡膠 (氟橡膠)

運行環境溫度 (C)

-30° 至 +250°, -15° 至 +400°

運行環境溫度 (C)

-34° 至 +121°, -26° 至 +204°

閥材料

所有零件為鋼制, 所有工作零件均為硬化鋼

閥體材料

無, 鋁

額定流體粘度（CST)

粘度為 45-2000 SSU (6 至 420 cSt) 的礦物基或潤滑性合成液壓油

過濾級別

ISO 4406:1999 代碼 18/16/13

重量（磅）

0.18, 0.73, 1.17, 0.88, 1, 1.5, 3, 2.5, 4.5

重量（公斤）

0.08, 0.33, 0.53, 0.38, 0.44, 0.68, 1.36, 1.13, 2.05

安裝扭矩（磅／英尺）

22, 40, 63, 50-55, 75-80, N/A

安裝扭矩（牛米）

30, 54, 85, 68-75, 102-108, N/A

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