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產品簡介
HDAB80風電偏航制動器摩擦片摩擦系數：摩擦片鄲擦力度，類似于扭力，值越大制動力越大。系數波動值：在同一溫度下摩擦力度的波動值，值越小相對平穩度越好。磨損率：由摩擦系數和實際磨損值計算而來，值越低相對越耐磨。
詳細介紹
針對HDAB90風電偏航制動器摩擦片的熱衰退問題，提供一種制動器剎車片冷卻系統，該系統能對剎車片進行冷卻，使其溫度下降，以避免制動打滑或失效，制動器剎車片冷卻系統，它包括剎車片、水冷系統，水冷系統包括散熱管，散熱管固定在剎車片上。剎車片包括摩擦片、鋼背，摩擦片、散熱管固定在鋼背上，摩擦片固定在鋼背的一個面上，散熱管固定在鋼背的另一個面上，散熱管為具有水槽的鋼片，鋼片上設有與水槽連通的進水口和出水口：水冷系統包括輸水管路，進水口和出水口與水冷系統的輸水管路連通。水槽開在鋼片的一個面上，鋼片的這個面密封粘貼在鋼背上。水冷系統還包括水箱、水泵、輸水管路；水冷系統由水泵提供動力；水箱輸水管路、散熱管形成水循環回路，水冷系統還包括用于測量剎車片溫度的溫度傳感器、控制器：溫度傳感器的輸出端與控制器連接；水泵由控制器控制。溫度傳感器設置在剎車片上。
剎車片是汽車*的安全配件。原有的石棉樹脂剎車片由于嚴重污染環境，危害人類健康，多數國家已禁止使用，原有的粉末冶金剎車片如從前蘇聯引進的2811剎車片原料配方為鐵69%，鉬4%，銅5%，鉛10%，石墨11%，二氧化硅1%這種配料的剎車片存在以下缺陷：一是與對偶材料剎車鼓或剎車盤某些性能不匹配，造成對偶材料磨損大，其次是需要使用價格昂貴的鉬及用銅量較大，不利于資源節約，增加了生產成本。
提供一種資源豐富，價格低，減少對偶材料磨損的環保節能汽車剎車片，組份和重量比配制而成；鐵：鉛：石墨：二氧化硅：磷：硫磺粉：硬脂酸鋅：潤滑油，必要時可加入重量份的銅。
HDAB90風電偏航制動器摩擦片銅基粉末冶金風電剎車片是焦作市晶虹盤式制動器有限公司研發的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數穩定，磨損小，對制動盤損傷小，易安裝，使用安全等特點，可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。以下是我司生產的產品及性能指標，也可根據客戶要求的規格尺寸進行加工。