產(chǎn)品簡(jiǎn)介
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,鋼鐵/金屬,綜合 |
---|
與制動(dòng)瓦連接,制動(dòng)盤位于制動(dòng)瓦之間。制動(dòng)臂與拉桿和杠桿板連接,通過(guò)彈簧產(chǎn)生制動(dòng)力。
西伯瑞盤式制動(dòng)器由彈簧管、螺桿、彈簧、活塞支板和力矩刻度標(biāo)組成。調(diào)整彈簧可改變制動(dòng)力的大小。
克服彈簧力,制動(dòng)器松閘。有電液、電磁、液壓或氣動(dòng)式推動(dòng)器
焦作市晶虹盤式制動(dòng)器有限公司 |
—— 銷售熱線 ——
15225851164 |
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2024-09-27 15:35:23瀏覽次數(shù):1072
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,鋼鐵/金屬,綜合 |
---|
USB3-III西伯瑞盤式制動(dòng)器剎車片的鋼背表面除油、除銹后噴涂膠粘劑溶液,涼干后噴漆再加熱固化,膠液稠了難于操作,膠液稀了厚度達(dá)不到要求,起不到阻尼減震作用,并且在200℃×15MPa×60秒實(shí)驗(yàn)條件下出現(xiàn)壓痕,達(dá)不到質(zhì)量要求。
USB3-III西伯瑞盤式制動(dòng)器剎車片鋼背實(shí)施阻尼所存在的問(wèn)題,提供一種直接將阻尼材料粘附于剎車片鋼背上起到阻尼減震作用,并達(dá)到工藝技術(shù)和質(zhì)量要求的盤式剎車片鋼背橡膠阻尼層材料的制備方法。
所采用的技術(shù)方案是:在100重量份的膠和氯丁橡膠混合膠中加入5-10重量份的氧化鋅、34重量份的氧化鎂、1-3重量份的硬脂酸、1-2重量份的進(jìn)劑、1-3重量份的防老劑、1-2重量份的硫磺和40-60重量份碳黑,經(jīng)過(guò)密煉、出片和壓制硫化制得。
膠和氯丁橡膠的重量比為30%-99%:1-70%,所述的促進(jìn)劑包括ETU和TMTD促進(jìn)劑,防老劑包括IPPD和MB防老劑,碳黑為N50型碳黑。USB3-III西伯瑞盤式制動(dòng)器剎車片制備的橡膠阻尼層具有耐高溫、耐老化、耐沖擊震動(dòng)、降低
噪音的性能,可廣泛用于盤式剎車片(碟片)的減震、隔熱,并且美觀。
經(jīng)過(guò)200℃×15MP×60秒耐熱、耐壓試驗(yàn),表面無(wú)壓痕,并且滿足生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量要求。