廠家供應(yīng)DADH90-B風(fēng)電偏航剎車片銅基粉末冶金風(fēng)電剎車片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定，磨損小，對(duì)制動(dòng)盤損傷小，易安裝，使用安全等特點(diǎn)，可滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求.目前國內(nèi)外已大量使用。

廠家供應(yīng)DADH90-B風(fēng)電偏航剎車片葉片制造通用工藝流程清理模具→噴涂脫模劑→噴涂膠衣→鋪層→真空浸滲樹脂→加熱固化→脫模→黏合成型→打磨表面→噴漆等，手工糊制成型法和真空輔助浸滲成型法制造流程。
手工糊制成型法。
1.在模具上均勻地刷涂或噴涂脫模劑。
2.當(dāng)脫模劑干燥后，在模具表面均勻地涂一層膠衣樹脂(膠衣層)。
3.膠衣層凝固后，在模具成型表面按要求鋪放增強(qiáng)材料(表面氈、短切原絲氈等)，用滾子或毛刷等涂刷混有固化劑的樹脂，注意樹脂和固化劑必須嚴(yán)格按比例混合。
4.使樹脂浸漬增強(qiáng)材料并去除氣泡，壓實(shí)鋪層；反復(fù)進(jìn)行鋪層操作，直至達(dá)到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)厚度。
5.樹脂進(jìn)行聚合反應(yīng)，常溫固化，也可加熱加速固化。圖1-10所示為葉片成型后的
熱固化箱
6.制品固化后脫模，清擦模具，產(chǎn)品修邊加工。

7.廠家供應(yīng)DADH90-B風(fēng)電偏航剎車片

 

銅基粉末冶金風(fēng)電剎車片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定，磨損小，對(duì)制動(dòng)盤損傷小，易安裝，使用安全等特點(diǎn)，可滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求.目前國內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo)，也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進(jìn)行加工。