KTAB120風(fēng)電偏航制動(dòng)器剎車(chē)片用于機(jī)械制動(dòng)用，多數(shù)用于空壓碟式剎車(chē)器，由于氣壓制動(dòng)，風(fēng)電制動(dòng)器容易產(chǎn)生噪音，此摩擦片磨損率是普通摩擦片的1/4，壽命相當(dāng)于普通摩擦片的4倍，可以節(jié)省廠家因使用壽命太短而需要經(jīng)常更換的麻煩。

KTAB120風(fēng)電偏航制動(dòng)器剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到減速剎車(chē)的目的。在剎車(chē)時(shí)，通過(guò)摩擦塊來(lái)吸收或傳遞動(dòng)力，摩擦塊局部會(huì)產(chǎn)生大量的熱，引起摩擦片表面的熱應(yīng)力，當(dāng)熱應(yīng)力超過(guò)屈服摩擦塊產(chǎn)生變形，當(dāng)變形面積達(dá)到一定值后，使摩擦塊接觸面積銳減，造成摩擦塊喪失穩(wěn)定性，產(chǎn)生燒毀和翹曲變形的現(xiàn)象。

針對(duì)上述存在的技術(shù)問(wèn)題，KTAB120風(fēng)電偏航制動(dòng)器剎車(chē)片能夠快速散熱，減少熱應(yīng)力的剎車(chē)片，本技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：剎車(chē)片，包括鋼板、摩擦塊、設(shè)在鋼板與摩擦塊之間的粘接隔熱層，其特征在于：所述粘接隔熱層與摩擦塊的非摩擦面之間設(shè)有散熱層；所述摩擦塊的摩擦面上設(shè)有弧形槽。弧形槽的寬度為1mm，深度為0.3mm，散熱層是由散熱片組成。

銅基粉末冶金風(fēng)電剎車(chē)片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類(lèi)似于國(guó)外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過(guò)特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定，磨損小，對(duì)制動(dòng)盤(pán)損傷小，易安裝，使用安全等特點(diǎn)，可滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車(chē)等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求。目前國(guó)內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo)，也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進(jìn)行加工。