450SH液壓失效保護(hù)制動器液壓缸內(nèi)孔磨損情況導(dǎo)向套修理時，一般宜更換。但輕度磨損（在0.1mm以內(nèi)）可不更換，只需用金相砂紙砂磨掉拉毛部位。，導(dǎo)向套一般是下端的單邊磨損，磨損不太嚴(yán)重時，可將導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)一個位置（如180°）重新裝配后再用。

450SH液壓失效保護(hù)制動器液壓缸活塞的修理活塞拆檢的項目有

1.450SH液壓失效保護(hù)制動器液壓缸活塞外徑尺寸及公差(7-f9)。

2.450SH液壓失效保護(hù)制動器液壓缸活塞外圓表面的粗糙度(不低于Ra0.32m)及磨損拉毛情況

3.450SH液壓失效保護(hù)制動器液壓缸活塞外徑和內(nèi)孔的圓度、圓柱度誤差(不大于尺寸公差的1/2)

4.液壓缸活塞端面對軸線的垂直度誤差(不大于0.04mm)。

5.液壓缸活塞桿配合的內(nèi)孔尺寸(以H7為宜)。

液壓缸，密封溝槽與活塞內(nèi)孔外圓的同心度情況(不大于0.02mm)。液壓缸間隙密封形式的活塞，磨損后須更換。但裝有密封圈的活塞可放寬磨損尺寸限度。液壓缸活塞裝在活塞桿上時，二者同心度不得大于活塞直徑公差的1/2，活塞與缸孔配合一般選用H8/7為好一般修理時更換活塞時外徑的精加工應(yīng)在與活塞桿配裝后一起磨削。