安裝好的烘干機應進行不少于4小時的空機試運轉，試運轉工作中發生不正常情況應及時處理。

試運轉結束后再次擰緊全部連接螺栓，檢查并補足潤滑油，試動轉正常后即可進行負荷試車。

負荷試機前應對各附屬設備單機空車試運轉。單機試車成功后即轉入聯合試車。  重晶石烘干設備轉筒烘干機重晶石烘干設備轉筒烘干機

點燃熱風爐烘干機預熱，并同時開轉烘干機，禁止筒體不轉加熱，防止筒體彎曲。

根據預熱情況，逐步向烘干筒內加入濕物料，根據排出物料的含水分情況，逐步增加喂料量。烘干機預熱需要有個過程，熱風爐也應有個預熱過程，禁止突然大火猛燒。防止局部過熱，熱膨脹不均勻而造成損壞。

燃料燃值的高低、各部分保溫質量的優劣、濕物料含水分的多少、喂料量的均勻程度，影響到烘干產品的質量，影響到燃料的消耗量。所以使各部分盡可能達到zuihao狀態是提高經濟效益的有效途徑。

在工作狀態，托輪機架內應裝滿冷卻水。各潤滑部位應及時加油。

停車時應先把熱風爐熄火，烘干筒應繼續轉動直至冷卻到接近外界溫度時才能停車。禁止高溫停車，防止筒體彎曲變形。

遇到突然停電，應立即把熱風爐熄火，停止喂料，每隔15分鐘盤動筒體轉半圈，直至筒體冷卻為止。此項操作規程應有專人認真負責，違犯此項規程將會造成筒體彎曲。筒體嚴重彎曲將會使烘干機無法正常使用。

故障處理方法

1．排出的物料含水分過高。此時應增加燃料使用量或同時減少喂料量。

排出的物料含水分過低。此時應減少燃料的使用量或同時增加喂料量。

此項操作應逐步調整至合適狀態。大幅度地調整將會造成排料含水分的忽高忽低，達不到產品質量要求。

2． 兩個擋輪反復受力較大。這種現象應檢查托輪與支承輪帶的接觸情況。同一組托輪不平行或兩個托輪的連線與筒體軸線不垂直，都會造成擋輪受力過大，同時也會造成托輪不正常磨損。

3． 這種現象往往是安裝精度偏低或螺栓松動，在工作中托輪偏離正確位置所致。只要恢復托輪到正確位置，此現象即能消失。

4.運轉中大小齒輪發出不正常聲音。些時應檢查大小齒輪的嚙合間隙。調整合適即能恢復正常。

小齒輪磨損嚴重應及時更換。

齒輪罩密封良好，防止灰塵進入，潤滑油充足、潤滑可靠是提高齒輪使用壽命的關鍵。大齒輪罩內應添加厚質齒輪油或黑油。