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產品簡介
德國KRACHT齒輪泵*
上海維特銳是一家專業從事工業系統自動化，集科技、設備供應，工程、貿易為一體的綜合性企業，公司主要銷售德國、歐美、日本、韓國、中國臺灣等精良的工控元件、工控自動化等產品。
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詳細介紹
德國KRACHT齒輪泵*
上海維特銳充足現貨供應，本公司在德國有自己的分公司，貨源直接廠家直接采購，這樣能確?？蛻舻漠a品是原裝產品，檢查裝箱空運到中國。從而客戶可以避免國內代理、辦事處和經銷商的分級代理，層層盤剝的模式，享受到價格低貨期短，一手貨源保證原裝產品，假一罰十。我司有著多年的銷售經驗，原廠家直接拿貨，價格低現貨多。質量保證。比如：振動傳感器，溫度傳感器，流量傳感器，壓力傳感器，光電傳感器等等！更多進口產品需要了解可以在線交流！
德國KRACHT齒輪泵特點：
優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
困油現象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。
卸荷槽
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
泄漏現象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
浮動側板
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。
受力不均衡現象
右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
受力不均衡現象
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
以上信息均由 上海維特銳提供,詳情請點擊：德國KRACHT齒輪泵*