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從2007年和諧號列車投入運營到2017年中國標準組列車亮相，歷經10年時間，從一開始的技術引進，吸收改良到自主研發生產，并且達到shijie*水平，中國高鐵列車有了脫胎換骨的變化。從顏色外觀，車體性能，“復興號”列車都交出了更的成績。在這個成績單背后，是整個中國鐵路持續創新，突破難題，走出的堅持態度，以及中國高鐵技術的積累和發展進步，更重要的是無數鐵路人的努力和信念。

Creaform公司的手持式3D掃描儀HandySCAN700曾參與了列車車頭和車窗檢測環節的工作。在檢測環節里，對裝配完成的高鐵車頭進行掃描檢測分析，以確定總體誤差是否在設計范圍之內；對車頭上車窗安裝孔等進行檢測，以確定公差符合設計標準，避免直接裝配造成玻璃脫落風險。每一個步驟都至關重要，而在生產現場，震動、粉塵、光線等因素又增了難度，要在這樣的環境下快速順暢的完成檢測動作又能及時獲得高度的數據，HandySCAN700掃描儀充分展示了自己的優勢。

結果表明，采用HandySCAN 700進行非接觸式掃描進行數據采集，在較短時間之內就可獲得高鐵車頭的完整數據，這些數據可以進行各種分析，逆向，虛擬裝配，具有可重復分析和追溯性。

在交通運輸行業里，對于像高鐵這樣尺寸較大的產品，一般無法采用傳統檢測設備在特定條件的實驗室進行檢查，并且產品復雜曲面較多，相對于傳統檢測工具，Creaform 手持式3D掃描和測量設備效率更高，檢測范圍更大，檢測結果也有更高質量。

如今，高鐵已經成為“中國制造”的一塊金字招牌。憑借技術*、安全可靠、兼容性強和性價比高的綜合優勢，中國高鐵“走出去”項目已經在世界各地開花結果。在未來，Creaform公司也希望能用自己的技術為中國高鐵列車的發展繼續提供支持和貢獻。