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（1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
洛陽英威騰（INVT）蓄電池總代理
2012年，*發布《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》，提出到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛。2013年9月，*發布《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，正式明確了財政補貼支持推廣應用新能源汽車
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產品簡介
詳細介紹
（1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
洛陽英威騰（INVT）蓄電池總代理
2012年，*發布《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》，提出到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛。2013年9月，*發布《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，正式明確了財政補貼支持推廣應用新能源汽車的具體政策。報告稱，在新能源汽車產業發展規劃推進實施和相關公共配套設施不斷完善的作用下，新能源汽車產業有望加快發展。中超電纜此前公告稱將在石墨烯電纜的研發與產業化方面進行布局。
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
（6） UL的認證
（7） 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
洛陽英威騰（INVT）蓄電池總代理
據*的數據分析，我國共出口1507億美元商品，其中外商出口占775億美元，超過一半。即便是進口，外商所占份額也接近一半。*副主席厲無畏分析，可喜的數據背后是我們自身所占的份額非常有限。我國制造業從規模上能夠超過美國值得慶幸，是一件好事，但是我們的投入產出比，卻暴露出我們實際存在的困難和問題。我想，關鍵在于我們工業化起步較晚，我們至今還沒有完成工業化，這是我們的現實，我們不容回避。除去以上種種，我國制造業面臨的另外一個非常重要的挑戰就是環境問題。
（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置
（9） 符合運輸協會/民間組織的特別規定A67，可以投運。
（10） 可以以無危險材料進行地面運輸
（11） 可以以無危險材料進行水路運輸
（12） 計算機設計的低鈣鉛合金板柵，限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用
槽式化成技術，單體電壓均衡性。
超細玻璃纖維吸液式電池技術，內阻低，率氣體再化合。
外殼采用*膠體配方。
閥控調節，免維護操作。
計算機輔助設計和制造，確保產品質量。
設計達多項標準。
洛陽英威騰（INVT）蓄電池總代理今年上半年，橫瀝鎮生產總值、規模以上工業增加值、可支配財政收入、國地兩稅收入等主要經濟指標實現兩位數增長。作為橫瀝特色產業，主要經濟指標兩位數增長上半年，通過走協同創新和三融合路子，該鎮的產業集聚能力得到進一步提升。今年上半年，接下來，該鎮將繼續完善協同創新中心建設，進一步促成校企合作，加強金融和人才的對接服務。同時，積極籌備廣東省模具與汽車零部件產業創新聯盟，為全鎮乃至周邊地區汽車模具產業鏈延伸提供新平臺。