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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 醫療衛生,地礦,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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電解質：呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長；
氣相二氧化硅：采用進口氣相二氧化硅，分散性能好，性能穩定；
極板：放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好；
隔板：膠體電池隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長；
過量電解液設計：電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
圣陽SACRED蓄電池12V200AH渠道銷售圣陽SACRED蓄電池12V200AH渠道銷售?
公司以銷售山特（SANTAK）伊頓愛克賽，施耐德旗下的APC 梅蘭日蘭，艾默生，科士達， 沈陽松下湯淺大力神，耐普，西力鉛酸蓄電池電池及通信電源，交直流切換器，大功率直流電源為主，秉承“客戶*，永續服務”的理念，建立*高品質、完善的客戶售后服務體質！公司配備有齊全的元件及備板，隨時可應客戶要求對其設備進行維修、檢測和養護。如果客戶在使用中遇到任何問題，請盡快通知我們， 我們會在短的時內做出服務響應，為您提供及時周到的高質量服務。我們的員工，將盡力使自己成為硬件配置、網絡等各方面的專家，并渴望了解計算機應用的各個領域，我們樂意做到：不管用戶遇到什么問題，我們都以高度的專業精神，幫助您指導方向，解決問題。
產品特征容量范圍：24Ah—3000Ah；
電壓等級：2V、6V、12V；
設計壽命長：2V系列電池設計浮充壽命達15年以上，6V、12V為10年；
自放電小：≤1%（每月）；
密封反應效率高：≥99%；
結構緊湊，比能量高；
工作溫度范圍寬：-15~45℃。產品特征
容量范圍(C10)：65Ah—200Ah；
電壓等級：12V；
設計浮充壽命：在25℃±5℃環境下，12年；
循環壽命：在標準使用條件下25%DOD循環2800次；
自放電率≤2%/月；
充電接受能力高，節時節能；
工作溫度范圍寬：-20℃～55℃；
擱置壽命：充足電后，在25℃環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復到額定容量的*；
抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。
結構特點
電解質：呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長；
氣相二氧化硅：采用進口氣相二氧化硅，分散性能好，性能穩定；
極板：放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好；
隔板：膠體電池隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長；
過量電解液設計：電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發生熱失控現象；
膠體緊包覆極群：防止活性物質脫落；
膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；
電池殼體：槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠
圣陽牌FT系列閥控密封式鉛酸蓄電池是專為通信系統23吋、19吋電源柜設計的前置端子閥控蓄電池，采用了高錫低鈣合金、AGM閥控技術、高效的氣體再化合原理，成功地實現了電池的密封和免維護，電池具有較長的服務壽命，包括：FTA、FTB兩個系列產品。
一般4只電池組成48V系統，正、負極接線和排氣孔位于電池的前部，安裝、維護、測量方便，節省空間，中樞排氣系統可以將蓄電池內部產生的氣體排出蓄電池室外，提高了系統的安全性和可靠性。
圣陽蓄電池結構特點 · 板柵-高錫低鈣多元合金； · 正極板-涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝； · 隔板-具有高吸附、高穩定性的多微孔超細玻璃纖維隔板； · 電池殼體-抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)； · 端子密封-采用多層極柱密封專有技術； · 良好的充電恢復能力—低電解液密度 · *添加劑—低溫防凍 · 緊裝配設計—較高的極群裝配比； |
圣陽蓄電池產品特征
1. 容量范圍：26Ah—175Ah；
2. 電壓等級：12V；
3. 自放電小：≤1.5%/月；
4. 良好的高率放電性能；
5. 設計壽命長（25℃）：FTA系列12年、FTB系列10年；
6. 密封反應效率：≥98%；
7. 工作溫度范圍寬：-15℃～50℃；
結構特點
? 狹長形結構設計：單體排列為2×3結構，利于散熱；
? 正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝，電池具有良好的循環壽命；
? 接線端子置于前部：安裝、連接、維護方便；
? 前部集中排氣系統：將電池內部產生的氣體排出電池室外；
? 平插式端子保護罩：防止產生短路，保護罩設檢測孔方便電壓測量；
? 隔板：特制粗細纖維配比的AGM隔板，提高了吸液高度；
? 電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)加厚設計；
? 端子密封：采用多層極柱密封專有技術
蓄電池運行檢查和記錄
⒈電池投入運行后，應至少每季測量浮充電壓和開路電壓一次，并作記錄：每個單體電池浮充電壓或開路電壓值；
⒉蓄電池系統的端電壓（總壓）；
⒊環境溫度。
⒋每年應檢查一次連接導線是否有松動和腐蝕污染現象，松動的導線必須及時擰緊，腐蝕污染的接頭應及時作清潔處理。
⒌運行中，如發現以下異常情況，應及時查找故障原因，并更換故障的蓄電池：
⒍電壓異常；
⒎物理性損傷（殼、蓋有裂紋或變形）； ⒏電池液泄漏；
⒐溫度異常。
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鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用于風力、太陽能等發電用電能儲存；