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天津西門子6RA7087-6DV62直流配件出售
以高鐵為例，從京滬高鐵著手申請海外開始到近期的泰國、印尼、印度等高鐵項目競標，日本一方面公開質疑高鐵的自主性，不斷指責高鐵山寨了日本的新干線技術，另一方面又對高鐵的安全性提出了公開質疑，形成了持續不斷的攻勢，以此作為影響高鐵走出去的一項重要手段。其次，對我重大裝備制造業走出去的市場前景發起戰也是一種常見行動。去年以來，歐美一些媒體就一直對我國產
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以高鐵為例，從京滬高鐵著手申請海外開始到近期的泰國、印尼、印度等高鐵項目競標，日本一方面公開質疑高鐵的自主性，不斷指責高鐵山寨了日本的新干線技術，另一方面又對高鐵的安全性提出了公開質疑，形成了持續不斷的攻勢，以此作為影響高鐵走出去的一項重要手段。其次，對我重大裝備制造業走出去的市場前景發起戰也是一種常見行動。去年以來，歐美一些媒體就一直對我國產大飛機項目特別是C919項目的產業前景表示悲觀，有的報道甚至可以用冷嘲熱諷來形容，給我國產的大客機贏取市場認可造成了一定的障礙。
虎恒電氣專業維修西門子840D、840D sl、810D數控系統NCU/CCU數控單元常見故障：7段碼指示燈無顯示，自檢不過，LED燈顯示2，數碼管顯示1，數碼管數字一直跳換閃爍維修，H1、H2全亮，7段碼顯示8，7段碼數字翻轉數據不能總清，NCU板子循環顯示A025，840D床子NCU顯示1，西門子NCU板子故障碼3，電池、風扇故障，數據不能保持，接口故障，與PLC鏈接不上，NCU與機床無法通訊，NCU板子通訊不上，數碼管數字不停閃維修，NCU報警，NCU不正常等等故障維修。
近來虎恒公司接到數家西門子840D系統數控設備使用單位，因為不恰當的數控設備維護，從而造成西門子NCU出現故障，那么虎恒公司在長期西門子NCU維修工作中，總結了一些維修與維護注意事項，供西門子840D系統使用者參考、在對西門子840D系統維護前，必須對NC以及PLC程序做好備份。
2、在通電情況下，取出西門子NCU-BOX正面電池與風扇插卡，可用工業酒精清洗，然后用電吹風烘干。
3、西門子NCU-BOX下面雙風扇，可以直接取下，用酒精清洗，電吹風烘干。
4、在斷電情況下，將西門子NCU-BOX帶NCU一起取下，NCU主板小心取出，打開BOX蓋子，取出電源板，用酒精清洗，電吹風烘干。(30分鐘內完成)
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世界機器人聯合會發布的《2014年世界機器人統計數據報告》顯示，在優品金融研究所研究員望濤看來，我國機器人產業鏈基本成型，關鍵零部件也從無到有，實現了自主生產。機器人產品結構上直角坐標、SCARA、關節型、并聯機器人都已具備，汽車、電子是機器人使用多的行業，并迅速向其他行業擴展。望濤表示，從三大核心零部件到各種類型本體，各行業系統集成，以及人才培訓、服務等后市場，我國機器人產業鏈已經初步完善，并涌現出匯川技術（伺服驅動）、沈陽新松（AGV）、成焊寶瑪（汽車焊裝集成）這樣在特定領域具備一定競爭優勢的企業。
5、NCU主板如果是干灰塵，用干凈小毛刷配合吹風機處理干凈;油灰就要用酒精清潔干凈，然后烘干。(切記主板上面的幾個插卡不要取下，清洗的時候一定要小心，CF卡可以取下，30分鐘內完成。)
6、安裝之后進行通電試運行，如果正常，可以從事以下步驟。
7、如果西門子NCU啟動正常，但有很多報警號。這是用戶程序丟失，要執行NC和PLC總清，可以參考西門子840D系統用戶手冊，然后找出備份，重新安裝NC與PLC程序。
正常情況下，NCU數碼管顯示為6，在出現故障的情況下，有可能會無顯示，或顯示8，顯示1，顯示3，顯示4，這都在提醒我們NCU出現了故障，這時就需要專業的維修公司進行診斷維修。
西門子NCU數控單元，是西門子系統控制單元，負責NC所有的功能，機床的邏輯控制，還有和MMC的通訊，它由一個COM CPU板、一個PLC CPU板和一個DRIVE板組成。NCU上面設置了OPI、MPI、Profibus接口。
正常情況下，系統上電開機后，NCU會進行自檢，數碼管數字跳動，LED指示燈會閃爍，自檢結束無問題后，數碼管顯示6，兩個綠燈亮。
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常見故障：送電瞬間所有燈都亮，但是數碼管無顯示，然后所有燈瞬間變暗；POK燈熄滅，數碼管不亮，NCU板子H1,H2燈全亮的故障， NCU不能啟動，數碼管顯示1，數碼管顯示3，數碼管顯示4，LED燈亮5，指示燈全閃，自檢無法通過，數碼管顯示8。
西門子840D機床在使用過程中突然出現斷掉情況，導致機床數據丟失，對NCK進行總清，偶爾會發生NCU無法完成自檢情況，并且會出現120202或者120201報警，顯示“等待NC/PLC聯接"，觀察機床面板，發現MCP面板燈不停閃爍。
對于上述情況，面板燈不停閃爍，需要注意有可能是NCU出現的問題，檢查NCU至MCP面板紫色電纜，是否有虛接現象，必要時更換電纜，排除電纜問題，查看NCU指示燈是否正常，如指示燈未顯示6及綠色燈亮，則可以確認為NCU出現了故障，需要進行維修。
同時，統籌長江經濟帶原油管道布局和區域管道建設，以煉油基地為節點，完善沿海大型原油接卸碼頭和陸上、海上原油進口通道，鼓勵企業間通過油品資源串換等方式提高成品油管輸效率。預計到2020年，此外，儲備應急設施的建設也是一大戰略重點。早在2003年，就開始籌建石油儲備基地，計劃用三個五年的時間完成三期共7000萬立方米的戰略儲備，舟山、鎮海、大連和黃島四個國家石油儲備基地等一期工程已于2009年完成。